《争夺云之上的领地》简介

更新于 2026年10月10日 版权声明

《争夺云之上的领地》这本书是由刘海平创作的,《争夺云之上的领地》共有65章节

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前言

云之上有什么 1952年可以说是美国UFO目击案例的高发年。1952年4月,“蓝皮书计划”调查期间,美国海军部长金伯尔和海军上将雷德福竟然也目击到UFO,当时他
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第一节 阿诺德的奇妙旅程

“这类飞行物这些年来一起为人们所见,有人说我是第一个发现飞碟的人,显然这种说法是不对的。这只不过是把我所看到的真实情况说了出来。我们的人已经登上了月球,如果外星
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第二节 阿波罗的UFO情缘

美国航空航天局(NASA)成立于1958年,主要从事宇宙和航天技术的研究,它可以说是全世界最大的宇宙和航天研究组织。在NASA半个世纪的风雨历程中,它几乎始终都
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第三节 被UFO窥视的机场

如果说天空、太空是不明飞行物的领地,那么我们人类的领地无疑就是我们赖以生存的地球。当我们的地球也成为不明飞行物的一个目标时,人类会怎么做?请您先不要说出口,以下
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第四节 都灵机场:一场目击UFO的盛宴

1973年11月30日,都灵卡塞尔国际机场发生了一起轰动一时的UFO目击事件。当时有两位职业飞行员目睹了飞碟,还有一名飞行员还驾机追踪了它。同时机场雷达也测到了
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第五节 一份沉封17年的UFO档案

2008年6月29日,在上海举行的“上海重大UFO事件讨论会”上,一份尘封17年之久的“上海3·18UFO事件”录音在沪首次完整公开。这可以说是国内目前已知唯一
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第六节 可怕的时光

当飞机遇到危险时,能够停留到最后一刻的飞行员固然受人尊敬;但是那些选择离开飞机的飞行员,似乎也不能因此受到指责。毕竟在非常紧急的几秒里,人的反应都是下意识做出的
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第二章 世界十大飞行员目击UFO经典案例

谈到飞行员遭遇UFO案,人们自然会想到1947年阿诺德目击碟状UFO案。但是正如阿诺德自己所说,他不是第一个目击UFO的飞行员,他只是第一个被媒体发现的目击UF
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第一节 阿诺德:我们不是孤单的

1947年6月24日下午,天气晴好,空气能见度极佳。32岁的肯尼思·阿诺德驾驶一架单引擎的私人飞机飞临美国华盛顿州的卡斯卡特山脉。作为一名美国退役空军飞行员,阿
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第二节 曼特尔:指针停止在15时18分

当一个飞行员在空中遭遇到一个不明飞行物,他的命运一般有两种:第一,就是如肯尼思·阿诺德那般幸运;第二,则是如托马斯·曼特尔那般不幸。但无论是哪种结局,但不是当事
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第三节 瓦伦伏克:失踪的飞行员

20岁的飞机驾驶员弗里德利克·瓦伦伏克与他驾驶的赛斯纳18ZL飞机似乎真的消失在了蓝天。 1978年10月21日下午太阳落山之前大约1小时,20岁的澳大利亚飞行
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第四节 诺埃尔:他说,他是世界上最幸运的人

1953年末到1954年初,美国空军飞行员梅尔·诺埃尔和他的F-86-A佩刀式昼夜战斗机得到上级命令参加朝鲜战争,但是他们的上司同时命令把战斗机上的机枪和炮被卸
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第五节 佩雷拉:我们根本不想隐瞒事实

1986年5月19日晚,巴西的防空系统同往常一样保持着高度的警戒状态。9点防空航空联合控制中心下属的防空基地和飞机场的雷达荧光屏上出现了不明飞行物。巴西的防空航
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第六节 比利时:捕捉飞碟目标

从1989年11月开始,比利时军人便处于紧急战备状态,因为每天都有关于在领空发现飞碟的消息。11月29日,有30组目击者,其中包括3个宪兵巡逻队,在几个小时内观
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第七节 韦斯特少校:卖弄技巧的UFO

