第3节 搜寻德国潜艇
法尔茅斯
达特茅斯
1918年6月30日，由三十六艘猎潜舰组成的两支美国猎潜舰中队聚集在普利茅斯，指挥官是美国海军上校莱曼·A.科滕。海军中校威尔逊·布朗指挥的美国“帕克”号驱逐舰为美国猎潜舰中队护航。当时，新的作战区域令协约国海军感到焦虑。新作战区域包括从斯塔特角到利泽德峰的海峡通道，以及普利茅斯、德文波特和法尔茅斯等重要航运港口。护航舰队通过德国潜艇区域后，在新作战区域分开，分开后的船各自前往目的地。新作战区是最重要的作战区之一，德国人就是在这里被迫放弃了公海上的潜艇作战区。现在，德国正在积极集中力量，准备攻击分开后的护航舰。美国猎潜舰中队出发前，新作战区域发生了大规模沉船事件。从1918年6月30日到1918年8月中旬，在与英国海军的合作下，海军上校莱曼·A.科滕指挥的的猎潜舰中队一直在工作。随后，猎潜舰中队被派往其他地方。实际上，在利泽德峰和斯塔特角之间，只要猎潜舰与驱逐舰协同作战，协约国商船就不会受到攻击。然而，“斯托克福斯”号商船离开达特茅斯后，被德国潜艇摧毁。据官方消息称，“斯托克福斯”号商船其实是一艘伪装猎潜舰，其任务是引诱德国潜艇发射鱼雷。与此同时，“斯托克福斯”号击沉了攻击它的德国潜艇。因此，“斯托克福斯”号的沉没几乎没有影响我们对猎潜舰所做工作的总体满意度。美国猎潜舰到达新作战区域前，德国潜艇已经击沉多艘协约国商船。此外，自从美国猎潜舰离开后，1918年7月到1918年8月，新作战区域享有的豁免权可能主要归功于美国海军。其间，协约国商船没有受到任何德国潜艇的袭击。美国猎潜舰在斯塔特角到利泽德峰之间的海域巡航时，德国海军也没有在该海域布雷。这一切也许并不是巧合，因为美国猎潜舰从普利茅斯撤退前夕，在普利茅斯港前布了五枚水雷，为第二天的航行做好了护航准备。
正式开始工作时，海军上校莱曼·A.科滕指挥的猎潜舰中队在新伦敦接受训练时研发出来的搜索策略已经得到很大改善。猎潜舰的搜索程序代表海战中的一种全新战术。为了搜索德国潜艇，猎潜舰必须依靠一个与人类耳朵一样不确定的装置。因此，为了防止出错，同时增加成功发现德国潜艇的机会，猎潜舰必须三艘一组执行搜索任务。在新系统下，猎潜舰与德国潜艇的战斗分为三个部分：搜索、追捕和攻击。执行搜索任务时，猎潜舰小组会在海上漂泊很久，船员们都感到很疲倦。与此同时，猎潜舰桅杆瞭望台上的监视哨不断扫视着海面，试图发现德国潜艇的潜望镜。训练有素的监听人员站在猎潜舰甲板上，耳朵里戴着有点儿像电话接收器的小仪器。只要水下发出任何噪音，监听人员就会很紧张。航行时，猎潜舰无法使用监听装置，因为螺旋桨和机器的声音会压过其他声音。因此，猎潜舰小组并排漂流在一英里或两英里范围内时，螺旋桨几乎不动，甲板像墓地一样寂静。猎潜舰小组组成了一支新的搜索队，舰上的军官和船员紧张地等待着德国潜艇的出现。猎潜舰上的船员们的经历有点像儿众所周知的“渔夫的运气”。几个小时过去了，水面上没有出现德国潜艇的任何迹象。突然，一位监听人员听到了某种声音。根据经验，他判断是德国潜艇的螺旋桨和发动机发出的声音。正如已经说过的那样，美国监听装置的巨大优势是：不仅可以探测到声音，还可以给出声音的方位。