4.6.4　自动驾驶的意义与挑战

自动驾驶不是智能机器对驾驶人能力和职责的简单替代，它将从根本上减少交通事故，避免塞车，使通行效率和能耗最优化，便利于无驾车能力和无驾车资格者出行。一言蔽之，自动驾驶具有以智慧行驶整体解决汽车所带来的诸多负面效应的划时代意义。

自动驾驶引入了新的汽车安全内涵，带来新的挑战。汽车联入云通讯后，黑客随即可能翻墙入侵车辆系统，车辆安全的范畴就不仅在实体，也涵盖信息，一旦存在软件漏洞，系统出现故障，遭受黑客攻击等，则可能造成重大社会灾难。电脑系统遭黑客攻击后只损失文件，泄露信息，自动驾驶系统一遭攻击即可能导致车毁人亡，即系统的容错能力急剧下降了。如何防止用自动驾驶汽车实施恐怖袭击和自驾系统在线犯罪也亟需研究。自动驾驶的汽车与人操控的汽车不同，它也依据车外网络发来的信息自动操控，从而使失误的原因公共化，这需要重新界定相关各方的法律责任，这是人类从未涉足的领域。自动化必须建立在秩序的前提下。自动驾驶遭遇不守规则，会撞出怎样激烈的火光。电脑不同于人脑，它的判断和处置能力需要编程，如果不少交通参与者都不遵守交通规则，面对防不胜防的违规，电脑该如何判断和处置？或者说，违规者遇上不通融的电脑，结果会怎样？即使从现在起强化对公民的守规教育，要完成这类改变国民性的工程，非一两代人的努力不可告成。现在，自动驾驶实用化的最大挑战已不在自动驾驶技术本身，而在确保信息真确无误，在于界定和判定事故损害的法律责任，在于形成遵守规则的自觉与习惯。后两点即社会接纳自动驾驶的能力还不充足。(https://www.daowen.com)

自动驾驶上路最首要的前提是取得法律许可。美国联邦政府不给自动驾驶汽车发放牌照，但不禁止。2016年美国已有内华达等七州和华盛顿特区立法允许自动驾驶汽车在规定条件下上公路行驶。2013年和2014年，英国和法国政府分别允许在公路上或指定的公路上试验自动驾驶汽车。自特斯拉自动导航系统导致重大事故后，各国都对修改相关的法律和标准持更谨慎的态度^[169]。