“最大”飞机设计局—安东诺夫
更新于 2026年10月13日
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四、“最大”飞机设计局—安东诺夫
奥列格·安东诺夫(1906—1984)是苏联杰出的飞机设计师,主要成就是运输机。安东诺夫的航空生涯从滑翔机开始。1930年,安东诺夫从列宁格勒(圣彼得堡)工学院毕业后,成了一家滑翔机制造厂的设计师。他设计的轻型滑翔机成为当时的标准滑翔机,创造了很多世界纪录。1946年,安东诺夫飞机设计局创建,安东诺夫任总设计师。他领导设计了安-8、安-12、安-22、安-26、安-32、安-72、安-124军用运输机,安-2、安-14、安-28多用途运输机,安-24客机等著名飞机。1984年安东诺夫逝世,享年78岁。
安东诺夫设计局最著名飞机当属人类最大飞机安-225,最大起飞重量640吨[7],机身长84米,翼展88.4米,货舱长度43.35米。2001年,它曾承载5辆主战坦克起飞,创下253.82吨的最大有效载荷纪录—该机创造的世界纪录达120多项。安-225适合运送超长、超重、超大物体,如40多米的风电叶片等。
安-225产生于美苏太空竞赛时期。为应对美国航天飞机,苏联启动了“暴风雪”航天飞机计划,需要建造可以用来运载重达105吨“暴风雪”号航天飞机的大型运输机安-225。苏联政府将任务交给了乌克兰安东诺夫设计局,安东洛夫设计局很快在安-124的基础上研制出了安-225。安-225于1988年12月21日试飞成功,1989年在巴黎国际航展公开亮相。1991年苏联解体,安-225与安东诺夫设计局划归乌克兰所有。(https://www.daowen.com)
2022年3月,安-225毁于俄乌冲突。20世纪是人类空天探索大爆炸时期,安-225与推力3000多吨的“土星”5号和超音速协和客机,是那个时代人类挑战极限的标志,以这种方式谢场实在是悲哀。

搭载“暴风雪”号的安-225