1.套类零件的加工特点

由于套类零件的结构特点，在加工内孔时，比切削轴类零件困难得多，其主要表现为：

1）孔的加工是在工件内部进行的，很难观察切削状况，特别是加工小而深的内孔，根本无法观察，因此不容易控制加工精度。

2）内孔车刀刀杆刚度差。由于受到孔径和孔深的限制，刀杆尺寸不能做得太粗、太短，因此车刀的刚度较差，特别是加工小而深的内孔时，更为突出。

3）排屑和冷却比较困难。

4）在装夹和切削时容易变形，特别是壁薄的工件，更容易变形。

5）测量有一定难度。

2.套类零件的技术要求(www.daowen.com)

套类零件一般由内、外回转表面以及端面、台阶、沟槽等部分组成。通常套类零件与轴类零件需要不同性质、不同精度的配合，而孔或轴的配合表面，往往是组装的基准面。因此，各配合表面应有较高的尺寸精度、形位精度和较低的表面粗糙度值。

（1）尺寸精度 套类零件相互配合表面的尺寸精度一般为IT7，精密轴套为IT6。

（2）形状精度 指相互配合直径的圆度和圆柱度，一般控制在尺寸公差的1/2～1/3范围内。对有特殊要求的零件，如气缸或液压缸的内孔，形状精度的要求更高。

（3）位置精度指孔与外圆的同轴度，以及端面对孔或外圆的垂直度，它们影响零件在组装时的位置误差，所以在加工套类零件时，应重点关注。

（4）表面粗糙度 相互配合面的表面粗糙度值R_a一般在1.6～1.8μm范围内，其他表面根据实际需要或经济性原则而定。

套类零件中内孔一般的加工步骤为：钻孔、车孔、铰孔等。