贸易引领城市兴盛

没有国家是孤岛，不管它有多大。自古以来，除了政治和军事中心，大部门城市的兴衰都与贸易有关。在传统世界中，贸易所带来的红利也是巨大的，尤其是波斯湾地区的石油贸易。由于贸易主要是在城市中进行，因此，贸易所带来的红利大部分都由城市中从事贸易的商人或者企业获得。换句话说，就是贸易越发达，城市越繁荣。

贸易是双向的，瓜达尔贸易枢纽的作用，一方面将使其成为地区贸易以及货物的进出口枢纽，在经济上将“世界心脏地区”与印度洋地区连接。另一方面，瓜达尔也将促进巴基斯坦产品和资源的出口，这不仅会大大缩短中亚、中国对外贸易的运输线路，还可能改变世界航运版图和经贸格局。瓜达尔地区枢纽的打造，将会为企业和商人提供进军巴基斯坦市场、中东市场的机遇，从而促进该地区的富裕。当瓜达尔面向中亚、中国的贸易通道打通后，瓜达尔的周边市场不仅局限于南亚、中东地区的货物贸易、货物转运，其市场规模将显著扩大，规模经济的优势将得到进一步体现。

通过瓜达尔进行海上贸易运输成本低，而且能有效避免陆路贸易沿线可能后面遇到的民族、宗教、国家问题。不同的地区文化不同、法律不同、宗教不同，增加了大量的交易风险和交易成本，这也使得不同地区之间的贸易潜力难以充分挖掘，商品比较优势难以完全释放。

贸易带动城市发展。城市周边交通基础设施的完善，又反过来吸引沿线民众到瓜达尔等城市工作，加快了瓜达尔城市化进程，增加了瓜达尔地区与周边地区的连通性和贸易商机。(https://www.daowen.com)

中国企业向南亚、中东进军，可以先以瓜达尔为先导市场和转运基地。巴基斯坦南北交通运输网有限公司负责人纳维德（Naveed）表示，巴物流运输行业（包括陆路运输、海运及仓储）每年缴税约6.5亿美元，对GDP贡献率达0.38%。如果能够吸引中国5%的国际海运物流量，巴物流运输行业营收将达60亿美元，新增公司9000家，为地区创造约40万就业机会。^[7]

中巴自贸协议第二阶段也为中巴贸易、巴基斯坦瓜达尔作为贸易港口提供机遇。2019年4月28日，国家主席习近平在京会见巴基斯坦总理伊姆兰·汗，国务院总理李克强同日也会见了伊姆兰·汗。在两国总理共同见证下，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表俞建华与巴基斯坦驻华大使马苏德·哈立德签署《中华人民共和国政府和巴基斯坦伊斯兰共和国政府关于修订〈自由贸易协定〉的议定书》。《议定书》核心内容是在原自贸协定基础上，进一步大幅提高两国间货物贸易自由化水平。《议定书》生效后，中巴两国间相互实施零关税产品的税目数比例将从此前的35%逐步增加至75%。此外，双方还将对占各自税目数比例5%的其他产品实施20%的部分降税。该《议定书》的谈判历时7年之久，协定签署后就获得《黎明报》《新闻报》等众多巴基斯坦主流媒体的头版报道，也获得了巴基斯坦工商界人士的热烈好评，该协议对于中巴经济走廊下一阶段建设和中巴两国贸易自由化都具有里程碑的意义。该《议定书》中，中国对于巴基斯坦关注的皮革、面纱、水产品、服装等商品实施了关税减免，这也将进一步推动中巴之间投资、贸易的增长，促进两国间产业链的融合，提升两国企业在地区和全球产业链中的竞争力。2019年12月1日，该协议正式生效。

瓜达尔的定位是真正的国际化贸易城市，因此不能一味追求贸易顺差，应为地区贸易提供更好更便捷的服务，从而创造更多的贸易机会，进而带来更多贸易红利。这就意味着瓜达尔不仅要作为巴基斯坦商人和贸易企业进军中东、南亚、非洲市场的桥头堡，还要作为印度洋地区乃至地区外国家进军巴基斯坦、中亚市场的桥头堡。