（4）米那洋行

米那洋行系意大利人米那于三十年代初在北京创立，是美国司徒贝克汽车制造厂在我国华北地区的总代理商。由于天津是中国北方的通商口岸，米那洋行进口货物均需在天津卸船，米那就派其子米那沙利（人称“小米那”），在天津开办米那分行。总行向国外定购的汽车总成件在天津总装成汽车后，再发往北京及各地。

天津米那洋行最初设于意租界河坝道（今河北区复兴道），一九四〇年迁至旭街三百八十五号（今和平路承德道口出租汽车公司），原址改为总装车间和仓库。米那洋行主要经销的汽车有美国司徒贝克厂的冠军牌（Champion）、司令牌（Commander）及意大利的产品。洋行迁入新址后，小米那曾大事装修门面，大搞商品宣传，以广招徠，因此洋行业务较前有所活跃。

小米那毕业于天津的一所法国学校，通晓中国的人情事故。他利用当时中国上层社会以结识洋人为荣的病态心理，经常出入天津一些达官富贾的高楼大院，他住在法租界裕中饭店，与天津的纨袴子弟，歌妓舞女沉溺于花天酒地之中，并通过与这些人的交往，招徠业务，推销汽车。但是终因资金有限，每次进口汽车不过五、六辆，每年经销总计也只有四、五十辆之数，与美商公懋、美丰等洋行相比，则望尘莫及。

一九四一年底日本接管英美在津企业时，米那洋行尚且平安无事。迄二次世界大战临近结束前夕，意大利政府发生政变，向同盟国军队投降的消息传来，日本领事馆遂以米那洋行为敌产，交由日本“天津运送株式会社”接管，并将米那一家解往山东潍县日本集中营。二次世界大战结束后，米那洋行的财产已经所余无几，老米那痛心不过，在北京自缢身死。小米那将洋行先后包给别人经营，自己最后落到以充当买卖汽车掮客为生的地步。

一九五一年米那洋行出兑给中国人民解放军某部，改名为公营宏大汽车修理厂，一九五二年合并改组为天津市汽车修理厂。