《德国与中华民国》简介
《德国与中华民国》这本书是由创作的,《德国与中华民国》共有14章节
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鸣 谢
本书得以完成，很大程度上归功于来自三大洲的许多个人与机构的慷慨相助。 剑桥 () 、圣路易斯、中国台湾以及德国的师长和朋友们的建议与鼓励使我受益匪浅。费正清（J...
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绪 论
自19世纪中叶起，中国的历史便与全球经济、政治和思想的进步紧密地连在一起了。尽管清王朝尽了最大的努力，并具有较好的判断力，它在与西方国家打交道时却不得不以西方人...
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第一章 1914年之前德国在中国
近代德国和中国的经济和外交关系开始于这样一个时期：德国正在崛起成为世界性的经济和军事强国，中国则在努力争取获得西方的技术和实力，以捍卫其国家政治和文化的完整性。...
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第二章 德中关系的重新起步
第一次世界大战结束之际，那些对中国抱有兴趣的德国人面对的是“被毁工厂的废墟，对未来希望的幻灭”。 (1) 德国人如果想再在中国充任重要角色，那它也不可能是帝国主...
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第三章 联系的建立1926—1931
1927年10月8日，马克斯·鲍尔上校装扮成“德骚号”货船上的一名通信官员前往中国，这艘船属北德意志劳埃德公司，通常是不载客的。11月15日，鲍尔抵达香港并旋即...
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第四章 国民党的工业战略1931—1933
中德欧亚航空公司在经历了一个非常困难的开端之后，在南京十年期间一直是中外合作和南京政府现代化努力的一个典范。从几个方面去看，中德欧亚航空公司都堪称是以上这两个过...
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第五章 新的关系1933—1936
一个遵循“国防经济”路线的、前后一贯的国民党工业发展战略显然是同1933年后德国在华新利益的出现相一致的。简言之，对于正在迅速扩展的德国国防经济来说，中国的重要...
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第六章 朴素、法西斯主义和“新生活”
从1933年开始的中、德新关系，集中体现在经济和政治两个方面。然而，中国之所以乐于与德国合作，还另有重要原因，这是基于中国对德国的一种观察，即研究了德国过去和现...
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第七章 德国与中国的现代化1935—1937
“中国同德国有着比其他任何外国列强更密切的关系”，伦敦《泰晤士报》（Times）驻上海记者在1935年11月写道，“她的整个经济——商业上的、政治上的和军事上的...
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第八章 尾声1938—1941
《地缘政治学杂志》（Zeitschrift für Geopolitik）1934年发表的这篇评论非常恰当地表明了德国利益集团1937至1938年间在中国面临的...
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结 语
如同1917年的宣战一样，中国人1941年的对德宣战，与其说是一种反德举动，不如说是希望借此来博取盟国的援助，有位名叫贝弗莉·考西（Beverley Cause...
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缩略语
下列缩略语用于注释和参考书目中。 AA： 德国外交部 ADAP： 《德国外交政策档案》（1918—1945年），波恩，1966年— BA： ...
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参考书目
一、 中文部分 张奋振（音）：《1898年以来之中德外交关系》，上海，1936年 张其昀：《中德文化论集》，台北，1966年 ——《抗日战史》，台北，1966年...
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新版译后记
《德国与中华民国》是美国哈佛大学柯伟林教授的代表作之一。该书1984年由斯坦福大学出版社出版之时，这位年仅34岁的美国圣路易斯华盛顿大学助教卓著的学术成就，为美...