《CAXA数控车(第2版)》简介

更新于 2026年10月13日 版权声明

《CAXA数控车(第2版)》这本书是由.钱海云主编创作的,《CAXA数控车(第2版)》共有194章节

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编 委 会

主 任 周成岗 副主任 周世华 编 委 谭文东 付学芝 曹五军 关红耀(https://www.daowen.com)     张智全 施国文 奎 宇 钱海云
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第2版前言

为适应数控车新技术的发展要求和全国数控大赛的技术要求,并满足职业技术学校实际教学的需要,编者在使用第一版教材的基础上,围绕教学大纲中规定的任务、内容、教学目标和
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第1版前言

本书根据国家人力资源和社会保障部颁发的全国中等职业技术学校机械类专业教学计划与教学大纲编写而成,是中等职业技术学校机械类专业教学教材。 为适应数控车新技术的发展
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目录

目 录 编 委 会 第2版前言 第1版前言 1 CAXA数控车的基本操作 1.1 加工界面、加工方法、参数修改、轨迹仿真概述 1.1.1 加工界面 1.1.2 
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1 CAXA数控车的基本操作

CAXA数控车具有轨迹生成及通用后置处理功能,软件提供了功能强大、使用简洁的轨迹生成手段,可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹;通用的后置处理模块使CAXA数
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1.1 加工界面、加工方法、参数修改、轨迹仿真概述

通过打开 CAXA数控车软件了解加工界面、加工方法和软件的相关操作,从而体会到CAXA数控车是一款功能强大、实用的CAD/CAM软件系统。(https://ww
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1.1.1 加工界面

打开 CAXA数控车软件后,可以了解到 CAXA数控车软件是一款纯中文编程软件,可以通过下拉式菜单操作,也可以通过输入命令完成操作。 加工界面包括以下功能: (
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1.1.2 加工方法

CAXA数控车的加工方法有轮廓粗车、轮廓精车、切槽、钻中心孔、车螺纹、螺纹固定循环等,现在分别就这几种加工方法逐一进行介绍。(https://www.daowe
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1.1.2.1 轮廓粗车

轮廓粗车用于实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面和端面的粗车加工,用来快速清除毛坯的多余部分。 1.操作步骤 (1)在菜单栏“数控车”子菜单区中选取“轮廓粗车”,或
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1.1.2.2 轮廓精车

轮廓精车用于实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面和端面的精车加工。 1.操作步骤 (1)在菜单栏“数控车”子菜单区中选取“轮廓精车”,或者在工具条中点击图标,系统弹
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1.1.2.3 切 槽

切槽用于在工件外轮廓表面、内轮廓表面和端面切槽。 1.操作步骤 (1)在菜单栏“数控车”子菜单区中选取“切槽”,或者在工具条中点击图标,系统弹出加工参数表,如图
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1.1.2.4 钻中心孔

在车床上进行钻孔加工只能在工件的旋转中心钻孔。钻孔加工提供了多种钻孔方式。 1.操作步骤 (1)在菜单栏“数控车”子菜单区中选取“钻中心孔”,或者在工具条中点击
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1.1.2.5 车螺纹

车螺纹为非固定循环方式加工螺纹,可对螺纹进行加工。 1.操作步骤 (1)在菜单栏“数控车”子菜单区中选取“车螺纹”,或者在工具条中点击图标,拾取螺纹起始点和终点
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1.1.2.6 螺纹固定循环

通过固定循环方式加工螺纹。 1.操作步骤 (1)在菜单栏“数控车”子菜单区中选取“螺纹固定循环”,或者在工具条中点击图标,拾取螺纹起始点和终点,系统弹出加工参数
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1.1.3 参数修改

对生成的轨迹不满意时,可以用参数修改功能对轨迹的各种参数进行修改,以生成新的加工轨迹。(https://www.daowen.com) 在“数控车”子菜单区中选
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1.1.4 轨迹仿真

轨迹仿真用于对已有的加工轨迹进行加工过程模拟,以检查加工轨迹的正确性。 轨迹仿真分为动态仿真、静态仿真和二维实体仿真,仿真时可指定仿真的步长来控制仿真的速度,也
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1.2 加工前基本设置

CAXA数控车创建毛坯功能的操作方法。(https://www.daowen.com) 毛坯是指还没加工的原料,即需要进行车削加工的材料的外形。根据CAXA数控
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1.2.1 CAXA数控车毛坯分类

CAXA数控车提供的粗车方式分为3种,即外轮廓粗加工、内轮廓粗加工和端面粗加工,如图1.35所示。 图1.35 粗车轮廓(https://www.daowen
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1.2.2 定义毛坯

通过一个典型加工的典型实例来说明。 图1.37为需要加工的零件,要去除此零件的多余材料,需要在切削前考虑棒料的尺寸,并根据尺寸来设定毛坯。 图1.37 需要加
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1.2.3 注意事项

加工轮廓与毛坯轮廓必须构成一个封闭区域,被加工轮廓和毛坯轮廓不能单独闭合或自相交。 为便于采用链拾取方式,可以将加工轮廓与毛坯轮廓绘成相交形式,系统能自动求出其
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1.3 后置处理

CAXA数控车后置处理有后置设置、机床设置、G代码生成、轨迹管理等功能。通过后置处理,对不同控制系统的数控车床提供满足要求的G代码,从而完成零件的加工。(htt
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1.3.1 后置设置

后置设置就是针对特定的机床,结合已经设置好的机床配置,对后置输出的数控程序的格式,如程序段行号、程序大小、数据格式、编程方式、圆弧控制方式等进行设置。本功能可以
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1.3.2 机床设置

机床设置就是针对不同的机床、不同的数控系统,设置特定的数控代码、数控程序格式及参数,并生成配置文件。生成数控程序时,系统根据该配置文件的定义生成用户所需要的特定
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1.3.3 G代码生成

生成代码就是按照当前机床类型的配置要求,把已经生成的加工轨迹转化生成G代码文件,即CNC数控程序,有了数控程序就可以直接输入机床进行数控加工。 在“数控车”子菜
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1.3.4 轨迹管理

轨迹管理就是可以对已有的刀具轨迹的各个参数进行修改。 在“数控车”子菜单区中选取“轨迹管理”功能项,或者在工具条中点击图标,出现“刀具轨迹管理”对话框,如图1.
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2 车削加工方法

CAXA数控车软件提供了丰富、手段简洁的加工方法,其中有粗加工、精加工、切槽、钻中心孔、车螺纹等加工方式,内容涉及加工表面类型、加工参数设置、加工精度控制、走刀
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2.1 轮廓粗车

轮廓粗车功能用于实现对工件外轮廓表面、内轮廓表面和端面的粗车加工,用来快速清除毛坯的多余部分。(https://www.daowen.com) 轮廓粗车时要确定
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2.1.1 参数设置

在“数控车”子菜单区中选取“轮廓粗车”功能项,或者在工具条中点击图标,出现“粗车参数表”对话框,如图2.1所示。 (https://www.daowen.com
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2.1.1.1 加工参数设置

各加工参数含义说明如下: 1.加工表面类型设置 (1)外轮廓:采用外轮廓车刀加工外轮廓,此时缺省加工方向角度为180°。 (2)内轮廓:采用内轮廓车刀加工内轮廓
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2.1.1.2 进退刀方式设置

点击“粗车参数表”对话框中的“进退刀方式”标签即进入进退刀方式参数表,如图2.2所示。该参数表用于对加工中的进退刀方式进行设定。 图2.2 进退刀方式 1.进
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