罗伯特·韦斯特少校,军号73208,是一个精锐机组中的领船员。他是美国战略空军司令部空军联队的军官。 1954年9月3日,韦斯特少校与他的中队进行轰炸演习。他们
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第八节 丹尼斯:与君重逢

丹尼斯先生作为飞行员已有10年历史。他还是一名合格的飞行教练,并在利福尼亚经办一家租用飞机服务公司,对于各种各样的“空中目击”他都十分熟悉。长期以来,他头脑清楚
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第九节 伊朗:绝密电传

1976年9月的一天,伊朗首都德黑兰南部有几百人报告说,看到一个闪耀刺眼的明亮飞行物。一架F-4鬼怪式战斗机奉命起飞,前去调查。不一会,这架战斗机发现了这个飞行
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第十节 卡斯塔宁:墨西哥公案

“有时候屏幕显示,它们在我们后面,有时候又在我们左边,或在我们的前面。正是在这些时候,我才感到有点紧张。” ——机长卡斯塔宁少校 2004年3月5日,墨西哥空军
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第三章 被UFO盯上的航班

虽然每年都会有几起飞机失事的悲剧发生,但据说飞机才是世界安全系数最高的交通工具。话虽这么说,人们还是觉得,如果在地面上出了事故,乘客还有逃生的机会;而在高空,全
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第一节 美国:空中华尔兹

1952年7月,美国五角大楼的空军司令部发出快电,收件人是科罗拉多州恩特空军基地的太空防御司令部(ADC)和俄亥俄州赖特帕特森基地的“蓝皮书”计划总部。电报是按
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第二节 英国:UFO的“航天母舰”

据报道,人们常常看见天空中出现一些奇怪的物体。这些来历不明的飞行物引起了人们极大的兴趣。其中一些报道听起来简直不能使人相信。 1954年,一架由纽约飞往伦敦的英
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第三节 法国:夜空“捉迷藏”

“喂!F.I吗?巴黎指挥塔要跟F.I通话……请注意,F.I!……一个不明物体正向你们飞去……我重复一遍,一个不明物体……” 法兰西航空公司一架DC-3式飞机——
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第四节 西班牙:UFO的“死亡三角”

1967年7月10号这天,一架DC-6班机上的3名机组人员正在比利牛斯山附近5 000米的高空飞行,那里位于西班牙,巴塞罗那西北130千米。他们突然看到前面大约
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第五节 日本:巨型智能母舰

据日本《朝日新闻报》报道,1984年4月9日夜11时9分左右,由成田机场飞往洛杉矶的日本航空公司波音747型36航班的客机在飞经岩手县釜石市以东约400千米处(
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第六节 秘鲁:UFO的杂技秀

大多数有也许还不知道,有些不明飞行物其实是呈锥形的,而且样子也是多种多样的。它们的外形很像大型的宇宙飞船,人们现在已拥有在黑夜和白昼目击到的安全记录和所拍摄到的
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第七节 意大利:超越动力学的飞行怪物

1982年9月,英国航空公司的一架正在进行伦敦至雅典的例行飞行。夜幕降临23时左右,这架巨型喷气式客机进入意大利布林迪本地区,飞行高度为6900米。当时,夜空晴
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第八节 苏联:伴我飞翔

1985年1月30日,一个不明飞行物跟踪苏联往返于第比利斯与塔林之间的一架飞机。该事件后来由苏联官方通讯社塔斯社对外披露,称其为“一则戏剧性的UFO报道”。 当
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第九节 巴西:最完美的UFO跟踪事件

“1982年2月8日凌晨1时50分,巴西VASP航空公司第169航班开始了它自福塔莱萨——里约热内卢——圣保罗航线的。当天晚上月光皎洁,能见度极佳,飞行前半程相
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第四章 中国飞行员目击UFO四十年

空军飞行员肩负着保卫领空的神圣职责,长年翱翔在万里蓝天,对各种空中现象具有高度的警觉性和敏锐的分辨能力,目击报告的准确率和可信度都比较高。下面列举的都是飞行员在
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