破解小学生上学的实际困难

更新于 2026年10月13日 版权声明
(一)破解小学生上学的实际困难

驾车从县城出发约一小时,即可到达筲箕湾镇小菁英学校。校园整洁有序,书声琅琅,三辆锃亮的大校车停靠在车棚里。“我们学校其实是办在校车上的,因为65%的学生乘坐校车上、下学。”小菁英学校王校长抚摸着校车介绍道。

筲箕湾镇是一个有3 万多人口的大镇。根据2015年春的统计报表,该镇唯一的完全小学即筲箕湾镇中心小学有学生1257 人,下辖9 所村小,有215名学生、16 位教师。据沅陵县教育局原低龄寄宿制学校建设办公室主任马宏忠介绍,2004年,沅陵县大力推行低龄寄宿制学校建设,五年内撤除了绝大多数村小和教学点。在征求意见环节,筲箕湾镇的群众普遍反对撤并村小,使得9 所村小得以留存,供一、二年级学生就近走读,三年级及以上学生则全部集中到镇中心小学寄宿就读。在后续的办学中,由于农民群众对优质教育的期盼程度加深,村小不可避免的劣势越发凸显,特别是教师不愿来、留不住,以致教学质量难以保证,要求就读中心小学的学生越来越多。条件稍微好点的家长则在集镇或县城租房陪读,有的干脆把孩子带在身边远赴务工地就学。(https://www.daowen.com)

有什么好办法,既能保证村小教学质量,又不会过多增加农民经济负担,还不会加大亲子间的情感阻隔呢?大家想到了使用校车。2015年5月,在县教育主管部门和筲箕湾镇政府的共同努力下,多方筹措资金,将坐落于筲箕湾居委会的镇中心幼儿园进行小学化改扩建。经过一年多的建设,2016年8月,全县第一所校车接送制村小——小菁英学校顺利建成并招生。随后,很多在集镇租房、在外地就读的学生纷纷转入该校,乘坐校车通宿。

校车接送,使分散在村寨的村小和教学点集中到人口相对集中、交通比较便捷的集镇中心办学,为优质师资招得进、留得住创造了基本条件,进而为提高教育质量提供了基本保障。居家和校车之间的接送行为,使学生在家庭教育和学校教育之间不断切换。在紧张而又活泼的学校生活之后,孩子们每天可以回家享受家的滋养、亲情的慰藉。据县教育局分管基教和学校建设的副局长陈先荣介绍:全县现留存的60 所村小,除6 所规模较大(超过100 人)外,其余54 所平均办学规模不足9 人,但每一所村小的建设投入都在70 万元以上。这些学校将何去何从,犹如一根“鸡肋”摆在教育决策者面前,成为一个难题。筲箕湾镇举办校车接送制村小的实践和探索,为在新农村建设的新形势下,处理好乡村教育高质量发展中公平和效益、保底和优质的关系提供了新的思路和办法。

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