极地论坛
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2018年是我国实施“十三五”规划的中期年份，我国通过完善极地政策、开展极地学术研究、投入使用自主建造破冰船、选址奠基全新科考站等措施，进一步提高我国参与极地治理的能力，朝着“极地强国”的目标大步迈进。2018年我国就北极政策发表《中国的北极政策》白皮书，为北极的变化和发展贡献中国智慧和力量。中国海洋发展研究会极地分会、中国环境科学学会极地环境与生态专业委员会的成立及第一届极地环境与生态国际研讨会的召开，为国内外专家学者、政府等有关部门管理专家提供了交流的平台，为国家极地发展战略、政府决策等提供智力支持。在极地科考和能力建设方面，我国圆满完成第九次北极科考任务，首次完成环球海洋综合科考。新极地科考破冰船“雪龙2”号顺利下水、我国南极第五个考察站正式选址奠基，这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力的又一次巨大突破。在极地国际合作方面，我国成功举办第七届中俄北极论坛、中国极地科学学术年会以及极地科学亚洲论坛等，积极推动各方更加务实而深入地合作。
极地政策与学术动态
我国就北极政策发表《中国的北极政策》白皮书(1)
国务院新闻办公室于2018年1月26日发表《中国的北极政策》白皮书，这是中国首次就北极政策发表白皮书。
北极是陆海兼备的疆域，它的特殊地理位置和生态环境决定了北极在科学研究、环境保护、资源利用和应对气候变化等方面具有不可替代的重要作用。中国政府发表《中国的北极政策》白皮书旨在向各方全面介绍中国参与北极事务的基本立场和政策主张，传递中国致力于与各方共同维护北极的和平、稳定和可持续发展的意愿。我国政府希望白皮书对内有利于指导我国的北极活动与北极的合作，提高我国公众对北极问题的认知。对外有利于与其他北极利益攸关方建立良性的互动，共创北极更加美好的未来。白皮书可以用“明确定位、设定目标、坚持原则、阐释主张”这16个字加以概括。
白皮书是我国政府对外发表的第一份北极政策文件，是指导我国当前和今后一个时期参与北极事务的重要政策依据。我国作为北极域外国家，是北极事务的积极参与者、建设者和贡献者，努力为北极的变化和发展贡献中国的智慧和力量。今后，随着我国对北极的探索和认知的不断深入，我国政府将与时俱进适时更新北极政策文件。我国将严格遵循北极政策文件，为北极的和平稳定和可持续发展作出更大的贡献。
中国海洋发展研究会极地发展分会成立(2)
2018年6月2日，中国海洋发展研究会极地发展分会成立大会暨学术报告会在上海召开。中国海洋发展研究会极地发展分会的成立，目的旨在更高效地适应改革新形势、更积极地发挥智库的作用，促进极地问题研究，组织开展学术交流活动、加强国际交往，为国家极地发展战略、政策、决策等提供咨询服务。
据悉，参加本次会议的会员代表共67人，来自21家会员单位。大会进行了极地发展分会理事、副理事长、常务副理事长、理事长和秘书长的选举。经过投票选举，中国极地研究中心李院生当选为极地发展分会理事长，杨剑当选为常务副理事长，张海生、潘增弟、马德毅、李斐、赵越、陈玉刚、郭培清当选为副理事长，单琰焱当选秘书长，还有21名从事极地研究的科学工作者当选为理事。当天，李院生召集了首次理事会，讨论了分会的组织机构、业务范围和未来发展以及2018年的重点工作，与会的理事表达了对极地科学事业的支持，对分会的发展提出了建议。
中国在南北极地区均拥有重要的科研利益、经济利益和安全利益。中国海洋发展研究会理事长王飞表示：极地事业是我国的一项长期工作，极地发展分会将为中国海洋发展研究会增加新的力量，必将为服务我国海洋和极地事业的发展发挥重要的智库作用。
“中国环境科学学会极地环境与生态专业委员会”成立大会暨第一届极地环境与生态国际研讨会召开(3)
“中国环境科学学会极地环境与生态专业委员会”成立大会暨第一届极地环境与生态国际研讨会于2018年10月20日—22日在哈尔滨召开，本次会议由中国环境科学学会极地环境与生态专业委员会和哈尔滨工业大学环境学院共同主办，北极环境与生态国际联合研究中心，城市水资源与水环境国家重点实验室和污染物处理及能源化国际联合研究中心共同承办。
