14.2.2　感受弹道过载的MEMS加速度传感器

英国皇家空军PGB项目要求最终形成的引信产品应可以摆脱FZU的限制，改变引信解除保险的第二弹道环境输入，将原有的以FZU感受弹道气流并提供持续电源改为敏感到弹射投放后的弹道过载突变。该引信最终命名为Aurora引信。

Aurora引信中内置了小量程MEMS加速度传感器，如图14-4所示。通过该传感器感受投弹时弹射挂架推动机弹分离时的横向过载。

图14-4　Aurora引信采用小量程MEMS加速度传感器感受投弹后的过载变化

（a）开始投弹；（b）引信中使用的加速度传感器；（c）投弹环境确认窗口

Thales公司对投弹过载变化进行了大量的仿真（图14-5），以此为基础形成了基于MEMS传感器和硬件识别电路的投弹过载环境感知方法，达到了预期目的。(https://www.daowen.com)

目前，以变电容原理实现的MEMS加速度传感器已经非常成熟。典型型号如Analog Device公司的ADXL系列产品，量程为1～120g，精度优于1％，外观形态与普通表面贴装电子元器件无异，已大量应用于军用、工业、民用产品中。

图14-5　Aurora引信对投弹后的过载变化进行的仿真结果