鉴定点27 检测喷油器
一、鉴定题目 喷油器的检测
二、鉴定重点
1）熟悉喷油器的工作情况。
2）掌握喷油器的检测方法。
三、鉴定准备工作
丰田皇冠3.0型轿车一辆；数字式万用表，跨接导线；常用拆装工具一套，一字槽螺钉旋具和十字槽螺钉旋具各一把；燃油喷射清洗机、量筒。
四、鉴定技术标准
1）喷油器低阻值为2～3Ω。
图3-149 油压调节器的安装
1—O形密封圈 2—油压调节器 3—分配油管
2）喷油器高阻值为13～18Ω。
3）喷油质量良好。
五、操作方法
步骤1 检查喷油器的工作情况。
1）当发动机怠速运行时，用手接触喷油器，应有振动感，如图3-150所示。
2）将听诊器（可用螺钉旋具代替）搭在喷油器上，应听到清脆的“嗒嗒”声（电磁阀开、关声）。
3）若用手摸无振动感或听不到电磁阀动作声音，说明该喷油器不工作。
步骤2 检测喷油器线圈的电阻。
1）断开点火开关，拔下喷油器的插头，用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，如图3-151所示。
图3-150 用手指感觉检查喷油器的工作情况
图3-151 检查喷油器线圈电阻
2）喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻为2～3Ω，高阻为13～18Ω。检测时，应对照相关标准。
步骤3 喷油质量的检测。喷油器的喷油质量可按以下三种方法进行检测。
方法一（以丰田车为例）：
1）断开点火开关，拆下蓄电池搭铁线。
2）将进油管与分油管拆开，装上丰田车专用的软管连接头和检查用的软管，连接头和油管要旋紧。
图3-152 安装喷油器测试件
1—喷油器 2—卡夹 3—接头 4—进油管 5、8、11、12—回油管 6、7—软管 9—燃油压力调节器 10—新垫圈
3）把喷油器、压力调节器和油管用连接头以及连接卡夹连接好，如图3-152所示。
4）将喷油器喷口置入量筒中，用连接线把插头中的“+B”与“FP”端子连接起来，重新装上蓄电池搭铁线。
5）如图3-153所示，接通电源15s，检查喷油器喷油雾化情况，用量筒测出喷油量。每个喷油器测2次或3次，标准喷油量为70～80cm3/15s，各喷油器允许误差为9cm3。喷油器喷油状况如图3-154所示。
停止喷油后检查喷油器喷口处是否漏油，每分钟漏油不允许多于一滴。
方法二：将各喷油器拆下，全部放置在超声波喷油器清洗机上，直接观察喷油状况和喷油量。
方法三：有的气动式或电动式燃油喷射清洗机有专门检测单个喷油器喷油情况的油管、接头或喷油脉冲发生器。将单个喷油器安装在清洗机的出油管上，在喷油器插座上插上喷油脉冲发生器的控制线插头，调节清洗机输出油压，观察喷油状况以及是否漏油。
步骤4 喷油控制信号的检查。脱开喷油器插接器，接通点火开关，检查插接器线束端电源线的电压，该电压应为蓄电池电压，若无电压，应检查点火开关至喷油器电源线之间的电路是否正常。
将一个330Ω的电阻串联一个发光二极管作试灯。断开点火开关，拔出喷油器电线插头，在线束插头上接上发光二极管试灯。发动机运行时观察发光二极管，信号正常时发光二极管闪烁。若发光二极管不闪烁，说明没有喷油脉冲控制信号，应检查喷油器至ECU的电路、传感器及ECU。
图3-153 喷油器喷油量的检查
图3-154 喷油器喷油状况
a）良好 b）尚可使用 c）差