一、方案概述

本船为木质单体、不平衡舵、风力驱动的远洋海船。船型采用福船型，航区为远洋海域。在结构方面，设置贯通全船的龙骨及龙骨翼板。

全船载客数为800人，包括正使1人，副使2人，指挥使2人，副指挥使4人，鸿胪寺卿2人，医官4人，阴阳生2人，千户4人，百户8人，侍卫长2人，侍卫30人，译字2人，买办4人，书手4人，火长1人，总管2人，直库8人，阿班9人，头锭22人，钌手54人，斗兵9人，伙夫21人，舵工20人，水手107人，士兵476人。

全船设置淡水舱容积共计2 400 m3，在航行中须注意浮态的控制，特别是满载到港和空载到港时，须控制淡水舱的重量以避免船舶发生首倾。

本船稳性和干舷按照中华人民共和国船舶检验局渔船分局1987年颁发的《木质海洋渔船建造及检验规定》的一般要求进行衡准计算。

（1）主要要素

（2）甲板间高