罗斯韦尔：经典元素

第二节 罗斯韦尔：经典元素

阿诺德：一个标志

随着人类对地球制空权的占领，那些神秘莫测出现在人类飞行器旁的UFO，使得人类异常恐慌，人们既看不出对方的意图，也无法理解那些UFO背后的“超科学”飞行技术，人类忽然发现一个自己无法琢磨的隐形敌人。此时，在罗斯韦尔事件之前，出现了一件在现代UFO史上具有标志性意义的事件：阿诺德事件。

1947年6月24日下午，32岁的肯尼思·阿诺德驾驶一架单引擎的私人飞机从切哈利斯起飞，在飞临美国华盛顿州的卡斯卡特山脉时，在海拔4391米的雷尼尔峰转弯时，“正在观察地面，忽然左边一些闪光的物体引起了我的注意。于是，我的目光顺着光源寻找，发现有9个非常耀眼的圆盘状的东西。我估计它们的长度有15米左右。它们排成阶梯形，从我驾驶的飞机前方由北向南飞去，它们一边飞一边在山峦间曲折地穿行，有一阵，它们在其中的一座山峰的后面消失了。”

阿诺德当时估计，这些飞行物距离他的飞机有32千米远，它们编队从邻近的贝克山飞过。一组有5个，另一组有4个。它们在阳光下发出金属般耀眼的强光，贴着绵长的山脊，高速滑翔。阿诺德顺手用工具测了一下那些碟状飞行器的大小和速度，发现飞行物的编队长达8000米，每一架飞行物的长度约15米，而速度为每小时2700千米。而当时最快的喷气式飞机的速度也只有每小时900千米。而更令人感到不可思议的是，这些碟状飞行物的飞行姿态，它们不停地跳跃着飞行，就像是在水面打着水漂的小碟子。

大约16∶00，他在亚奇玛着陆后，向当地的几个飞行员谈到此事。随后，敏感的新闻媒体以迅雷不及掩耳之势就此事做了大篇幅报道。从此，阿诺德就自己的那次事件叙述了上千次。有一次，他比喻那些高速飞行的碟状飞行物看上像是一个碟子在水面上飞掠而过。很快一位记者将此话引申为一个新词：飞碟，从此飞碟成为不明飞行物的同义词。当时，新闻媒体都以为自己抓住了一条大鱼，展现媒体的力量，他们不知道很快，他们将要应付一场更具挑战性和传奇性的不明飞行物件，那就是罗斯韦尔。

好莱坞经典设计

也许在UFO史上，再没有比罗斯韦尔事件更经典、更传奇的。因为它几乎包含着UFO事件中的所有主题：坠毁的外星航空器、被秘密隐藏的外星尸体、数以百计有着可靠身份的证人、美国最神秘的军事基地、出尔反尔的官方发言、外星人解剖录像以及媒体连续近半个世纪的热情挖掘──在这些永远眩目、永远新鲜的情节之下，唯有事件本身的色彩已经慢慢变淡了。当笔者再次去查证这一切时，发现连事件本身发生的时间都是那么模糊，而这一事件的当事人也大多已经辞世或是失踪。

也许这就是美国式传奇，构成好莱坞大片的所有元素：演出前十分钟的惊心魂魄，一个或者数个美国式英雄，永远在黑幕下的政府官员，小人物的对抗与脆弱。

请注意！我的背景注解就是：20世纪40年代后期，新墨西哥州曾是美国战后国防研究的主要基地。1945年，美国第一枚原子弹就在那里试爆。那里有以进行原子弹试验为主的洛斯阿拉莫科学城，有白沙导弹发射试验场，有当时世界上唯一的原子弹战斗训练小组──美国陆军航空队第509轰炸小组，还有一个至今仍未公开的高度戒严区。这一地理上的特殊原因，使得当时的新墨西哥州成为世界上目击UFO事件最密集的地方。

那一夜

1947年7月2日，在美国罗斯韦尔地区正在经历着炎热和高温的考验。在距当地西北约120千米的地方，却在发生着很久以来最强烈的暴雨和雷电袭击事件。

7月2日晚间21∶50左右，小城罗斯韦尔的一家五金店的老板威尔莫特夫妇正在屋外享受这个季节难得的凉风。“突然之间，一个巨大的发光物体从东南方向钻出天空，向西北方（新墨西哥州的科罗那）高速飞去”。他们回忆，那个椭圆形物体“像是两个面对面扣着的碟子”，从内部发出极亮的光芒。它飞过他们的屋顶，方向西北，四五十秒后就不见了。

现场目击者雷格斯戴尔将它描述为一道很强的光芒，蓝灰色的，像焊枪的火花一样。他本来以为那是附近的一道闪电，但后来却看到一个物体从天空呼啸而过。过了几秒，那物体“砰”的一声，好像掉在远处的什么地方。

位于罗斯韦尔中心的圣母医院里，柏奈德院长和凯比崔诺修女正在做例行晚祷。她们看到一道强光射向地面，就在她们所在的位置以北，她们认为那是架出了事故的飞机，于是便将经过记在日记里。

