与智慧建造技术同向同行，着力高铁人才培养提档升级——高速铁路施工与维护专业群
关键词：高铁智慧建造；人才培养；课证融通；实训基地
智能高铁离不开智慧建造。高速铁路施工与维护专业群聚焦施工员、检测员、测量员、建模员等关键就业岗位，开发高铁智慧建造课程体系，动态优化教学内容和实训条件，人才培养紧跟高铁技术发展，毕业生深受企业青睐。20余家企业将学校作为智慧建造人才培训基地，近三年为企业员工开展培训3.6万人·日，树立了高铁智慧建造人才培养培训品牌。
一、智慧建造技术进“方案”，升级人才培养规格
将高铁智慧建造技术融入专业人才培养方案，基于高铁施工员等智慧建造关键岗位职业标准，构建了全程贯穿高铁精神的专业群模块化课程体系。公共基础模块增加物联网、大数据等新一代信息技术知识培养，专业基础模块夯实专业基础能力和BIM、GIS等智能建造基本技能，专业核心模块实现高铁线、桥、隧、站施工方法与智能建造技术融合强化，专业拓展和综合实训模块进行工厂化生产、智能铺轨等前沿技术拓展和智慧建造技术综合应用能力提升。
二、智慧建造技术进“课堂”，升级课程教学内容
智慧建造技术在哪里，师资团队就跟到那里。学校先后将首条智能化高铁京张高铁、首条有砟高铁银西高铁、智慧建造技术应用最深的京雄高铁、机械化水平最高的川藏铁路等工程项目的技术资料转化为教学资源，培养学生高铁结构建模、施工仿真、动态监测等智慧建造技术。
紧抓智慧建造BIM技术，深化课证融通。构建“基础操作—专业应用—综合应用”三阶段培养路径（见图1）。对接初级证书标准，BIM技术应用课程强化基本工具应用；对接中级证书标准，专业核心课程强化BIM技术与高铁工程施工专业技能的融合培养；对接高级证书标准，拓展课培养工程项目管理和BIM数据集成应用，强化综合应用。
图1 BIM技术“课证融通”实施路径
三、智慧建造技术进“基地”，升级实践教学能效
校企合作优化“虚实结合”实训基地（见图2）。对接互联网＋施工、智能检测等新技术，购置精密GPS惯导小车、测量机器人、智能钢轨探伤仪等设备，布设智能传感器，接入数据传输系统，拓展实体基地智能建造实训项目。采用全息投影等技术，引入实际工程BIM，开发高铁工程项目部互动、线桥隧站施工互动和岗位群模拟3个虚拟仿真系统，接入工程施工智慧管理数据，建成了高铁工程项目施工仿真教学平台。
图2 虚实结合的智慧建造实训基地架构
学生具备智慧建造前沿技术，深受企业青睐。毕业生就业率98.51%，单位满意度97.9%，73%以上毕业生三年内成为企业技术骨干。中铁四局、上海工程局等单位连续三年联合开展学徒制培养，毕业生成为铁路工程企业的首选、铁路运营企业的必选。