北极正经历着前所未有的海洋和陆地冰冻、冻土和生态系统的变化。在气候变化、工业化和现代化的压力下，北极因其日益增长的战略、经济价值以及其与科学研究、环境保护、海洋航道和自然资源有关问题的相关性，其研究具有全球意义。为了理解、保护和发展北极，中国环境科学学会理事会在2018年9月4日批准成立“极地环境与生态专业委员会”，支持单位为哈尔滨工业大学，主任委员为哈尔滨工业大学副校长任南琪院士。
本次会议旨在为国内外专家学者，政府等有关部门管理专家提供一个交流的平台，聚焦极地环境与生态的前沿研究，探讨未来发展，促进协作创新，积极推动该领域的科学研究和交流合作。
极地科学考察动态
我国完成首次环球海洋综合科学考察(4)
2017年8月28日，“向阳红01”船从青岛出发，跨越印度洋、南大西洋、太平洋，科考范围主要集中在人类认知较为薄弱的南半球，填补了多个海域调查的空白。航次历时263天，行程38 600海里，圆满完成了大洋、极地多项科考任务，实现了资源、环境、气候三位一体的高度融合。
本航次中，科考队在中印度洋海盆区进一步圈划出稀土超常富集核心区域，使我国成为目前对印度洋深海稀土调查研究程度最高的国家。在南极海域，“向阳红01”船与“雪龙”船联合执行了中国第34次南极科学考察，首次将大洋与极地科考整合在一起，首次将我国南极科考由传统的西经45度向东扩展到了西经37度海域。
在海洋环境研究方面，本次科考覆盖我国大洋资源开发的重点区域、南极半岛陆架区及沿途大洋微塑料、大洋缺氧带和海洋酸化等的高密度区和高发区，全程开展了与海洋生态相关领域的调研。在海洋气候方面，环球航次穿越了东亚季风、南亚季风、非洲季风和澳洲季风等多个季风系统。科考队探查了季风、洋流、高低纬度之间的内在联系。
自然资源部相关负责人表示：本次科考为进一步探索海洋奥秘积累了丰富的资料，是加快海洋强国建设的一次重大实践，开启了我国深远海科考历史新篇章。
中国第九次北极科学考察圆满完成任务(5)
2018年9月26日，中国第九次北极科学考察队圆满完成考察任务乘“雪龙”号回到上海国内基地。本次考察是自然资源部组织实施，历时69天。“雪龙”号总航行里程约为12 500海里，冰区航行3 815海里，最北到达北纬84°48′。
本次考察是遵照习近平总书记打造“冰上丝绸之路”的重要讲话精神，根据国民经济和社会发展“十三五”规划纲要部署，按照国家北极考察计划安排的北极海洋环境综合科学考察，取得了丰硕成果。本航次为促进我国极地事业发展进一步夯实了基础，为维护和促进北极的和平、稳定和可持续发展做出了贡献，也是《中国的北极政策》白皮书相关声明的成功实践。
本次考察开展了海洋基础环境、海冰、海底地形、生态和渔业等要素调查，极大地拓展了我国北极海洋学调查的内容，进一步夯实了北极业务化监测的基础，对我国北极科学研究、业务化监测体系建设、北极环境评价和资源利用做出了积极贡献。
中国科考队参与修复南极最古老建筑(6)(https://www.daowen.com)
2018年2月12日，中国第34次南极科考队在完成罗斯海新建站前期准备工作后，派出36名科考队员协助4名新西兰工作人员登上南极阿代尔角，对建于1899年的博克格雷温克小屋进行修护。科考队领队助理张体军表示：这次行动突破了我国在传统科学研究和科学保障上的南极国际合作范畴，对我国积极参与南极治理具有重要的意义。
极地考察能力建设
首艘国产极地破冰船“雪龙2”号正式下水(7)
2018年9月10日下午，我国自主建造的首艘极地科考破冰船“雪龙2”号正式下水，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。
“雪龙2”号的设计船长122.5米，船宽22.3米，排水量约14 000吨，是目前世界上规模最大的极地破冰船之一。它能在极地1.5米厚冰环境中连续破冰航行，并且是世界上首个能够船艏船艉双向破冰的极地科考船。“雪龙2”由我国自主建造，它的正式下水标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。
