克里斯特维号
21世纪的船型
45型驱逐舰是英国海军建造的尺寸最大、火力最强的驱逐舰。当第一代鱼雷驱逐舰下水时，它们可能想象不到未来驱逐舰的火力会如此惊人。
如今，人们将更多注意力放置在减小船舶对水和空气等环境的影响上面。这就使得船舶的建造和日常运营变得更加严格。
日益飞涨的油价也使得人们注意节省燃油。随着巴拿马运河的加宽和苏伊士运河的加深，新型船舶的尺寸也变得越来越大。现代战舰的巨大成本也使得人们减小舰船尺寸，但是一艘21世纪初的驱逐舰的火力威力比20世纪40年代战列舰的威力要大得多。
21世纪的战舰：第1部分
美国海军已经把注意力转移到两种主要的海面战舰。第一种是大型航空母舰，它们可以在世界任何海域为空中力量提供起落平台。第二种是水陆两栖突击舰，它们可以运输登陆步兵和他们的装备与支援车辆。
戴高乐号
主要技术性能 类型法国航空母舰 排水量42672吨 尺寸261.5米×64.36米×9.43米（858英尺×211英尺2英寸×30英尺10英寸） 机械设备双螺旋桨，两个压力水冷反应堆，四个柴电发动机 最高航速27节 主要武器4个席尔瓦发射系统，欧洲导弹公司的星体舰对空导弹，西北风近程舰空导弹 飞机数40 人员定额1350+600名空军部队 下水时间1994年
戴高乐号是美国以外的唯一一艘核动力航母，上面可以起落超军旗、阵风和E-2C鹰眼战机。推进器的问题使得它的服役时间延期到2001年，而且也降低了它的航行速度。它参加了2001-2002年的持久自由军事行动，飞行任务是攻击基地组织目标。2007-2008年，它接受了为期15个月的整修，其中就包括安装新型推进器，但是2009年它又接受了进一步维修。
里根号
主要技术性能 类型美国航空母舰 排水量103000吨 尺寸332.8米×76.8米×11.3米（1092英尺×252英尺×37英尺） 机械设备四螺旋桨，两个核反应堆，四个涡轮机 最高航速30+节 主要武器2个Mk29型改进型海麻雀导弹发射器，2个RIM-16型导弹发射器 装甲厚度不详 飞机数90 人员定额3200+2480名空军部队 下水时间2001年4月
里根号是第九艘也是倒数第二艘尼米兹级核动力航母，航母甲板建筑尽可能位于船尾，这给飞行甲板让出了更多空间。船上的复杂系统包括控制交通管制和仪表着舰引导系统。2008年，里根号出动飞机1140架次到阿富汗作战。它的母港在加利福尼亚州的圣迭戈。
西北风号
主要技术性能 类型法国水陆两栖攻击舰 排水量21300吨，满载尺寸199米×32米×6.33米（652英尺9英寸×105英尺×20英尺8英寸） 机械设备双螺旋桨，柴电发动机 最高航速18.8节 主要武器2个辛巴达武器系统 飞机数16或35架直升机 人员定额310+450名空军部队 下水时间2004年10月
西北风号在圣纳泽尔船厂建造了一部分后，转移到布雷斯特船厂完成建造工作，它于2006年开始服役，一年后就被部署到黎巴嫩附近。执行短程任务时，士兵的携带量可以达到规定的两倍——900名。船上还有70辆战车和两艘登陆艇。2010年，据说俄罗斯要购买一艘西北风级战舰。
纽约号
主要技术性能 类型美国水陆两栖船坞运输舰 排水量25298吨，满载 尺寸208.5米×31.9米×7米(684 英尺×105英尺×23英尺) 机械设备双螺旋桨，两个柴油机 最高航速22节 主要武器2个巨蝮1130毫米（0.18英寸）近程火炮，2个舰对空导弹发射器 飞机数2架CH-35E超级种马（Super Stallion）运输直升机，2架MV-28B鱼鹰倾旋转翼飞机，4架CH-46海上骑士直升机，4架AH-1海眼镜蛇或UH-1易洛魁直升机 人员定额360+700名海军陆战队 下水时间2007年12月