监听人员立即通知指挥官，说自己发现了德国潜艇。他可能会报告说：“声音非常微弱，方向97°。”“97°”是德国潜艇与南北水平线的夹角。随后，指挥官会通过无线电话与另外两艘猎潜舰通话，询问它们是否听到噪音。除非三艘猎潜舰都听到了噪音，否则猎潜舰不会采取任何行动。但如果三艘猎潜舰同时听到了噪音，就可以确定水下的确有异动。三艘猎潜舰都确定听到了噪音后，要想确定德国潜艇的位置就比较容易了。中间的猎潜舰一般是旗舰，舰上有所谓的绘图室。绘图室里的军官收到来自三艘猎潜舰的电话报告后，会根据噪音的性质和方位立即画一张图表，然后快速进行计算。几秒钟后，他就能确定德国潜艇的位置了。这一过程被称为“获得方位”。美国猎潜舰指挥官们在报告中不断提到“方位”。“方位”是指海面上的“方位”，由三条线构成，每条线都给出了探测到的声音的方向，三条线相互交叉。
如果字母A、B、C分别代表一艘猎潜舰，那么中间的B就是猎潜舰小组的旗舰。A的监听人员听到了噪音，噪音方向由a线表示。这位监听人员通过无线电话将消息传递给旗舰B。B的监听人员也听到了噪音，噪音方向用b线表示。a线和b线交叉的地方就是“方向”。“方向”表示第一次检测到噪音的时候德国潜艇的位置。猎潜舰C发出的消息可以证实其他两艘猎潜舰的推测。如果三艘猎潜舰的定位是一致的，那么指挥官就可以确定自己不是在追踪一个幻影。
但“方位”只是猎潜舰第一次听到噪音时德国潜艇的位置。大多数情况下，德国潜艇一直在移动。因此，尽管绘图室里的军官会迅速绘出一张图，但计算完毕时，德国潜艇早已驶离原来的位置。绘图室里的军官进行计算的时候，三艘猎潜舰一直在海面上漂浮。计算完毕后，猎潜舰小组开始全速前进，冲向第一个“方位”附近。到了指定地点，猎潜舰会停下来，放下监听装置重新开始监听。现在，德国潜艇发出的噪音更大了。猎潜舰变得越来越“兴奋”。然而，德国潜艇的位置已经改变，并且德国潜艇也有监听装置。虽然德国人的监听装置明显不如美国的监听装置，但德国潜艇很可能已经听到猎潜舰的声音，打算躲避猎潜舰。但躲避并没有用，因为猎潜舰的监听人员很容易探测到德国潜艇的新位置，并且将详细情况报告给绘图室。新“方位”会很快被计算出来。因此，猎潜舰不断向德国潜艇移动，探测水下传来的越来越大的噪音，直到找到德国潜艇。三艘猎潜舰全速驶向最新的定位点，点燃Y型榴弹炮。每一枚Y型榴弹炮都携有两枚深水炸弹。同时，为了防止德国潜艇浮出水面进行反击，猎潜舰上的船员们配有枪支。在许多类似的搜索中，驱逐舰会在猎潜舰附近巡航，但驱逐舰和猎潜舰之间会保持一段较远的距离，以防驱逐舰的螺旋桨发出的声音干扰猎潜舰。猎潜舰一旦确定了德国潜艇的位置，就会将位置发送给驱逐舰。然后，驱逐舰全速驶向指定地点，在指定地点再次投放十枚到十二枚深水炸弹。
亚历山大·贝尔
