《低空探测与监视管理技术》简介
《低空探测与监视管理技术》这本书是由.秦 琨等编著创作的,《低空探测与监视管理技术》共有58章节
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1.1 低空空域的定义和划分
低空空域作为国家空域系统的基本构成要素,是多类型航空用户交织影响、和谐共生的主要空间。低空空域、中低空空域和高空空域是中国民航空域的三个重要组成部分。低空空域是
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1.2 国内低空空域分类及运行标准
在中国,万米高空都是由空军具体管辖和指挥的,民航管制部门负责实施指挥和提供相关管制工作。在低空没有开放之前,任何飞行计划都须事前审批,需要征得空军和民航多家管制
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2.1.2 广播式自动相关监视设备
早期对飞机的监视,高交通密度区靠雷达监视,低交通密度区如边远区域或海洋只能靠驾驶员利用高频(high frequency,HF)无线电台通过电报或话音发送飞机位
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2.2.1 低空雷达的国内外发展现状
2.2.1.1 国外发展现状 1)一次雷达 面对低空突防武器所带来的威胁,常规雷达已表现得力不从心。为了有效地对付低空、超低空突防武器的突然入侵,多年来各国投入
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2.2.2 ADS-B的国内外发展现状
2.2.2.1 国外发展现状 美国是ADS-B研究和应用的先行者之一,继1991年瑞典首次成功利用驾驶舱交通信息显示器演示ADS-B功能之后,从1992年开始美
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2.3 低空空域探测环境因素
由于受地球曲率、地物遮挡、大气环境、地物杂波和海面杂波等背景杂波以及多路径效应的影响,雷达要在较远的距离内及时发现和准确测定低空与小目标较为困难,即使能在近距离
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2.3.1 地球曲率的影响
由于电磁波在空气中的传播是近似沿直线的传播,且地球是一个球体,距离较远的目标会因为地球表面弯曲而被遮挡,因此无法被发现。雷达直视距离示意图如图2-35所示。 设
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2.3.2 地球大气的影响
地球的表面包围着大气,大气的密度随高度而变化。从地面到达约30 km 高度之内的大气层,称为对流层。一般的雷达目标大多处于对流层,电磁波在其中传播时,就会产生折
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2.3.3 电波多路径干涉的影响
为确定地表对电磁波传播的影响,假设一个平整、光滑、全反射的平坦地面,如图2-37所示,雷达天线位于平面表面上ha高度,天线方向假设在俯仰角上均匀;目标高度为hi
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2.3.4 风切变现象的影响
风切变定义为大气风场在速度或方向上的剧烈变化,是一种短时小尺度强辐散气象现象。它具有全向性,但一般探测方案考虑的是风的水平切变和风的垂直切变:前者为水平风分量(
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2.4 低空空域探测关键技术
在应用背景为低空空域环境下,低空飞行器种类多样、目标密集、机载设备参差不齐且目标灵活机动性较多,探测环境复杂。此外,系统本身也包含有较大的传感器校准、转换和延迟
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2.4.1 高精度低空慢速小目标检测技术
低空监视雷达处理的飞行目标通常是低空或超低空的目标,这时接收的目标回波信号往往受地面、海面强杂波以及多径效应的影响,使雷达对远距离的低空目标检测难度大大提高,而
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2.4.2 低空抗干扰技术
低空抗干扰是针对低空探测雷达系统而言的,是目前许多国家都在研究的问题。虽然世界上许多国家的防空系统对付中、高空目标的防御能力比较强,但对付低空目标的能力却相当薄
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2.4.3 多源信息融合技术
多源信息融合可以定义为这样一个过程:把来自雷达和ADS-B等不同传感器和信息源的数据、信息加以联合、相关、组织,以获得探测目标的精确的状态和属性估计,以及对整体
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2.4.4 ADS-B技术
广播式自动相关监视(ADS-B)是利用空-地、空-空数据通信完成交通监视和信息传递的一种航行新技术[15],国际民用航空组织将其归纳为非独立协同式监视技术,其自
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2.4.5 多点相关定位技术
由于欧洲各国雷达设施覆盖较为完善,且多个国家之间不能实现统一的ADS-B技术标准,因此ADS-B技术在欧洲的推广应用不够迅速。21世纪初,欧洲一体化组织强化了新
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2.4.6 组网与站点部署技术
所谓组网,就是将编队内不同体制、不同频段和不同极化方式的传感器(包括指控系统、火控系统、武控系统、雷达系统和红外系统等)按一定的配置方法进行部署,实现对目标的联
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3.1 低空空域监视应用领域
低空空域监视在国家低空空域安全防卫、军民航协同监视、城市安全与应急救援、通用航空低空空域监视管理等领域都有着广泛的应用。(https://www.daowen.