1.瓜达尔渔业
俾路支省海岸线长750公里,占巴基斯坦海岸线的70%,除了瓜达尔、奥尔马拉、伯斯尼、吉沃尼等传统渔港外,其海洋捕捞业具有较强的优势。瓜达尔地区的渔业捕捞量占俾路支的90%左右,[10]但根据亚洲开发银行的评估,由于瓜达尔和伯斯尼港口都缺乏配套的基础设施和服务以及缺乏渔业深加工的现代化设施,至少30%的海洋捕获物被浪费。[11]通过提升瓜达尔运输条件和瓜达尔港口的发展,经济战略可以建立联系,以支持发展并为渔业和当地经济增加价值。
渔业是瓜达尔地区的重要产业,当地很多人的生计都与此相关,如修船、运输、零售等。从发展蓝色经济、维护好海洋生态系统和合理开发海洋资源角度看,瓜达尔附近的海岸线具备良好的渔业捕捞、渔业养殖等条件,但受制于设备、专业化程度,当地渔业发展仍处于较低水平。例如,目前瓜达尔地区渔民捕鱼后保鲜措施仍是在船底铺上冰块,然后将鱼放在冰块上,这种会破坏鱼的表皮组织,大部分不符合出口标准。
根据过去几年公共部门发展计划的趋势,沿海地区的发展,特别是渔业部门,未能引起政府重视,并且没有优先考虑预算分配。尽管历届政府(包括省级和联邦政府)都提出了要求和承诺,但在渔业领域却看不到明显的进展。瓜达尔政府必须制定战略,以通过建立加工设施、提供先进技能以及鼓励渔民引进优质机动船和自动捕鱼设备来实现经济稳定[12]。
瓜达尔港对巴基斯坦开发渔业,开发其海洋专属经济区有重要意义。俾路支省沿海18万平方公里的专属经济区可能蕴藏丰富的油气和矿产资源。瓜达尔主要是捕鱼区,当地居民大多数也是渔民。以前从瓜达尔出发要在公路上两到三天的距离,约30%的鱼会在路上坏掉,每年损失达3亿卢比。而瓜达尔港开发所带来的交通设施的改善则大大减少了渔民在交通上的损失,还可促进食品加工业、交通运输业和冷冻等行业发展。瓜达尔港及相关工程的建设对瓜达尔地区生机的影响可见一斑。2013年以来,瓜达尔渔业得到更好发展,渔民的收入和生活条件业明显改善。(https://www.daowen.com)
首先,巴基斯坦和中国对于发展瓜达尔地区的渔业给予更多的关注和支持。2019年10月23日,中国驻卡拉奇总领馆向瓜达尔渔民捐赠渔业物资。2019年10月10日至15日,瓜达尔渔业代表团访问福建,参观考察水产养殖、远洋捕捞、水产加工龙头企业,代表团成员包括巴基斯坦R&R渔业公司总经理Abdul Basit Albaloshi、巴基斯坦瓜达尔渔厂总经理Nagman、巴基斯坦金星海产品市场及销售部总监Shah Akmal等。中港控为了让当地居民能从渔业发展中获益,使他们适应渔业出口和海产品深加工带来的新挑战和需求,努力为当地居民提供设备齐全的渔船和操作培训。
其次,巴基斯坦瓜达尔与中国西部地区海鲜贸易逐步开展,潜力巨大。2017年3月,新疆宇飞国际渔业有限公司落地克拉玛依。同年5月,该公司在瓜达尔港成立全资公司“中国宇飞海洋科技(瓜达尔)有限公司”,这也是在巴基斯坦证监会第一个获得营业执照的瓜达尔中国企业。该项目计划投资5.1亿元人民币,在瓜达尔港建立海产品冷冻车间、海产品深加工车间、海水淡化厂、制冰厂、包装厂和海洋科技研发中心,项目建成后将成为瓜达尔港最大的渔业中心。2017年5月19日,来自巴基斯坦瓜达尔港的龙虾、北方长额虾、大黄鱼、黑石斑鱼等16个品种,1.5吨海鲜首次出口至新疆,售价比目前市面上的同等质量海鲜便宜10%~20%[13],也使瓜达尔告别了海产品“没人买、放不住、运不出”的历史。5月27日,第二批来自瓜达尔的海鲜仅用16个小时就运抵新疆克拉玛依,当地为此还专门举办了一场瓜达尔地区海鲜推介会。2019年11月,来自卡拉奇的全货运包机降落新疆喀什,运来10吨来自瓜达尔的冰鲜水产品。新疆的海鲜大多来自中国的东部沿海地区,运输成本高、周期长、零售价格高,而来自瓜达尔的海产品,同等质量,可以便宜20%以上。
表16 俾路支省沿海开发和渔业部主要职责[14]