猎潜舰的搜索策略只有经过实践后，才能像时钟一样规律运作。起初，水下的各种声音让监听人员感到很困惑，因为对人类来说，水下世界是一个全新的世界。当亚历山大·贝尔发明了第一部电话的时候，人们试图通过地球本身建立一个完整的电路系统。结果，电线里传来的是各种嘈杂的声音，如呻吟、尖叫、吼声和嗡嗡声。电线似乎变成了魔鬼的游乐场，一些迄今为止还不为人知的声音不断从地球母亲体内发出。现在，我们发现，看似安静的海底其实非常嘈杂。监听人员除了听到自己正在寻找的声音外，还听到了许多其他声音。通过K管监听装置可以听到十五英里到二十英里范围内的德国潜艇，也可以听到二十英里以外的声音。白天，海面上非常安静，地平线周围可能没有一艘船。但突然，监听人员听到了一声可怕的爆炸声。他知道约四五十英里远的地方有一枚鱼雷爆炸了，或者是一艘商船触雷了。随后，他会听到明显的咔嚓声。监听人员可以识别咔嚓声，因为咔嚓声表明，二十艘或三十艘船组成的护航舰队正在执行任务。然后，电线里又传来一声快速的嗡嗡声，这是驱逐舰的螺旋桨发出的声音。一开始，一声微弱的呻吟引起了监听人员的困惑，但最终得知，这是海底的沉船发出的呻吟声。沉船随着水流左右摇晃，听起来就像幽灵的叹息。监听人员经常听到沉船的呻吟声。据此，我们知道沉到海底的船非常多。通过监听装置也可以听见海洋中大型动物的呼吸声。通过培训，监听人员可以识别出鲸鱼游泳时发出的特殊声音。一开始，海豚增加了监听人员识别声音的难度。海豚发出的声音和德国潜艇发出的噪音非常接近，使监听人员感到很迷惑。但实践可以检验一切。海豚声音和德国潜艇噪音之间的区别非常模糊，很难识别出来。但经过几次实践后，监听人员很容易将二者区分开来。事实上，监听人员变得越来越专业，甚至可以同时识别好几种噪音，但德国潜艇的噪音是他们最熟悉的声音。(https://www.daowen.com)
通过很多巧妙的方法，猎潜舰可以做一些其他反潜舰无法做的工作。只要德国潜艇在水面上，巡航驱逐舰和其他巡航船就能追踪到德国潜艇。但我们必须记住，猎潜舰的任务是找到潜入水中的德国潜艇。有时，岸上的指挥官会发送无线电，告诉正在执行任务的猎潜舰，一艘德国潜艇出现在了标示地点，但随即消失在了水下。然后，得到消息的猎潜舰会朝指定地点出发，利用监听设备搜索德国潜艇。如果飞机看到海面上的德国潜艇，就会发出类似的消息。一旦德国潜艇潜入水中，遭到攻击的护航舰队、被鱼雷袭击的单艘船和已经发现目标的驱逐舰就会向猎潜舰发送消息，让猎潜舰去德国潜艇消失的位置搜索。
猎潜舰只要在斯塔特角和利泽德峰之间的海域航行，就不会遇到德国潜艇。原因很简单，当猎潜舰和英国巡航船出现时，德国潜艇就会放弃当下的作战区域。因此，协约国海军扩展了普利茅斯分遣队行动区。现在，一些猎潜舰被派到兰兹角附近和康沃尔海岸北部。在康沃尔海岸北部，从威尔士到法兰西的运煤船是引诱德国潜艇的诱饵。其他猎潜舰在锡利群岛和布雷斯特西部的海域航行。在锡利群岛和布雷斯特西部海域，猎潜舰可以频繁接触到德国潜艇。
U-53 潜艇
协约国非常渴望捕获德国的U-53潜艇。我已经提到过U-53潜艇及其指挥官海军上校汉斯·罗斯。现在，U-53潜艇将被召回。1916年秋，U-53潜艇突然造访了美国罗得岛州的纽波特。返回德国的途中，U-53潜艇在南塔基特岛附近停留了很长时间，击沉了六艘英国商船。后来，U-53潜艇用鱼雷击沉了美国的“雅各布·琼斯”号驱逐舰。因此，美国人希望看到U-53潜艇消失在海洋上。1918年8月中旬，在布雷斯特以西约二百五十英里的海域，我们发现了U-53潜艇的踪迹。与此同时，我们得知两艘德国潜艇正在爱尔兰西海岸航行。