中国南极第五个科学考察站正式选址奠基罗斯海并发布环评报告公示稿(8)
我国位于南极的第五个科考站正式选址奠基，新站选址的罗斯海区域沿岸，是南极三大湾系之一，面向太平洋扇区，是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型自然地理单元集中相互作用的区域，具有重要科研价值。目前已有美国、新西兰、意大利、俄罗斯等国在此区域建设了7个考察站，全球最大的海洋保护区也设于这里。
鲜为人知的是，根据《南极条约》，在南极建立科考站，必须得到“许可证”，其中要素之一就是综合环境评估，只有完成环评，才有可能通过所有南极条约协商国的审查。而中国第五站的评估报告，已经发布公示稿，正在紧锣密鼓地完善。由同济大学环境规划与管理研究所所长、教授陆志波领衔的课题组参与其中。2018年5月，在阿根廷布宜诺斯艾利斯召开的第41届南极条约协商会议上，同济大学和中国极地研究中心共同编写的环评报告正式发布。
极地国际合作
第七届中俄北极论坛举行(9)
2018年9月24—25日，由中国海洋大学主办的第七届中俄北极论坛在青岛举行。此次会议的主题是中俄在北极地区的合作。中方参会人员来自中国海洋大学、中国远洋海运集团有限公司、中国极地研究中心、武汉大学、同济大学等。来自俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、亚马尔-涅涅茨自治区、萨哈（雅库特）共和国的高校、科研院所和政府机构的代表也应邀与会。与会人员就如何在北极开展互利共赢的合作、促进地区发展畅所欲言，普遍认为“冰上丝绸之路”建设具有很大潜力和广阔前景。
2018中国极地科学学术年会成功举办(10)
2018年10月10—12日，2018年中国极地科学学术年会在厦门举办。本次年会由自然资源部中国极地研究中心和中国海洋学会联合主办，厦门大学、自然资源部第三海洋研究所和中国海洋学会极地科学分会承办，来自92家机构的500余位代表参会。
自然资源部极地考察办公室、中国科学院大气物理研究所、日本国立极地研究所、海洋三所和厦门大学等专家作了特邀报告。与会专家围绕极地冰盖大尺度演化与深冰探测、极地冰-海相互作用及其生态环境效应、极区关键要素循环／调控与环境行为、极地生物与组学研究、太阳风能量注入对极区大气和空间环境的影响、南极天文学研究、参与极地治理的政策和途径共7个研究方向的最新研究成果开展了学术交流。主办方还与国际组织——极地科学亚洲论坛共同组织了南极天文、极隙区动力学、极地生命科学和数据共享4个分论坛。
中国极地研究中心有关负责人表示：极地是关系国家利益的“战略新疆域”。2017年，我国成功实施了第34次南极考察，完成了阿蒙森海综合调查；南极科考第5站在南极罗斯海恩克斯堡岛开工奠基。与国际北极漂流冰站计划和国际极地预报年等国际大型极地考察和研究计划相配合，顺利实施了第九次北极科学考察，其间首次成功布放了“无人冰站系统”、水下滑翔机等一批自主研发装备。在考察能力建设方面，我国新极地考察破冰船“雪龙2”号顺利下水，可望于2019年建成交付使用，我国的极地考察能力将得到进一步提升。
2018极地科学亚洲论坛年会圆满落幕(11)
2018年10月11—12日，2018极地科学亚洲论坛（简称AFoPS）在厦门召开。本届论坛，中国作为轮值主席国，由隶属自然资源部的中国极地研究中心主办，由厦门大学及自然资源部第三海洋研究所协办，共有来自中国、日本、韩国、印度、马来西亚、泰国、土耳其、澳大利亚及新西兰9个国家60余位极地科学研究学者参加。自然资源部极地考察办公室主任秦为稼、本届AFoPS轮值主席中国极地研究中心主任杨惠根出席了会议。此次论坛围绕各成员国极地活动、亮点成果、成员国主和为期两天的会议，同步举行了天文组、高空组、数据共享组及生物组4个分论坛会议。
