实习基地建设与工程实践教育

重视工程实践已成为学校几十年来的优良传统。用人单位普遍反映学院学生下得去、用得上、留得住，学生工程意识较强，有较强的解决现场实际问题能力。学院的学科建设根据航空工业和地方经济、机电产业第一线对人才的需求，不断调整和优化，已拓宽到以与工程第一线紧密结合的制造技术、测试技术、环保技术为专业特色。学院建有面积1.15万平方米、设备价值500万元的校内金工实习基地和电子实习基地。金工实习基地紧紧依托年产4000辆摩托车的校办赣江机械厂。该厂不仅工程齐全，而且有一支素质较高、热心工程教育的实习指导教师队伍，使大学生的金工实习、生产实习和等级工考证等能尽量结合摩托车零部件生产进行，既锻炼了学生工程实践能力，又培养了质量意识、安全意识、成本意识等，并学到了工人师傅的优秀品质，增强了劳动观念。电子实习基地依托学院电子厂，生产的微电脑控制仪在国内有较好声誉，使学生的教学实习、生产实习、毕业实习和课外科技活动等质量有保证。“八五”以来学院又积极走出校门，在航空企业内外建立了11个相对稳定的校外实习基地。工科学生的生产实习约85%在校内进行，毕业实习约80%赴校外实习基地，效果都较好。学生生产实习结合工程实际约占90%，毕业实习结合工程实际达100%；学生毕业设计（论文）课题结合工程实际平均达77%，使学生工程意识不断增强，实践能力不断提高。

七年里学院增大了对实验教学的投入，更新教学仪器设备，增加台套数，并鼓励教师自制教学仪器设备等，使基础课实验和专业课实验条件有了明显改进，使实验教学质量提高有了保证。物理、电工、化学课实验和部分专业课实验独立设课，部分专业增设了技能训练，1996—1997学年基础课实验开出率达99.4%，专业课实验开出率达91.3%。此两年学院新增了计算机327台，使教学用计算机总数达626台，1997级非计算机专业学生均计划上机数已达144.4小时，为增强学生计算机应用能力打下了较好基础。

在教学内容安排上能努力结合工程第一线需要。机械制造专业的教师努力以培养目标来确定课程目标，在教学中补充工程第一线所遇到的问题，电子系、材料系、化工系的教师也都积极将工程第一线的技术问题和教师的科研成果有机地融进课堂教学中。电子系教学、生产、科研三结合教学改革先后两次获江西省优秀教学成果二等奖。

在教学计划安排上，实践环节能在教学全过程中得到切实保证和加强。工科学生教学实习4周，生产实习4至6周，课程设计5至8周，毕业实习4周，毕业设计12至18周，加上各类实验课和社会实践、公益劳动、军训等，实践性教学环节达45周。(https://www.daowen.com)

学院十分重视增强教师工程意识和加强工程实践能力的培养，鼓励和支持广大教师走出校门到工厂去。至1998年，有过工厂工作经历或在工厂锻炼一年以上的教师占全院教师总数54%，大多数工科教师都能积极参与企业横向课题的开发研究等。学院还有一支有丰富实践经验的实习指导教师和实验指导教师队伍。这样一支教师队伍，较好地保证了工程教育与工程训练相结合人才培养模式的有效运作。

学院不断深化教学改革，试行了本科生“3+1+1”培养、双证制专科生培养、本科大学生等级工考证制、本科大学生技能训练等模式，积极探索本科专业学生走与厂、所合作开展毕业设计的新路子。1992年1月，学院在江西省各高校中率先在大学生中开设工程技术操作训练课，首批录取学生22人，他们将利用寒暑假和休息日对车、铣、钳和焊接4个工种进行操作训练，并达到初级工标准，考核合格，由劳动部门发给工人等级证书。1994年5月，刘杰在华东地区高校金工实习“育人杯”竞赛中荣获青年组第一名。

学院大力组织和开展学生课外科技活动，已逐步做到制度化、规范化。经常举办科技学术报告会和学术讲座，定期举办学生科技学术榜评选活动，每两年举办一次全院大学生科技文化艺术节，利用暑期组织学生进行科技推广活动等。工程教育与工程训练相结合的培养模式已经贯穿在学院学生培养的全过程中，并在不断探索、不断完善之中。