（一）在来船への船積—S/A、S/O、M/R、B/L

輸出者は船会社と貨物のブッキングを行うと、通関業者を通して『船積申込書』（Shipping Application，S/A）を船会社に提出する。船会社は『船積指図書』（Shipping Order，S/O）を発行して通関業者に渡す。通関業者は貨物を本船に引渡す際にS/Oを提出する。本船は貨物の積込み後、「検数表」（Tally Sheet）に記録された貨物の状態を「本船受取証」（Mate’s Receipt，M/R）に転記して、一等航海士が署名の上、通関業者へ返す。通関業者はM/Rを船会社に呈示し、運賃支払いの上、B/Lの発行を受ける。S/A、S/O、M/R、B/Lはone setになっている。

（二）コンテナ船への船積—Dock Receipt（D/R） (www.daowen.com)

コンテナ専用船への船積の場合、貨物はCYや CFSで受取られるので、S/Oは発行されず、受取証（Dock Receipt，D/R）が発行される。D/Rによる B/LはReceived B/Lなので、船積後 B/LにOn Board Notationを記入して Shipped B/Lにする必要がある。