“感觉良好”乘组回家啦
2022年4月16日，是神舟十三号乘组返回地球的日子。神舟十三号航天员乘组在空间站组合体工作生活了183天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。
航天员返回地球牵动着国人的心。4月16日正好是星期六，小航一家人早早地守在电视机前观看神舟十三号返回地球的直播。
“小航、甜甜，你们说说，神舟十三号乘组在轨期间都做了哪些工作呢？”爸爸问。
“爸爸，我知道。他们完成了2 次出舱活动、手控遥操作交会对接、机械臂辅助舱段转位试验，还开展了2 次太空授课活动和多项科学实验。”小航说。
“是的。神舟十三号在神舟十二号的基础上完成了20 余项在轨科学实验。”甜甜补充道。
“对，你们说得非常好。神舟十三号乘组完成了几项国际领先的生命科学实验。例如，首次观测到失重条件下心肌细胞的钙信号闪烁。”爸爸说，“此外，还完成了国际上首次皮肤干细胞长期失重条件下的悬浮培养实验。这有助于人类更好地认识生命，突破自身。”
“是啊，航天医学不断获得的新收获、新认识，能够更好地支撑航天员探索太空，造福人类。”妈妈说。
此时，电视直播画面中，神舟十三号载人飞船返回舱主降落伞打开了。
“主降落伞打开了！”小航高声喊道。
一家人目不转睛地盯着电视，只见红白相间的主降落伞吊挂着返回舱徐徐下降。9时56分，返回舱直立落地，堪称完美着陆。
“这种直立落姿可并不多见啊，据我所知，神舟飞船家族从神舟一号到十三号，飞天的13 次任务中，只有神舟六号和神舟十三号实现了直立落地。直立落地需要返回舱内的航天员准确把握时机切断降落伞的绳索，哪怕就差一点儿，也会被降落伞拽倒。”爸爸讲解道。
“直立着陆是最理想的着陆状态，这样航天员受到的冲击最小。但是需要营救队员使用专门的出舱辅助设备。直播画面中出现的‘滑梯’就是专用于直立着陆的出舱辅助设备。”妈妈指着电视画面中架在返回舱上的滑梯说。
此时，一幕有趣的情景出现在画面中，一只闲庭信步的骆驼从镜头前走过。
“哈哈，它见证了返回舱落地的历史性时刻。好希望我是这只幸运的骆驼啊。我也想去现场迎接航天员们回家。”小航说。
“这是内蒙古的东风着陆场，有骆驼出现不奇怪。”甜甜说。
“为什么要选择在东风着陆场呢？”小航问。
“东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗，位于戈壁荒漠之中，这里地域辽阔，人烟稀少，草场和耕地很少，目前也没有大规模经济建设规划，平坦的地势也利于直升机快速搜索与降落。”爸爸解释道。
“孩子们，你们听电视中的讲解，说神舟十三号是首次使用快速返回技术的飞船。此次神舟十三号返回只用了9个多小时。而上次神舟十二号返回地球用了28个多小时呢。快速返回技术大大缩短航天员的回家时间，减少了‘舟车劳顿’。”妈妈说。
“中国空间站距离地面高度只有400千米左右，返回舱回到地球就是自由落体，几分钟就能回来呀，为什么这么慢？”小航问。
“飞船返回地球远远没有想象中的那么简单。”甜甜说。
“因为飞船需要减速才能降轨，所以返回舱在落地之前要绕地球转好几圈呢。神舟十三号一共绕地球5 圈，而神舟十二号则绕了10多圈。此次神舟十三号很重要的一个任务就是缩短绕地球的次数，以验证快速返回地球的技术，即飞船与空间站分离之后，通过优化流程，压缩飞行程序，只需绕地球5 圈就能进入返回轨道。”爸爸说。
“神舟十三号返回地球的流程，简单来说就是三步：分离、穿越大气层、着陆。
“0时44分，神舟十三号飞船与天和核心舱分离。我们知道神舟飞船是由轨道舱、返回舱、推进舱三舱构成的，在返回过程中，轨道舱、推进舱将陆续与返回舱分离，最后只有返回舱回到地面。
“所以，飞船绕行地球5 圈后，返回舱与轨道舱开始分离，随后经过返回制动、返回舱与推进舱分离、返回舱进入大气层前调整姿态，然后进入大气层。
“穿越大气层后，在一定高度打开降落伞进行减速，然后再经过抛防热大底、剩余推进剂排放、反推发动机工作等过程，最终减速成功，返回舱实现平稳着陆。”爸爸继续补充道。
“原来是这样啊。神舟十三号从外太空穿越大气层、浴火凯旋的过程，真的好刺激啊。”小航说。
“我是神舟十三号，我已安全着陆，返回舱正立，01 感觉良好。”
“02 感觉良好。”
“03 感觉良好。”
这时，电视上传来航天员翟志刚、王亚平和叶光富在返回舱内向大家接力报平安的声音。
“为什么返回舱落地半小时了，航天员还不出舱啊？我都等不及要看看他们了。”小航又抛出一个问题。
“返回舱落地后，航天员在出舱前必须做各项身体检查，以及微生物检查。3名航天员在太空驻留了半年，微重力环境会导致他们的体液逆向转移、心肺功能改变、神经系统紊乱、骨质疏松和肌肉退化等。”爸爸解释道。
“他们刚返回地球，由于骨质疏松，可能无法正常站立，出舱需要抬着呢！”姐姐说。
“快看，翟志刚叔叔真的被抬下来了。”小航说。
翟志刚一出舱门，就笑着向周边人群挥手，还向大家报告“感觉非常良好”。
随后，王亚平和叶光富也陆续出舱了。王亚平在镜头前对女儿说“‘摘星星’的妈妈回来了”；完成飞天首秀的叶光富表示自己“实现了飞天梦想”。
正当本书付印之际，神舟十四号载人飞船搭载着中国航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲奔赴太空。这是中国空间站建造阶段，继2022年5月天舟四号货运飞船成功发射之后的第二次飞行任务，也是该阶段首次载人飞行任务。根据任务安排，我国将于7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱，空间站的3个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造。之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。神舟十五号航天员与神舟十四号航天员“会师”太空，实现飞行乘组的在轨轮换，2个乘组6名航天员将共同在轨驻留5 至10天，实现不间断有人驻留。
载人航天工程是一项“既高大上，又接地气”的伟大事业，载人航天工程在实现自身发展的同时，又可以带动相关产业升级。中国载人航天工程发展30年来，初步统计有4000 余项技术成果被广泛应用于国民经济的各个行业。
未来，中国空间站还将开展空间生命科学、空间材料科学、航天医学等一大批科学实验和新技术验证，有望在科学探索和应用研究上取得重大突破。同时，这些技术将会更多地进行成果转化，服务于经济社会发展和国计民生。