沿海沿江地区的通商口岸

2026年03月09日

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一、沿海沿江地区的通商口岸

1840年，中英鸦片战争爆发，1842年中国战败，与英国签订《南京条约》，首次被迫开放通商口岸。中国开辟东南沿海地区的五座港口城市上海、宁波、福州、厦门和广州为通商口岸（图3-1、图3-2、图3-3、图3-4、图3-5）。

图3-1　开埠后的上海（约1869年） (3)

图3-2　开埠后的宁波（约1880年） (4)

图3-3　开埠后的福州（1876或1877年） (5)

图3-4　开埠后的厦门（约1868年） (6)

图3-5　开埠后的广州（约1855年） (7)

1856年，第二次鸦片战争爆发，中国再度战败，被迫与英、法、美、俄等列强签订一系列《天津条约》。其中，中英《天津条约》规定“增开牛庄（今辽宁营口）、登州（今山东烟台蓬莱，后改在烟台市区）、台湾（今台湾台南）、潮州（今广东潮州，后改在汕头）、琼州（今海南海口）为通商口岸”（图3-6、图3-7、图3-8、图3-9、图3-10、图3-11、图3-12、图3-13、图3-14），又规定“长江汉口段以下至海沿岸，除增开镇江一口外，再选择不超过三处地方开放”。中法《天津条约》规定，增开琼州、潮州、台湾、淡水（今台湾新竹）、登州和江宁为通商口岸。其中江宁（今南京）虽然在中法《天津条约》被规定为通商口岸，但是因为当时南京是太平天国的都城，太平天国运动失败，南京又遭到战火的惨重破坏，所以长期不具备开埠条件。

图3-6　1927年前后的辽宁营口 (8)

图3-7　19世纪末20世纪初的山东登州 (9)

图3-8　开埠后的烟台（19世纪末20世纪初） (10)

图3-9　开埠后的烟台港 (11)

图3-10　17世纪初荷兰对台南的规划图 (12)

图3-11　1908年前后的台南 (13)

图3-12　开埠后的汕头（约1922年） (14)

图3-13　开埠后的汕头（约1934年） (15)

图3-14　开埠后的海口（约1934年） (16)

中美《天津条约》规定：“增开广东广州、潮州，福建厦门、福州、台湾，浙江宁波，江苏上海。”中俄《天津条约》规定：“增开上海、宁波、福州府、厦门、广州府、台湾、琼州府。”此外，根据片面最惠国待遇，这些通商口岸大都同时对其他列强开放，下文以镇江为例说明。

镇江位于江苏省南部，在近代成为通商口岸，并设有英租界，缘于第二次鸦片战争中清朝的战败和中英《天津条约》的签订（图3-15）。(https://www.daowen.com)

图3-15　开埠后的镇江和镇江港 (17)

1858年，中英《天津条约》第十款约定： “长江一带各口，英商船只俱可通商。惟现在江上下游均有贼匪，除镇江一年后通商外，其余俟地方平靖，大英钦差大臣与大清特派之大学士尚书会议，准将自汉口溯流至海各地，选择不逾三口，准为英船出进货物通商之区。”第十二款约定：“英国民人在各口并各地方，意欲租地盖屋设立栈房礼拜堂医院坟基，均按民价照给，公平定议，不得互相勒掯。” (18)

依据《天津条约》，镇江将在条约签订一年后，即1859年开埠，不过实际上延宕至1861年才开埠。 (19)

镇江开埠使镇江成为近代一个重要口岸，航运业迅猛发展，海关设立，洋商进入，镇江一度成为长江下游近代化程度仅次于上海的商业城市。 (20)

此后，随着中国与各国陆续签订各种条约，主要是与英、日、法等国签订一系列不平等条约，通商口岸不断增加。例如：

1860年中英、中法《北京条约》又增开天津为通商口岸（图3-16）。

1876年，中英《烟台条约》（又称《滇案条约》），规定增开湖北宜昌、安徽芜湖、浙江温州、广东北海（今属广西）为通商口岸（图3-17、图3-18、图3-19）。