邮票解析
图16-1【农田】邮票画面为俯瞰的农田图景，麦浪滚滚，两台联合收割机正在运作，表现“四五”期间粮食的丰收。
图16-2【灌渠】邮票画面为湖南韶山灌区北干渠“飞连灌万顷”钢筋混凝土拱式渡槽。该灌区于1965年7月1日动工，1967年竣工完成。
图16-3【小化肥】地方兴办的小化肥厂，设备简单，厂房简陋，规模小，投资少，在一定时期内可以作为国家大化肥厂的补充。但从长远看，它缺乏检测手段，技术指标可靠性差，对环境污染严重，不宜大力发展，现有的也要切实加强管理。邮票画面为地处乡间的小化肥厂产品出厂的情景。
图16-4【纺织】邮票画面以精纺机为背景，纺织女工在展示织出的花布。
图16-5【钢铁】邮票画面展示了我国钢铁联合企业，高炉正在生产的场面，象征着钢铁业的沸腾。
图16-6【煤炭】“四五”期间，我国煤炭工业新建了不少煤矿，如河南新密矿务局芦沟煤矿于1972年12月26日建成投产；山西汾西矿务局高阳煤矿于1973年6月23日建成投产；1975年10月5日，我国西南地区的重要煤炭基地——四川宝鼎矿区建成等等。邮票画面描绘了煤矿生产和运输的繁忙景象，代表了煤炭工业的新成就。
图16-7【水电】“四五”期间，我国先后建成一批水电站，如1974年7月15日，建成了湖北黄龙滩水电站，它是综合开发汉江流域的重点工程之一。1974年9月12日，我国在黑龙江哈尔滨制造成功一台30万千瓦水轮发电机组，是我国当时单机容量最大的水轮机组。邮票画面为甘肃省永靖县刘家峡水电站拦河大坝和220kV送兰州输线铁塔。这个水电站于1964年动工，1975年2月4日建成，它以黄河水为动力，年发电量达57亿度，是当时我国最大的一座水电站。
图16-8【造船】“四五”期间，我国造船业有了较大发展。如1971年6月27日，我国第一艘2.5万吨级货轮“长风”号由上海江南造船厂建成下水。1974年3月30日，我国第一艘2.5万吨级浮船坞“黄山”号在上海建成；7月5日，天津新河船厂又建成了我国第一艘大型起重船（500吨浮吊）；12月30日，我国自行设计制造的第一艘海洋地质勘探浮船“勘探一号”，首次出海试钻成功等等。邮票画面为一艘新建造的巨型货轮下水的欢腾场面，右侧尚有一艘在建的货轮。
图16-9【石油】我国石油继大庆石油会战之后，“四五”期间，又有了很大发展。70年代初期，在东北相继开发了吉林油田和辽河油田。1974年5月。在华北东部滨海地区建成了大港油田。12月建成了大庆至秦皇岛长达1152千米的地下输油管线。1975年7月，秦皇岛至北京的输油管道顺利建成，从而以大庆为起点的全长1507千米的大口径输油线直通北京。邮票画面为我国1974年9月建成的渤海湾地区的胜利油田。
图16-10【油港】随着我国石油的大量开采，油港建设极为迫切和重要。“四五”期间，至1976年相继建成了我国第一座现代化的10万吨级深水油港——大连新港和另一座现代化深水油港——青岛港务局黄岛港，为我国的石油运输发挥了重要作用。邮票画面即为现代化油港的宏伟场面，巨型输油管道正在向靠港的油轮输油。
图16-11【铁路】“四五”期间，加快了我国铁路建设，如1972年1月30日，全线长90多千米的杭（杭州）湖（湖州）铁路建成通车；10月13日，长达900多千米的湘（湖南株洲）黔（贵州贵阳）铁路建成通车。1975年7月1日，我国第一条电气化铁路——全长676千米的宝成铁路建成通车。同年12月24日，焦（焦作）枝（枝城）铁路建成通车，全长753.3千米。邮票画面为成昆铁路南端铁路线架设的墩式高架桥，这条铁路在“四五”之前的1970年7月1日即已建成通车，全长1085千米。
图16-12【科研】“四五”期间，我国在科研方面取得了一些重要成果，如对人工胰岛素的研究，我国科学工作者早在1965年9月17日，经过长达6年零9个月的研究，在世界上第一次用人工的方法合成了结晶胰岛素，在全球引起强烈反响。邮票画面即在黑色背景上，展示了1.8埃分辨率的胰岛素晶体结构模型。1971年9月26日，我国科学工作者又成功地用X光衍射法完成了分辨率为2.5埃的猪胰岛素晶体结构的测定工作，这项成果达到了世界先进水平。
图16-13【牧区小学】在文化大革命中，教育是重灾区，红卫兵，造反有理大串联，离开课堂闹革命。到后来，上山下乡，读书无用，使亿万青少年深受其害。“四五”期间，邓小平同志主持中央工作期间，经过全面整顿，使教育有了一定收效。邮票画面为一所藏族牧民小学正在上课的场面。
图16-14【公社卫生院】在我国，卫生院是县或人民公社设立的一种卫生医疗机构，其主要负责所在地区医疗卫生工作。邮票画面为山区公社卫生院为社员服务的情景。
图16-15【职工宿舍】“四五”期间，修建了一批职工宿舍，邮票画面即为成排的职工宿舍楼群。
图16-16【商业】邮票画面为百货商店的橱窗外观，象征“四五”期间我国商业的发展。