我们接到消息，称三艘德国潜艇正在补充燃料，很可能在布雷斯特以西建立一个连接点，并攻击当时驶向法兰西的大批美国运输船。此时，猎潜舰有了一次机会。对猎潜舰的耐力来说，航行二百五十英里压力巨大。但美国共派出了四支猎潜舰搜索队，同时增派了“威尔克斯”号驱逐舰和“帕克”号驱逐舰。1918年9月2日上午，一支猎潜舰搜索队接收到了可疑噪音。过了一会儿，在水面上，“帕克”号驱逐舰的监视哨发现了一个像德国潜艇的司令塔一样的物体，物体上方有一根直立的杆子，似乎是桅杆或帆。因为U-53潜艇善于伪装自己，所以似乎可以肯定的是，猎潜舰搜索队正在追踪U-53潜艇。当桅杆、帆和司令塔突然消失在水下时，猎潜舰搜索队的怀疑得到证实。“帕克”号驱逐舰全速前进，发现了一处浮油。显然，U-53潜艇给船舱加油了。于是，“帕克”号驱逐舰投下了十六枚深水炸弹。但这能摧毁U-53潜艇吗？一般情况下，这种做法不会得到令人满意的结果。在“帕克”号驱逐舰前方约两千码的地方，出现了三艘猎潜舰。猎潜舰停了下来，开始监听。几分钟后，猎潜舰向“帕克”号驱逐舰传达了一个令人失望的消息：深水炸弹虽然全部爆炸了，但U-53潜艇仍在向前航行。猎潜舰已经知道U-53潜艇的位置，但U-53潜艇非常狡猾，知道猎潜舰正在跟踪自己。U-53潜艇的螺旋桨转得很慢，几乎没有发出任何噪音，试图将跟踪自己的猎潜舰甩掉。两个半小时内，猎潜舰一直在搜寻U-53潜艇，时不时会探测到U-53潜艇发出的微弱噪音，但噪音一会在这个方向，一会又突然转向另一个方向。然而，1918年9月2日下午晚些时候，猎潜舰探测到了U-53潜艇的“方位”，发现U-53潜艇离自己只有约三百码。几分钟后，四枚深水炸弹落在了猎潜舰发现U-53潜艇的地方。
“威尔克斯”号驱逐舰
海水平静下来后，猎潜舰开始继续监听，但什么也没听到。几天后，无线电报员听到德国潜艇向U-53潜艇发出呼叫，但无人应答。因此，我们认为U-53潜艇已经被摧毁了。然而，约一个星期后，在苏格兰北部海岸，无线电报员听到了从U-53潜艇上发出的一条信息。消息称，U-53潜艇正在返航的路上。显然，U-53潜艇受损严重，因为初次遭遇猎潜舰后，它没有发动任何攻击。但U-53潜艇拥有和猫一样多的生命，在受损严重的情况下仍然可以缓慢航行一千多英里回到德国。然而，猎潜舰对U-53潜艇的追踪令人感到满意。签署停战协议前两个月，U-53潜艇受损严重，一直没有恢复过来，无法再次出海。但我必须公正地对待海军上校汉斯·罗斯，因为在U-53潜艇的最后一次航行中，他没有担任U-53潜艇的指挥官。整个战争过程中，这是他唯一一次没有指挥U-53潜艇。
U-53潜艇的故事结束了。这个故事具有典型的德国风格。签署停战协议时，U-53潜艇向协约国投降。第一批登上U-53潜艇的是美国人。美国人急切地想读一下U-53潜艇的航海日志，看看在最后一次航行中，U-53潜艇经历了什么。航海日志记录了U-53潜艇从第一次出海到投降期间的航行情况，中间只缺了与美国猎潜舰相遇的部分。显然，德国人已经下定决心，永远不会让美国人知道猎潜舰对U-53潜艇的破坏有多大，这是他们对美国的报复。
U-53 潜艇上的官兵