轰炸机之最

轰炸机之最

世界上最早的轰炸机

前苏联于1914年10月制成的“依里亚莫洛米茨”号飞机是世界上最早出现的轰炸机。它能携带500千克炸弹，还有用以防御的机枪，飞行时速100千米，高度3800米，飞行的最长时间为4小时。

随后，法、德、意、英等国家也都先后制成了专门的轰炸机。

世界上翼展最长的轰炸机

康维尔公司生产的B－36是美国空军装备的大型战略轰炸机，也是世界上翼展最长的轰炸机。该机1959年12月12日退出现役。最初的型别在机翼后缘装6台推进式活塞发动机，这在战后研制的轰炸机上是独一无二的。从B－36D开始，又增加4台J47涡轮喷气发动机。

世界上第一架喷气式轰炸机

德国阿拉多公司研制的Ar－234B－2是世界上第一架喷气式轰炸机。Ar－34有A、B、C三个系列。首批生产的是234B－1侦察机，它于1943年12月首次飞行。234B－2作为轰炸机与234B－1侦察型几乎同时投入批量生产，1945年初开始使用。Ar－234C于1944年2月完成首次飞行。

Ar－234B－2轰炸机的最大载弹量3300磅。部分飞机装有2门20毫米航炮，用于后射护尾。

世界上第一架超音速轰炸机

1956年11月11日，美国康维尔公司研制的B－58型盗贼式中程三角翼轰炸机原型机首次试飞，这是世界上第一架超音速轰炸机。

该机装有4台涡轮喷气发动机，吊装在机翼上。机身下方可携带大型武器舱，可装1000万吨级核弹，最大起飞重74吨，由3名乘员操纵，航程4850千米。

世界上第一架速度达到3倍音速的战略轰炸机

1964年9月21日，世界上第一架速度达到3倍音速的战略轰炸机的研究机XB－70“瓦尔茎里”式首次试飞。该机由美国空军提出发展要求，选定北美航空公司承包研制。它采用鸭式三角翼气动布局:机头尖长，两侧装有鸭式前翼;主翼为小展弦比三角机翼;机身细长，翼下有发动机进气道和发动机舱;双垂尾，具有前三点起落架。在1965年10月14日第十七次试飞中达到M=3的设计巡航速度。共生产2架。主要用来研究轰炸机在3倍音速飞行时气动和结构问题。试飞研究于1969年结束。(https://www.daowen.com)

世界上第一种洲际战略轰炸机

1946年8月8日，世界上第一种洲际战略轰炸机——美国康维尔B－36型飞机首次试飞。该机具有庞大的外形，翼展70.10米，全长为49.40米，起飞重量185976千克，最大速度每小时661千米，升限12160米，航程10940千米。该机动力装置的特点是活塞式和喷气式兼容并包:6台功率各3800马力的推进式活塞发动机，4台推力各2358千克的涡轮喷气发动机。可携带36吨炸弹，乘员15人。共有多种改型(上述数据为B－36H型所具有)，生产300多架。1947年8月开始服役，到1959年12月最后一架从美国战略空军退役。

世界上速度最快的轰炸机

法国达索飞机公司研制生产的双座超音速“幻影”IV轰炸机，是世界上速度最快的现役轰炸机。它的最大飞行速度(高11000米)2.2马赫(2337千米/小时);于1964年底装备法国空军，共生产62架。“幻影”IV已于1985年开始陆续退役。

“幻影”IV轰炸机

美国通用动力公司生产的FB－111A轰炸机，最高飞行速度为2.5马赫。前苏联图波列夫设计局生产的图－26“逆火式”可变后掠翼中程超音速轰炸机，估计速度为2～2.5马赫，飞行半经为5740千米。

服役期最长的战略轰炸机

美国空军装备的由波音公司生产的B－52战略轰炸机，是当今世界各国服役时间最长的战略轰炸机，至今已达40多年。

该机从1948年10月开始设计，1952年4月原型机首次试飞，1955年6月生产型开始装备部队，1962年10月停产，共生产了744架。

该机翼展56.39米，机长49.05米，机高12.4米，空重81吨，最大起飞重量221吨，载弹量27吨;最大速度每小时1010千米(12200米高度)，巡航速度每小时800～896千米，最大航程16090千米，起飞滑跑距离2900米。

B－52轰炸机自服役以来，已有A－H等8种原型和改型，内部机载设备和电子设备不断得到改进，除航空炸弹外，还可携带AGM－86巡航导弹、“鱼叉”反舰导弹等，适应了40多年来美国空军职能及任务变化对其提出的新要求。该机参加了越南战争和海湾战争，是当今世界设计最成功的轰炸机之一。