主要恶性海盗事件回顾

第三节　主要恶性海盗事件回顾

近年来，随着索马里海盗力量不断壮大，途经亚丁湾、索马里里海域的船舶频繁遭到海盗袭击或劫持。索马里海盗已成为一大国际公害，对国际航运和海上安全构成严重威胁。据联合国国际海事组织统计，2008年以来，索马里附近海域已经发生120多起海上抢劫行为，超过30艘船只遭劫，600多名船员遭绑架。其中主要恶性事件有:

2008年9月25日，装载33辆T－72型主战坦克的乌克兰“法伊尼”号货船在索马里东部海域被海盗劫持，船上共有21名船员。2009年2月5日，在支付高额赎金后，“法伊尼”号货船获释。

在摩加迪沙东北500千米处的一个小村庄里，一帮来历不明的海盗聚集在他们的头目的住地里持枪警戒，这里刚刚发生了劫持乌克兰军火运输船的事件。

被海盗劫持的乌克兰“法伊尼”号货船

2008年11月14日，天津远洋渔业公司所属的“天裕8”号渔船在肯尼亚海域被索马里海盗劫持，船上共有16名中国船员(含1名台湾船员)和8名外国船员。在各方努力下，“天裕8”号于2009年2月8日获释。

天津远洋渔业公司所属的“天裕8”号渔船

2008年11月15日，沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号在肯尼亚以东数百千米的印度洋上被索马里海盗劫持，船上共有25名船员。船上共载有200万桶石油，是迄今为止索马里海盗劫持的最大船只。海盗要求3000万美元赎金。2009年1月10日，在支付部分赎金后，“天狼星”号油轮获释。

(https://www.daowen.com)

“天狼星”号超级油轮

2008年12月17日，中国货轮“振华4”号在索马里沿海亚丁湾水域遭海盗袭击。最终，在各方共同努力下，登船海盗被逼退，30名中国船员成功脱险。目前，索马里海盗仍然控制着10多艘船只和200多名人质。

“振华4”号船员们搬出空的啤酒瓶，灌上易燃的“油漆水”，再用棉纱浸上柴油做导火索，准备了200多只“土燃烧瓶”退敌

2009年2月22日，一艘希腊货轮在索马里附近海域遭海盗劫持，船上有22名船员。

2009年4月4日，一艘德国货轮被索马里海盗劫持，船上共有24名船员。

2009年4月6日，中国台湾一条渔船在塞舌尔以北、索马里以东海域作业时被海盗劫持，船上共30人，其中有大陆船员5人、台湾船员2人、外国船员23人。

2009年4月20日，“新荣耀”号在亚丁湾穆卡拉西南110海里海域遭遇海盗袭击。“新荣耀”号总吨位19787吨，总长168.62米，是中远航运股份有限公司(广州)所属船舶，悬挂巴拿马旗，共31名中国籍船员，装载磷灰土前往印尼巴拉望。据介绍，当时，两艘白色快艇载着13名海盗高速向“新荣耀”号靠近，在约100米处向“新荣耀”号上空射击。船长在发现海盗船舶追逐后，及时联系了附近军舰，并决定加大航速，以“之”字航行摆脱海盗追逐。同时，组织所有船员集中于后甲板，部分船员穿戴公司配发的钢盔和防弹衣，随时阻止海盗登船。在快艇接近并鸣枪后，“新荣耀”号向快艇方向发射救生信号弹两枚，示警驱离。14时10分左右，海盗见无法登临“新荣耀”号，放弃追逐。船舶无人员伤亡。

中国商船“新荣耀”号