一群在罗斯韦尔附近做地质勘探的考古学家也瞧见了这个罕见的蓝白色物体，他们看着它坠落地面，认为它掉在罗斯韦尔以北不远处，于是计划在第二天早上找寻那个物体。

并非只有罗斯韦尔当地的居民察觉到这些奇怪的现象。从7月1日开始，军方人员便一直在雷达上追踪出没于新墨西哥州南部的不明飞行物体。它最先出现在白沙导弹试验场附近的管制区内，1945年，第一枚原子弹就是在这里试爆的，目前还有好几个军方单位在此研究火箭及导弹。7月2日当天，驻守在罗斯韦尔军用机场的史蒂夫·麦肯兹接到空军防卫司令部史坎能准将的电话，命令他到白沙试验场的雷达站执行任务。麦肯兹在雷达站遇到另外两个人，他们也收到相同的命令。麦肯兹必须监视不明飞行物的动向，然后向史坎能报告。

此外，在白沙试验场内，没有人相信那个不明飞行物确实存在。当它第一次在雷达上出现时，操作人员以为是操作不当造成的。但当他们看过另一个雷达，并和别的雷达站包括罗斯韦尔和阿布奎基的雷达站联络后，证实了不明飞行物的确存在。

麦肯兹连续监视着不明飞行物，却发现没有任何变化。那个物体不时地出现在新墨西哥州南部，往往只是“快速地从某一点移动到另外一点”而已。

7月2日晚上，雷达上的物体似乎跳动了起来，屏幕上的光点变得又大又亮，但随后又恢复原来的大小，然后逐渐暗下去。这样的情形持续了一会儿，然后又突然亮了起来，大约在晚上23∶20左右从屏幕上消失。因为同时有三个雷达站在追踪，军方技术人员大致能够推算出该物体降落或坠落的地点。

第一个目击者

7月5日，农场主威廉·布拉泽尔同邻居泰莫西·普罗克特在自家农场上发现了一处长400米、宽100米的田地上布满着许多可能是在空中爆炸时产生的机体残骸。它们是许多小木条和薄薄的金属片，木条看上去像胶枞木，掂一掂很轻，但质地坚硬，不燃烧，也折不断。有些残片上刻有奇怪的象形文字。布拉泽尔环顾四周，注意到一个巨大的碟形物体坠落在牧场的大田里。他骑着马走近这个物体，看到了更为奇怪的事情。那里有几个家伙，似人非人，躺在碟状物体旁边。有些仍然活着，但是不能讲话。布拉泽尔顺手捡了几块残骸，在给邻居弗洛伊德和普罗克特夫妇看过之后，来到城里的警署报案。警长乔治·威尔考克斯立即通知了空军基地。

然而第一个到达出事地点的并不是军方。7月3日早上天才刚亮，由得克萨斯州理工大学荷顿博士率领的考古队，在无意间找到了出事地点。根据其中一位考古学家描述的状况，那个坠毁的物体像是“一架没有机翼的飞机”，而且有一个“胖胖的机身”。

他们往前走，看到三具尸体，其中两具在外面，另一具可以从飞碟物体旁边的洞口看到。于是荷顿教授叫一个学生赶快去找电话通知州长或警察。

根据目击者雷格斯戴尔在40年后一次访谈时的说法，那个东西撞到地面后，斜斜地插在悬崖壁上，前端几乎撞烂了，看起来就像一架短翼飞机的一部分。

失事现场到处都是残骸，他们还捡了几片，照雷格斯戴尔的说法是，“你可以把碎片卷起来，但它自己会拉直”。他谈到其中的一片，“可以把它折成任何形状，然后再不会变形”。

最令雷格斯戴尔吃惊的是，那个物体旁边“有尸体之类的东西躺在那里，看起来有点像生物的尸体，不很长，顶多只有1.2米～1.5米”。

很快，罗斯韦尔基地派出麦肯兹和华盛顿特别小组赶到出事现场，麦肯兹说：“我们总共开了三辆吉普车，四辆卡车，其中一辆为起重机车。同行的还有宪兵，我不知道他们开了几辆卡车。”

离开了主道路后，一行人便“直接穿过一片荒地，沿途拆了围篱”。他们继续往前走，一直到“最高处……突然看到前面的峡谷，于是倒车在崖上绕了几圈。当我们爬下悬崖时……看到了金属反射的亮光，我们马上知道这就是失事地点了。”

出事地点被宪兵团团围住，严密监视。路易士·瑞吉是反情报机构的专员，他在出事3天后才到现场。他说那个飞行器的前端是圆的，机翼很大，后缘像蝙蝠，在左侧有个裂痕。这个飞行器一头栽到土里，前端挤成一堆，撞到山壁的一侧还有一段露出来的与山壁成三四十度角，到处都是残骸。

被授命的九人小组便展开调查。麦肯兹说，当他们一看到那个飞行器，大家都十分震惊，站在那里，吓呆了。虽然他们曾在雷达上看过，知道有奇怪的物体掉下来，但他们没有一点心理准备会看到什么东西。

