苏嘉路上（节选）
导读提示
茅盾先生是中国现代著名作家、文学评论家、文化活动家和社会活动家，五四新文化运动先驱者之一，我国革命文艺奠基人之一。其代表作很多，其中尤以小说最为大家了解，“茅盾文学奖”就是为支持我国优秀长篇小说创作而设，是我国长篇小说的最高奖项之一。其实，茅盾先生不仅在小说领域成就斐然，其散文创作也是硕果累累。茅盾先生出生于浙江省桐乡市乌镇，这是太湖南部的鱼米之乡，也是人文荟萃的地方，这里滋养了茅盾先生精致的笔风，其散文创作含蓄内敛，思想深邃。早在1933年，《茅盾散文集》就出版了。该散文集一共8卷，既有对往事的追叙，也有对乡镇的描写，还有对上海的观察，更有一卷专门写了鲁迅。总之，涉及的题材极其广阔，笔触极其细腻，文风优美动人。本篇节选自发表于1937年11月至1938年5月的散文《茅盾散文集》卷四《战时生活剪影》，散文篇名为《苏嘉路上》。
没有星，没有月亮，也不像有云。秋的夜空特有一种灰茫茫的微光。风挟带着潮湿，轻轻地，一阵阵，拂在脸上作痒。
徒步走过了曾经被破坏的铁路桥（三十一号）的旅客们都挤在路轨两旁了。这里不是“站头”，但一个月以来，这一段路轨的平凡的枕木和石子上，印过无数流离失所的人们的脚迹，渗透着他们的汗和泪，而且，也积压着他们的悲愤和希望吧？一个青年人俯首穆然注视了好一会儿，悄悄地，——手指微抖地，拾了一粒石子，放进衣袋里去。
有人打起手电来了，细长一条青光掠过了成排的密集的人影：这里是壮年人的严肃的脸孔和忧郁的妇人的瘦脸木然相对，那边是一个虽然失血但还天真活泼的孩子的脸贴在母亲的胸口，……手电的光柱忽然停留在一点上了，圆圈里出现三个汉子，蹲成一堆，用皮箱当作饭台，有几个纸包，——该是什么牛肉干、花生米之类，有高粱酒吧，只一个瓶，套在嘴唇上，三位轮流。
和路轨并行的，是银灰色的一泓，不怎么阔，镶着芦苇的边儿。青蛙间歇地咯咯地叫。河边一簇一簇的小树轻轻摇摆。
“如果有敌机来，就下去这河滩边小树下躲一躲吧？”有人小声对他的同伴说，于是仰脸望着灰茫茫的夜空；而且，在肃然翘望的一二分钟间，他又回忆起列车刚开出“上西站”时所见的景象：那时夜幕初落，四野苍苍，车厢里仅有的一盏电灯也穿着黑纱的长袍，人们的面目瞧不清，但隐约可辨丰满胸脯细长身腰的是女性，而小铺盖似的依在大人身边的是孩童。被“黑纱的长袍”罩住的电灯光落在车厢地板上，圆浑浑的，像是神们顶上的光圈，有人伛着身子就这光圈阅读什么，——也许是《抵抗》。忽然旅客们三三两两指着窗外纷纷议论了：东方的夜空有十多条探照灯光伞形似的张开着，高高低低的红星在飞舞追逐，——据说，这就是给高射炮手带路的信号枪。车轮匀整地响着，但高射炮声依然听得到，密密的，像连绵的春雷一样。中国空军袭击敌人根据地杨树浦！仰首悠然回忆的那位年轻人，嘴唇边掠过一抹微笑。
近来中国空军每夜来黄浦江边袭击，敌人的飞机却到内地各处去滥炸，但依据敌机暴行的“统计”看来，没有星月的晚上它们也还是不大出巢。也许为此吧，这临时待车处的路轨两旁并没施行怎样严格的“灯火管制”。路警和宪兵们杂在人堆里，有时也无目的地打着手电，纵横的青光，一条条。
