新资源的开发

在东西向的路线上，平绥铁路向宁夏的延伸正在考虑中。陇海线已经延伸到了潼关，向甘肃兰州的进一步延伸也已有规划。然而，最重要的将是从浙江沿海的宁波穿过浙江、江西、湖南和贵州到达云南府的南方新干线。这条线在江西南昌以前的大部分路段已完成，到贵州省贵阳的路段正在修筑中。

如图所示，很多其他支线已有明确规划或在考虑中。更为鼓舞人心的是南昌附近1000米长的中正桥已于去年年底完工；杭州附近的钱塘江桥（1334米）将于今年7月完工；平汉铁路上长期得不到维修的黄河大桥在一笔德国贷款的支持下，很快将进行修缮；正在计划建一座跨越长江连接汉口和武昌的大桥。原有路线的维修和增加新设备也极大地改善了国内战争期间铁路所受的损害。(https://www.daowen.com)

新的发展计划最引人注目的特征是把中国遥远的西部和西南部纳入了一个全国铁路系统。广东、广西和四川，这些只是在最近才受到国民政府实际控制的省份，不久就会通过铁轨与南京连接。新铁路将由此推进华中与西南之间，以及沿海省份与内陆省份之间军政统一的进程。并非更不重要的是，将建立新的贸易路线，那些相当偏僻，此前一直难以进入的、辽阔的新地域的农业和矿业资源将会得到开发。