约翰·博维斯号

主要技术性能 类型英国运煤船 排水量444吨 尺寸30米×5.5米×3米（98英尺×18英尺×9英尺6英寸） 索具两桅杆，三桅帆船钻机 机械装置单螺旋桨，复合式发动机 索具三个桅杆，支索帆装置 最高航速9节 货物煤炭 航线纽卡斯尔-伦敦 下水时间1852年

约翰·博维斯号在贾罗正式下水后使得双桅横帆运煤船的速度优势立即消失。五天内，它就可以将50吨煤运到伦敦而且返回纽卡斯尔重新填装。它安装了20米（60英尺）长的窗口，这减少了装煤时间，而且压舱水可以用水泵抽出。它在当时的建造成本高达10000美元。

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喜马拉雅号

主要技术性能 类型英国班轮 排水量4765吨 尺寸103.7米×14米×6.5米（30英尺5英寸×46英尺2英寸×21英尺5英寸） 机械装置单螺旋桨，水平横置直动式筒形活塞发动机 索具三个桅杆，横帆装置 最高航速14节 下水时间1853年5月

建造阶段，喜马拉雅号就从明轮推进改装成了螺旋桨推进器。由于运转成本过高，它被作为运兵船卖给了英国政府。克里米亚战争后，它成为一艘补给舰直到1919年。1920年它被作为运煤船卖给民间商人。它最终于1940年在波特兰沉没。