人们利用纽约世贸中心的废钢铁建造了第五艘圣安东尼奥级战舰。船上有两艘气垫登陆艇和一艘通用登陆艇。2009年服役后，它经常被发动机主轴承问题所困扰。
朱姆沃尔特号
主要技术性能 类型美国多用途驱逐舰 排水量14797吨 尺寸182.9米×24.6米×8.4米（600英尺×80英尺8英寸×27英尺7英寸） 机械设备燃气轮机，备用柴油机 最高航速30.3节 主要武器Mk57型垂直发射系统，改进型海麻雀和战斧巡航导弹，2门155毫米（2.24英寸）先进火炮系统，2门57毫米（6.1英寸）火炮 飞机数1架直升机 人员定额140 下水时间2015年
这艘造价高达11亿美元的战舰包含了许多新奇而且还在不断发展的新技术。它的船体很像老式的铁甲舰，在雷达显示中就如同一条渔船。每个部件都是全自动的，这也减少了船员数量。它还可以执行登陆突击行动。另外三艘目前正在建造中。
21世纪的战舰：第2部分
维持现代战舰的设计、建造和运营需要大量资源和大量工业和军事基础设施。越来越多的海军和造船者联合在一起来计划并资助新型战舰的研制工作：这种联盟关系在欧盟国家中已经很常见了。
萨克森级
主要技术性能 类型德国护卫舰 排水量5690吨 尺寸143米×17.4米×5米（469英尺×57英尺×16英尺4英寸） 机械设备双调螺距螺旋桨，柴油燃气轮机 最高航速29节 主要武器2个鱼叉反舰导弹系统，海麻雀地对空导弹系统，2个Mk32型双管鱼雷发射器，1门76毫米（3英尺）奥托·梅莱拉火炮 飞机数2架NH90直升机 人员定额230+13名飞行员 下水时间2000年10月
萨克森级防空护卫舰是勃兰登堡级护卫舰的升级型号，它与西班牙F100级护卫舰有许多共同点。加装的防空装备包括电磁/红外干扰弹发射器，而且检测系统包括远距离防空/对地监视和定位雷达。船上还安装了一个STN阿特拉斯电子DSQS-24B船首声呐。
马鞍山号
主要技术性能 类型中国054护卫舰 排水量4118吨 尺寸134米×16米×（439英尺7英寸×52英尺） 机械设备双螺旋桨，四个SEMT皮尔斯蒂克柴油机，很像16式PA6STC发动机 最高航速27-30节 主要武器2个VJ83反舰巡航导弹四联发射器，8管红旗7短程地对空导弹系统，4个6管30毫米（1.18英寸）AK-630近程防御武器系统，2个87式反潜导弹发射器，1门100毫米（3.94英寸）火炮 飞机数卡莫夫卡-28“蜗牛”或哈尔滨Z-9C直升机 下水时间2003年9月
这艘隐身护卫舰装备了强有力的导弹武器和全套雷达系统，而且借鉴了法国军舰的许多特点。声呐是俄罗斯的MGK-335定位声呐组件，在更先进的054A护卫舰出现之前，中国只建造了两艘054护卫舰。这标志着中国海军技术向前迈进了一大步。
湖北级
主要技术性能 类型中国导弹艇 排水量223.5吨，满载 尺寸42.6米×12.2米×1.5米（139英尺7英寸×40英尺×4英尺10英寸） 机械设备两个喷水推进器，柴油机 最高航速36节 主要武器8枚C-801/802/803反舰导弹或8枚红鸟远程巡航导弹，12枚单兵便携式地对空导弹，1门30毫米（1.18英寸）火炮 人员定额12 下水时间2004年4月
艇上安装了导弹可以快速攻击敌舰，这艘艇的装备比早期巡逻艇型号要强得多。这艘艇也被称为022式，双船体结构具有隐身特点。中国批量建造了这种战舰。检测系统包括反舰与导航雷达和电子光学系统。两个柴油发动机的功率为5119千瓦（6865马力），主要任务是沿海巡逻。
勇气号
