第2章　桥址区平均风特性实测与分析

峡谷区风特性较平原地区有较大不同，峡谷区地形的不同以及大桥所处的高度差异将导致相关风特性有较大改变，而现场实测是较有效的一种研究手段。S.Finardi等基于质量守恒原理，根据已获得的观测资料，以地形特点和地表粗糙度为变量建立了复杂地形区空气流动关系，得到研究区域内不同水平位置、不同高度处平均风的分布特点[30]。国内一些学者分别对沿海平原地区的苏通大桥、西堠门大桥以及润扬大桥进行了桥址区风特性的实测[46-47]，也有一些学者对位于中西部山区的坝陵河大桥、四渡河大桥以及矮寨大桥进行了桥址区的风特性实测[48-52]。但目前已有的多数研究是针对沿海或者是内陆丘陵地区的风特性，其河谷两岸山峰至谷底高差一般较有限。大渡河大桥桥址区为典型的U形深切峡谷，河谷两侧的山峰海拔均超过5 000 m，山峰至河谷底的海拔相差超过3 500 m。河谷两侧山顶均有终年不化的积雪，较为寒冷，而河谷底部温暖干燥，属于典型的干热河谷。本章以大渡河大桥为工程背景，针对这种高海拔高温差U形深切峡谷桥址区的平均风速、平均风向、风攻角、阵风系数及地表粗糙度系数等风特性进行实测与分析。