AFoPS自2004年中、日、韩三国共同发起成立以来，已发展了中国、日本、韩国、印度、马来西亚和泰国6个成员国，以及印度尼西亚、菲律宾、斯里兰卡、越南和土耳其等观察员国，是极地科学考察和研究的重要区域性国际组织。十多年来，AFoPS致力于进一步推进亚洲各国加强极地交流，促进亚洲国家在极地的考察活动，加强亚洲国家之间在极地领域的联系与全方位合作。积极与南极研究科学委员会（SCAR）、国际北极科学委员会（IASC）等国际组织建立了合作关系，使得AFoPS的工作不断向前推进。
中国作为AFoPS轮值主席国，已圆满完成了为期两年的轮值期。我国作为轮值主席国期间，AFoPS致力于加强亚洲国家极地科学计划交流，创造合作条件，共同发起联合极地科学研究计划；加强亚洲青年学者间的联系；进一步协调亚洲国家对极地科学的关切，鼓励亚洲国家参与国际南极事务和科学项目，增强亚洲国家在国际极地事务中的显示度和存在感，在国际组织中发出更多共同的声音；同时，加强极地主管部门间的交流，推进政府间在极地领域的多方合作，为AFoPS的发展做出新的贡献。
(1) 参见“新闻办就‘中国的北极政策’白皮书和北极政策情况举行发布会”，来源于中华人民共和国中央人民政府网站，http://www.gov.cn/xinwen/2018-01/26/content 5260930.htm＃1，最后访问日期：2018年10月12日。
(2) 参见“中国海洋发展研究会极地发展分会成立”，来源于科学网，http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2018/6/413612.shtm，最后访问日期：2018年9月25日。
(3) 参见“哈尔滨工业大学：‘中国环境科学学会极地环境与生态专业委员会’成立大会暨第一届极地环境与生态国际研讨会”，来源于http://today.hit.edu.cn/article/59489，最后访问日期：2018年11月12日。
(4) 参见“我国完成首次环球海洋综合科学考察”，来源于科学网，http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/387952.shtm，最后访问日期：2018年11月12日。
(5) 参见“披荆斩棘 载誉而归——中国第九次北极科学考察圆满完成任务”，来源于中国极地研究中心，http://www.pric.org.cn/detail/News.aspx？id=0abf0664-7d00-4ad2-ab8a-7bf1af224a7c，最后访问日期：2018年11月12日。
(6) 参见“南极科考新突破 中国科考队参与修复南极最古老建筑”，来源于中国海洋网，http://ocean.china.com.cn/2018-05/04/content 51112133.htm，最后访问日期：2018年11月13日。
(7) 参见“首艘‘中国造’极地破冰船‘雪龙二号’在上海下水”，来源于中国新闻网，http://www.chinanews.com/gn/2018/09-10/8623539.shtml，最后访问日期：2018年11月12日。
(8) 参见“中国南极第五站选址罗斯海，最大海洋保护区”，来源于中国社会科学网，http://ex.cssn.cn/jjx/jjx gdxw/201803/t20180321 3882794.shtml，最后访问日期：2018年11月12日。
(9) 参见“第七届中俄北极论坛在青岛举行”，来源于中国海洋发展研究中心，http://aoc.ouc.edu.cn/3b/03/c9829a211715/page.htm，最后访问日期：2018年11月12日。
(10) 参见“中国极地科学学术年会在厦门举办”，来源于中国海洋在线，http://www.oceanol.com/content/201810/15/c81700.html，最后访问日期：2018年11月12日。
(11) 参见“2018极地科学亚洲论坛年会圆满落幕”，来源于中国极地研究中心，http://www.pric.org.cn/detail/News.aspx？id=64f6a48b-93d3-4cfb-b5ca-20a4af5d6696，最后访问日期：2018年11月12日。