主要技术性能 类型英国驱逐舰 排水量8092吨，满载 尺寸152.4米×21.2米×7.4米（500英尺×69英尺6英寸×24英尺4英寸） 机械设备四螺旋桨，集成全电动推进器，燃气轮机 最高航速29+节 主要武器席尔瓦导弹发射器，欧洲导弹公司的星体15和30导弹，2个20毫米（0.79英寸）密集阵近程防御武器系统 飞机数1架山猫HMA8或灰背隼HM直升机 人员定额190 下水时间2006年1月
勇气号是计划建造的8艘45型驱逐舰的第一艘，它们的建造目的是取代原先的42型驱逐舰，勇气号在完成建造前进入过三个不同船坞和六个不同的组装区。它的主要用途是防空，船上装备了SAMPSON多用途防空雷达和S1850M三维对空监视雷达。此外，船上还有MFS-7000声呐和SSTDS水下诱饵系统。(https://www.daowen.com)
阿基坦号
主要技术性能 类型法国多用途护卫舰 排水量6000吨 尺寸142米×20米×5米（465英尺9英寸×65英尺6英寸×16英尺4英寸） 机械设备四螺旋桨，集成全电动推进器，燃气轮机 最高航速27+节 主要武器MM-40Block3飞鱼导弹，MU90鱼雷 飞机数1架NH90直升机 人员定额108 下水时间2012年1月
阿基坦号由法国和意大利联合建造的，这艘多用途护卫舰可以执行防空、反舰和反潜任务。阿基坦号和8艘姊妹舰从2012年开始陆续下水；最后两艘则主要作为防空护卫舰。意大利计划建造10艘：六艘执行多用途任务；四艘执行反潜任务。其他北约国家也有购买的愿望。
游轮
21世纪游轮的流行趋势未减，这可以从新型超级游轮的大量建造中看出。这些游轮本身就是度假胜地，可以满足人们的各种需求而且几乎不用登陆停留。这些游轮的巨大排水量也能显示出它们巨大的内部空间。
玛丽皇后2号
主要技术性能 类型英国游轮 排水量150904吨 尺寸345米×45米×10.1米（1132英尺×147英尺6英寸×33英尺） 机械设备四个电动推进器，柴油机+燃气轮机 最高航速29.62节 航线大西洋两岸和全世界 人员定额1253 下水时间2003年3月
船主丘纳德公司宣称：如果这是一艘班轮，那么它毫无疑问是世界上最大的班轮。它的线条遵循了丘纳德公司的传统。这艘船在夏天时会进行跨越大西洋的航行，而其他时候则在海上游弋。72米（236英尺）的高度正好比纽约维拉札诺窄桥要低。玛丽皇后2号可以携带3506名乘客。
维多利亚女王号
主要技术性能 类型英国游轮 排水量91440吨 尺寸294米×36.6米×8米（964英尺6英寸×120英尺×26英尺2英寸） 机械设备四个电动推进器，柴油机+燃气轮机 最高航速23.7节 航线全世界 人员定额2165 下水时间2007年1月
维多利亚女王号建造于意大利的芬坎蒂尼·马尔盖腊港，它隶属于丘纳德公司。这艘船在2007年12月进行了处女航行。它可以携带2014名乘客在世界任何地区航行，但是它不能通过巴拿马运河。船上有14层甲板，其中12层是为乘客提供的，船上还有七个饭店，一个舞厅和一个剧院。
诗歌号
主要技术性能 类型巴拿马籍游轮 排水量93970吨 尺寸293.8米×32.19米×7.99米（963英尺10英寸×105英尺6英寸×26英尺2英寸） 机械设备双螺旋桨，柴油机 最高航速23节 航线地中海沿岸 人员定额987 下水时间2007年8月
诗歌号建造于法国圣纳泽尔船厂，造价为3.6亿美元，它隶属于意大利的地中海航运公司。它吸引顾客的地方包括：美容院、疗养室、健身房与慢跑跑道，以及大量的旅馆和休闲和娱乐室。最大旅客数量为3605名，船上还有13个甲板和13个电梯。
Amacello号
主要技术性能 类型瑞士内河游轮 尺寸109.75米×11.6米×1米（360英尺×38英尺×3英尺3英寸） 机械设备双螺旋桨，柴油机 最高航速29.62节 航线莱茵河，多瑙河 人员定额41 下水时间2007年
