改革激励机制，降低获益难度

在“智猪博弈”的故事中，由于食槽与踏板之间的距离较远，来回一趟耗时长，如果小猪踩了踏板，等跑回来的时候，大猪已经把所有食物吃完了，因此，小猪才没有积极性去劳动。如果我们改变激励规则，把食槽与踏板之间的距离缩短，一方面降低跑动的劳动消耗，另一方面，提高“搭便车”的难度。假设大猪去踩踏板，马上可以跑回食槽，小猪只可以“蹭到”少量食物，而如果小猪去踩踏板，马上跑回食槽，因距离近，小猪还能吃到较多食物。那么，大猪小猪都会争着去踩踏板。踩踏板的次数增加，吃到的食物会更多，对食物的不懈追求，将驱动合作机制的形成和效率的提高。(https://www.daowen.com)

在学校团队管理的激励机制中，也应如此。首先要改革激励原则，少劳少得，多劳多得，杜绝“搭便车”式的奖励。只有“小猪们”无法“守株待兔”，只能“勤劳致富”的时候，积极性才会被真正调动起来。其次，降低获得奖励的难度。缩短踏板与食槽之间的距离，让“小猪”也能通过自己努力获得一定的奖励，在学校管理中，则要细分奖励条目，让普通教师的小小进步均能获得一定肯定，就会大大提高积极性。再次，改变激励方法，有的放矢、有针对性地奖励。在团队奖励之外，还应设立针对个人的奖励规则，同时，杜绝“普洒细雨”式的平均奖励。让“大猪们”更有积极性踩动踏板，而“小猪们”则不可能不劳而获，必须积极行动起来。