后来宪兵把卡车和吉普车开近了一点，并将出事地点挡了起来。起初没人敢靠近，后来有一个穿着防护服的人，拿着盖氏辐射计量器往前进，先看看四周是否有辐射。麦肯兹接着说：“然后他进入太空船，做了几项测试，大概花了15分钟……而我们其他人则抽着烟，讨论要如何处理，我们都担心并感到害怕。”

初步检查完成后，九人小组才走近飞碟。由伊恩利中校率领的宪兵开始清查四周，寻找残骸，那些残骸最终被装上卡车，用飞机运走了。

太空船的主体长约6米～9米，宽约3.6米～4.6米，整个卡在崖底的山沟里。

麦肯兹说华盛顿特别小组中有一名中校是负责处理外星人尸体的，麦肯兹叫他穿上特制的衣服和塑胶手套，把尸体放入装有铅线的尸袋里。

尸体共有6具，很明显并不是人类的尸体，有两具掉在外头。在船舱里的一具身材很小，约1.5米，头很大，和其身材并不相称，眼睛比人类的稍大，有瞳孔。船舱之外的两具，一具躺在地上，另一具靠着崖壁，都已经死了。麦肯兹从碟身的破沿里又看到里面还有一具尸体，坐在座位上斜向一边。后来他才知道另外还有两具藏在船舱里。

工程师格雷第·巴内特是7月3日早晨第一批被派遣到出事地点的人员之一。几十年以后他回忆当初看到的外星人时说：“尸体的头是圆的，没有头发。按照我们的标准来看，他们的身材很小，脑袋与身躯相比似乎显得太大。”“他们的衣服似乎是一整块，颜色是灰色的。你看不到任何拉链、皮带或纽扣，他们似乎都是男性。”

他们的见证

牧场主布拉泽尔在1969年离开了人世，他的儿子告诉人们，他的父亲当初是如何发现那个残骸的。

“父亲非常不愿意谈起它。”他说，“军事当局要他发誓保守秘密，他很认真地承诺了。我不知道那个飞行器是什么，但是爸爸有一次说，军事当局告诉他，他们断定飞行器不是我们人类制造的。他告诉我，飞船上的几个家伙仍然活着，但是喉咙已被吸入的气体烧伤，不能再讲话了，他们被运到了加利福尼亚州。在人们尚未找出与他们沟通信息的方法之前，他们就死了。”

加利福尼亚大学一位物理学博士威斯勃格教授，曾检查过这个飞碟。这位博士说：“它的形状像个龟背壳，有一个小机舱，里面大约有4.5米宽。机舱遭到了严重的毁坏，里面可坐6个外星人。对其中一个尸体的解剖表明，除了在身高方面的区别外，他们的内部构造与我们人类相似。

“一个外星人正坐在看上去似乎像一个操纵台的前面，台子上写有一些象形文字。这些文字非常古怪，是一种根本不可知的语言。舱内没有驱动器或发动机之类的东西，没有人知道这个飞碟是如何驱动的。”

洛杉矶一位摄影家巴伦·尼科尔斯·万·波澎声称，他在两位军方人士的陪同下为失事的飞碟拍了照片。

波澎进行了一系列照片金属相性的分析。他说，他被护送到罗斯韦尔空军基地，拍了数百张照片，这些照片在天黑前全部交了出去。他描述这个飞碟大约有9米宽，机舱的直径约有6米。舱内的地板上覆盖着塑料单子，单子上有许多象形文字。前舱内有四张椅子，操作台上有几个按钮和操纵杆，在每个座位上，都有带子捆着的一具尸体，身高0.6米～1.2米。

波澎补充道：“这四个家伙的脸都是苍白的。它们穿着闪亮的黑色无口袋服装，紧紧地裹在身上。鞋似乎是用同一材料制成的，显得很柔软。手就跟婴孩的手差不多，手指也是5个，指甲修剪得很光滑。”

罗斯韦尔空军基地的情报官马赛尔上尉也是第一批到达事故现场的见证人。1978年在接受采访时他已退役，他说：“那段时间我对天空中的每种飞行物都相当熟悉，那些残骸不是我们的，也不是外国的。我也相当熟悉各种测量气球或用于军事或民用的雷达跟踪仪器，它是一种我从未见过的东西，肯定不是我们人类制造出来的。它肯定不是什么气象气球。”

他说，当时看到坠毁的飞碟虽已破烂不堪，但仍可分辨出它的轮廓：乌龟壳状，很大，直径足有10米；分内外两个舱，内舱直径也有7米，内外舱中间是一种空腔夹层，夹层内有各种密密麻麻的缆线。内舱似乎是驾驶舱，舱壁上有块板，上面有数不清的奇形怪状的控制机关；板前面有四把座椅，每把座椅上都有一具用安全带束紧在座位上的死尸。死者个头很小，只有1米左右；他们皮肤白皙细腻，穿着黑色闪光套服，脚和脖颈都系得紧紧的，穿的鞋柔软而无硬度。使人感到惊奇的是，死者的头很大，鼻子很长，嘴很小……