Amacello号的下水，开创了新型内河游轮的先例。Amacello号的四个甲板上可以容纳148名乘客。它的第一次航行是在2008年3月完成的。这种内河游轮不仅在欧洲发展迅速，而还出现在了越南的湄公河。
海洋绿洲号
主要技术性能 类型巴哈马籍游轮 排水量225282吨 尺寸360米×60.5米×9.3米（1181英尺×198英尺×31英尺） 机械设备三个推进器，六个柴油机 最高航速22.6节 航线加勒比海，佛罗里达海岸 人员定额2165 下水时间2008年11月
海洋绿洲号是世界上最大的游轮，最大乘客数量为6296名。船体高度超过海平面72米（236英尺2英寸），当需要通过特定的桥梁时，烟囱可以拆卸下来。船上没有船舵，而是利用三个助推器帮助改变方向。它的母港在美国佛罗里达州的埃弗格雷斯港，2009年12月它进行了处女航行。
21世纪的货船
每艘商业船舶都使用燃油，而且大部分是高硫含量的船用重油。据统计，船舶贡献了1.75%-4.5%的大气温室气体排放量，因此人们将很多注意力集中到如何减少排上来。国际准则规定，船舶上必须安装发动机排气净化装置。
伯奇·邦德号
主要技术性能 类型巴拿马籍货船 排水量104727吨 尺寸299.94米×50米×18.1米（982英尺×164英尺×59英尺4英寸） 机械设备单螺旋桨，柴油机 最高航速15.1节 航线全世界 货物矿石 下水时间2005年
伯奇·邦德号是由日本东方海外向今冶造船集团建造的，它隶属于达伦湾航运公司。它是一艘有九个货舱的矿石运输船。满载时，它的排水量为206312吨，净吨位为6643吨。液体货物运载量是220022立方米（7766776立方英尺）。
艾玛·马士基号
主要技术性能 类型丹麦集装箱籍货船 排水量170974吨 尺寸397米×56米×15.5米（1300英尺×180英尺×51英尺） 机械设备单螺旋桨，柴油机 最高航速25.5节 航线中国港口-阿尔赫西拉斯-鹿特丹-不莱梅 货物集装箱 人员定额13 下水时间2006年
艾玛·马士基号下水时是世界上最大的货船，船上的瓦锡兰-苏尔寿14RT FLEX96-C柴油发动机也是世界上最大的柴油机，发动机重达2300吨，功率为109000马力（82兆瓦）。发动机高温排废气被用来发电。水下船体涂有有机硅喷漆，这种喷漆可以可以减小阻力，并阻止对船体寿命有害的生物的生长。
伟大胜利号
主要技术性能 类型日本汽车滚装船 排水量60164吨 尺寸199.99米×35.8米×9.62米（656英尺×117英尺5英寸×31英尺8英寸） 机械设备单螺旋桨，柴油机 最高航速19.8节 航线日本-亚洲-美洲港口 货物6402辆汽车 下水时间2008年6月
尽管所有汽车货船看起来外形都一样，但是伟大胜利号却有许多新奇的设计：不对称的艉平舵和独特的球鼻艏使得船舶的机动性更好。发动机也设计成污染排放最小，噪声和振动最低。作为一艘滚装船，船上有两个装卸坡道和12个汽车甲板。
御夫座领袖号
主要技术性能 类型日本汽车滚装船 排水量61176吨 尺寸199.99米×32.26米×9.7米（656英尺1英寸×105英尺9英寸×31英尺10英寸） 机械设备单螺旋桨，部分太阳能，柴油机 航线日本-加利福尼亚 货物6200辆汽车 下水时间2008年
御夫座领袖号是2009年劳埃德评比名单上的年度船舶，船上甲板上有328片太阳能电池板。太阳能电力对船舶的动力供应比例仅为0.05%，但是这项新技术的应用为未来船舶的发展提供了很好的借鉴。
奇尔卡·埃尔·马卡良号
主要技术性能 类型巴哈马籍液化石油气货船 排水量52855吨 尺寸219.95米×22.55米×9.75米（721英尺5英寸×74英尺×32英尺） 机械设备单螺旋桨，蒸汽轮机，船首推进器 最高航速17.5节 航线阿尔及利亚港口-西班牙、法国和意大利港口 货物液化石油气 下水时间2008年