草间似乎有秋虫也还在叫。虽不怎样放纵，却与永无片刻静定的人声，凝成了厚重的一片，压在这夜的原野。远处，昏茫茫的背景前有几点萤火忽上忽下互相追逐。俄而有特大的一点，金黄色的，忽左忽右地由远而近，终于直向路轨旁的人群来了。隐约辨得出这是一个人提着灯笼。但就在这一刹那间，这灯光熄灭了。可是人们还能感觉出这人依然直向这边来，而且加入了这里的人群，在行列中转动，像一个陀螺，不多时，连他的声音也听到了，急促然而分明，是叫卖着：“茶叶蛋——滚烫白米粥。”
这位半夜的小贩，大概来自邻近的村庄。那边有金色的眼睛，时开时合的，大概就是那不知名的小村庄。听说为了“抽壮丁”，也为了“拉伕”，有些三家村里，男子都躲避起来了，只剩下女人们支应着门户。也许这位半夜的“小贩”就是个女的吧？然而列车刚过了松江站时，车上突然涌现出大批的兜生意的挑夫，却是壮丁。他们并不属于路局，他们也是所谓战时的“投机者”，但据说要钻谋到这么个“缺”，需要相当的“资本”。
提着“诸葛灯”的路警开始肃清轨道的工作。这并不怎么容易。侵占着轨道的，不单是人，还有行李。于是长长的行列中发生了骚动。但这，也给旅客们以快慰，因为知道期待中的火车不久就可以到了。
只听得一声汽笛叫，随即是隆隆的重音，西来的列车忽然已经到了而且停住。车上没有一点亮光。车上的人和行李争先要下来，早已挤断了车门，然而车下严阵以待也是争先要上去的，也是行李和人。有人不断地喝着：“不要打手电！”然而手电的青光依然横斜交错。人们此时似乎只有一个念头：怎样赶先上去给自己的身体和行李找到个地位。敌机的可怕的袭击暂时已被忘记。手电光照见每一个窗洞都尽了非常的职务：行李和人从这里缒下，也从这里爬上。手电光也照见几乎所有的车门全被背着大包袱的——挣扎着要上去或下来的——像蜘蛛一样的旅客封锁住了。手电虽然大胆地使用着，但并没找到合意的“进路”，结果是实行“灯火管制”，一味摸黑“仰攻”。说是“仰”攻，并不夸张，因为车门口的“踏脚”最低一阶也离地有三尺多。
人们会想不通，女人和小孩子如何能上车。但事实上觉得自己确实已在车中的时候，便看见前后左右已有不少的妇孺。
黑茫茫中也不知车里拥挤到怎样程度。只知道一件：你已经不能动。你要是一伸脚，碰着的不是行李便是人。
两三位穿便衣的，有一盏“诸葛灯”，挤到车门口，高声叫道：“行李不能放在走路口！这是谁的？不行，不能挡住了走路！”行李们的主人也许就在旁边，可是装傻，不理。
“不行！挡住走路。回头东洋飞机来轰炸，这一车的人，还跑得了吗？”便衣们严重地警告了。
行李们的主人依然不理，但是“非主人们”可着急了，有四五个声音同时喊道：“谁的东西？没有主儿的吗，扔下车去！”这比敌机的袭击，在行李的主人看来，更多些可能性，于是他也慌了，赶快“自首”，把自己的舒服的座位让给他的行李（然而开车以后，因为暗中好行车，这些行李仍然蹲在走路上了）。
便衣们这样靠着“群众”的帮助，一路开辟过去。群众从便衣的暗示，纷纷议论着敌机袭击的危险，车厢里滚动着嘈杂的人声，列车却在这时悄悄地开动。
读与思
这篇散文篇幅不长，但作者却用自己精到的笔力，描写出了当时的夜景，刻画出了人物细小的动作，形象生动地写出了苏嘉路上旅客等候上下火车，以及车厢内混乱嘈杂的情景。试想一下，如果你是这列火车上的一名旅客，面对这样嘈杂的车厢，同时还要担心敌机的袭击，你会产生怎样的烦乱心思？你会去关注窗外的夜景吗？