Q345q（16Mnq）大桥主拱钢结构安装焊接优化方案

1.大桥主拱钢结构特点

某工程公路桥主跨采用钢管拱形结构。钢管牌号为Q345q（16Mnq），规格为φ1000mm、φ830mm、φ630mm，壁厚12～10mm。共有对接环缝578m，角接环缝765m，角焊缝1280m。接缝现场安装错边超差2～3mm，最大根部间隙为10mm。

2.焊接工艺方案

根据现场施工条件和接缝装配尺寸误差，拟采用灵活性较好的焊条电弧焊工艺方法。由于接缝装配间隙较大，为保证根部焊接质量，对接环缝背面加垫板，为减少焊接应力与变形，采取偶数焊工对称焊接方法，并采用分段跳焊、低的焊接热输入、窄焊道、短弧操作技术，焊条选用高韧性E5015-G型焊条，焊接电源型号为ZX7-400。

3.焊接参数

（1）对接环缝焊条电弧焊焊接参数 底层采用φ3.2mm焊条，焊接电流：90～110A；其余各层采用φ4.0mm焊条，焊接电流：130～150A，电弧电压22～24V，底层焊道以分段跳焊法焊接，分段长度约为250mm，从仰焊位置开始焊接，盖面层连续焊成。(https://www.daowen.com)

（2）角接环缝焊条电弧焊焊接参数 角接环缝由6名焊工同时施焊，共焊两层。焊第1层时，先每隔300mm焊一段50mm长的定位焊缝，厚约4mm，然后以分段对称跳焊法施焊第1层。第1层焊完后冷却至60℃再焊第2层。采用φ4mm焊条以较低的热输入施焊。

拱形结构合拢的施工条件十分恶劣。焊接位置离河面约40m，风速＞8m/s。因此要预先搭建好防风雨棚和焊接操作架。

焊接次序：先焊下部4根拱形钢管，由8名焊工同时对称焊接。同一根钢管上有两条接缝，先焊间隙大的接缝，待无损检测合格后，再焊另一条间隙较小的接缝。待下部4根拱形钢管的8条焊缝无损检测全部合格后，再焊上部4根拱形钢管的8条焊缝，最后装焊缀板和肋板。

对接环缝经100％超声波检测和10％射线检测全部合格。外观检查也未发现不容许的各种焊接缺陷。