奇尔卡·埃尔·马卡良号隶属于地中海液化石油气运输公司，这艘船主要穿越地中海为南欧国家运输液化石油气。总运载量为75500立方米（2665150立方英尺），货舱是封闭的、成排放置，船上还安装了国际海事组织和防止船舶污染国际公约要求的最新设备。船首推进器可帮助船舶在狭窄的海湾中航行。
特殊船型
近几年来，专业船舶变得能力更强，更加专一和先进。其中一项关键技术是动态定位，这可以使得船舶停靠在非常精确的位置或保持精确的航线。在这个领域里，环境影响是主要因素，而且必须受到密切关注。
蓝枪鱼号
主要技术性能 类型意大利重型工程船 排水量76060吨，满载 尺寸224.5米×42米×13.3米（712英尺×138英尺×44英尺） 机械设备单螺旋桨，蒸汽轮机，两个可拆卸推进器 最高航速14.5节 人员定额60 下水时间2000年4月（2004年重建）
它最初隶属于挪威，在2001年被荷兰道克怀斯船运公司购得。2004年，蓝枪鱼号接受了特殊改装。船上可以装载60000吨重的海上工程设备，而且在安装海上工程设备时可以下潜10米。它主要完成的工作包括协助建设了60000吨重的墨西哥湾雷马钻井平台。
HAM 318号
主要技术性能 类型荷兰挖泥船 排水量57360吨，满载 尺寸176.15米×32米×13米（577英尺9英寸×105英尺×42英尺6英寸） 机械设备两个可调螺距螺旋桨，柴油机，船首推进器 最高航速17.3节 人员定额45 下水时间2001年10月
船上装有两根直径为12米（39英尺4英寸）的吸管，这艘漏斗挖掘船的工作深度可以达到17米（55英尺）深，通过船底门或吸管来卸载污泥。它也可以用来清理漏油，而且可装载2800立方米（98840立方英尺）的重油。人们计划将它的工作深度加深到110米（360英尺）。
泰科信心号
主要技术性能类型 马绍尔群岛籍电缆敷设船 排水量12184吨，满载 尺寸140米×21米×8.4米（459英尺2英寸×68英尺11英寸×27英尺6英寸）机械设备 双螺旋桨，船首和船尾推进器，柴油发动机 最高航速13节人员定额80下水时间2001年
泰科信心号是为新加坡吉宝新满利公司建造的，这艘深海电缆铺设船由泰科通信公司运营。它可以装载5465吨重的电缆，而且船上装备了康斯博格西姆拉德SDP21动态定位系统。船上还有佩里三泰ST200远程控制水下机器人，这个机器人可以进行海床工程和挖掘深埋电缆的工作。
史丹纳挖掘 MAX号
主要技术性能 类型瑞典深海钻井船 排水量96000吨 尺寸228米×42米×19米（748英尺×137英尺10英寸×62英尺4英寸） 机械设备六套推进器，柴电发动机 最高航速12节 人员定额180 下水时间2007年
史丹纳挖掘MAX号是韩国建造的，工作水深超过了3000米（10000英尺）。而且探井深度为水下10670米（35000英尺），工作区域为亚寒带。船上安装了动态定位系统，此外还安装了多个推进器来保持船舶处于定点位置。甲板可以装载15000吨重的设备，而且还有一架直升机。
克里斯特维号
主要技术性能 类型塞浦路斯籍挖泥船 排水量5005吨 尺寸97.5米×21.6米×7.6米（319英尺10英寸×70英尺10英寸×32英尺7英寸） 机械设备双螺旋桨，船首和船尾推进器，柴油发动机 最高航速13节 人员定额14 下水时间2008年5月
克里斯特维号由比利时波斯卡里斯挖掘公司运营，它的工作深度可以达到水下33米，而且可以挖掘5600立方米的淤泥。像这样的挖泥船需要大量投资，但是它们可以胜任多种任务，包括运河加深，浅滩重建和类似的大规模工程。
