各城联动，优步助力互联网+公益出行
随着交通运输及出租车改革的步伐加快，互联网+出行在国内的发展成为一种新业态。打车软件公司优步的发展势头后来居上，特别是于2015年8月优步推出了“各城联动”活动，大力网罗刚需出行用户。
用手机叫出租车大家并不陌生，而如果用手机叫来一辆奔驰来接驾，是不是很让人惊喜呢？打车软件优步就可以满足用手机约到奔驰的大胆设想。
优步是一款源于美国的打车软件，英文名叫Uber，它定位于高端打车市场，致力于满足用户打豪车的需求。Uber团队对该产品有很高的定位，即“为乘客提供一种高端和更私人的出行方案”。
Uber打车平台为高端用户提供加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车，配备的司机彬彬有礼，可让用户享受到私家车般的贴心服务，感到“打车费贵有贵的道理”，也为普通用户提供了丰田普锐斯、大众捷达等紧凑车型。
Uber公司本身并没有车辆，它的车辆来源于出租车公司、汽车租赁公司、私人。出租车司机、私人接受Uber的订单，接送乘客获得的收入较高，因此出租车司机、私人很乐意与Uber合作，Uber这一没有实体打车软件得以顺利运营，并做得风生水起。Uber很快由美国发展到了世界各地，如今Uber在全球提供打车服务的国家超过37个、城市128余座，北京、上海、广州、深圳等地的人们出行时都可以使用优步中国的打车软件。
优步进入中国打车市场后获得了迅猛发展，成为滴滴出行的强劲对手，直逼得滴滴出行改变打法，2016年8月二者的关系发生了180度大转变，从冤家变为了盟友，滴滴出行收购了优步中国的品牌、业务、数据等全部资产。优步中国和滴滴合并后的新公司实力强大，估值高达60亿元，也获得了更好的融资机会，盈利模式也变得清晰了，滴滴也从出租车市场转战到了专车市场。
优步提供的是优质的打车服务，收取的费用比普通出租车高数倍，有打豪车需求的出行用户最关心的就是它的打车价格及服务。优步在国内不同城市的价格不同，深圳地区的用户表示，优步的车收费是普通出租车的两倍，它在深圳地区的起步价是17元，每公里2.73元，每分钟0.85元，时间跟公里数叠加计算费用，例如用户乘坐18公里的路程用优步车花了99元，用普通出租车约50元；上海地区的张女士表示，优步的车收费是普通出租车的三倍，她乘坐20公里的车程用优步豪车花掉59元，打出租车是20元。优步豪车确实价格不低，那么人们为什么还使用它呢？
原因在于优步提供的个性化专车服务令用户很心动。优步车的司机统一着装、戴着白手套，会下车为乘客开门，上车后主动询问乘客有没有喜欢的路线，热情对待乘客，告诉乘客可以免费使用车上的口香糖、瓶装矿泉水、充电器，车上的配置明显高于普通出租车。遇到下雨天还为乘客打伞，司机的服务很贴心。能提供这样的软硬件服务，选择优步的用户也就欣然接受了它的昂贵价格，而且会觉得物有所值，大多数乘客表示乘坐优步获得了尊贵的感受。
当然，优步的服务体验也不是完美无缺的，有用户吐槽“注册不简便，候车时间长”。对此，优步上海的负责人表示他们计划在两三年内实现5分钟内让用户坐上车。
用户使用优步打车软件需要三步。第一步，下载优步打车软件并安装在手机里；第二步，账号注册。用户提交手机号、邮箱等基本信息，接着绑定支付宝账号或者信用卡，便完成了注册；第三步，预约车辆。用户打开手机里的优步APP，点击约车键即可成功下单，很快就会有专车来接驾，用户可轻松享受到尊贵的服务、优雅的出行体验。
优步从诞生之初就有着清晰的盈利模式，它收取的服务费为租车费用的两成，也就是说如果一个订单的打车费用为100元，优步会获得20元收入，2013年优步的订单总额约10亿美元，优步的服务费收入逾2亿美元，2015年优步的服务费收入达到15亿美元。此外优步还不断拓展自己的业务，优步中国与汽车租赁企业携手，做商务租约车服务，还开创了私人飞机搭乘业务和快递服务，优步的收入正在逐渐呈现出多元化的态势。