第2节 布雷舰
“巴尔的摩”号
“圣弗朗西斯科”号
战争爆发后前两年，大西洋舰队的布雷分遣队由海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普指挥。布雷分遣队规模很小，由陈旧的“巴尔的摩”号战舰和“圣弗朗西斯科”号战舰组成。海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普尽职尽责，指挥布雷分遣队为协约国海军的胜利奠定了基础。战争爆发前，美国海军和英国海军都不愿意接受布雷任务，正如埃里克·格迪斯爵士曾经说的那样，布雷任务是一种“捉老鼠”的任务。然而，随着战事的发展，作为一种反潜武器，水雷发挥了巨大作用，开始受到越来越多人的重视。海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普的布雷工作为他负责的美国水雷舰队提供了作战核心。北海布雷分遣队的水雷主要来自美国的十几个造船厂和几百个制造工厂。
开始建立北海拦阻线时，美国几乎一无所有。因此，美国必须设法获得必要的船并将船改造成布雷舰，同时要招募并训练船员，生产至少十万枚水雷、在美国和苏格兰建立基地、将所有补给运输到三千多英里外的大海上。然而，这条三千多英里长的航线有一部分在德国潜艇区域内。此外，美国必须做好充分准备后才能开始布雷。事实上，对新水雷进行实验前，美国海军已经签订了十万枚水雷的合同。这一事实表明，美国海军部对新水雷非常有信心。在密西西比河地区，五百多家承包商和分包商承担了完成这一巨大订单的工作。钢索厂、钢铁厂、铸造厂、机械厂、电气工厂甚至糖果制造商，都参加了生产水雷的行动，但都遇到了工会、铁路和天气方面的困难。1917年年底1918年年初的几个月里，大量钢质水雷壳和其他重要部件陆续抵达弗吉尼亚州的诺福克，然后从诺福克港装船运往国外。与此同时，生产水雷的工厂每天能生产约一千枚水雷。在邻近地区，生产水雷的行业并不受欢迎，尤其是哈利法克斯港大爆炸[2]证明该行业使用的原材料的破坏力后。几个月后，生产水雷的机构已经处理了两千五百万磅TNT炸药。炸药在钢壶中熔化，然后达到速煮布丁的密度，接着在自动装置的帮助下灌入水雷壳中。每个水雷壳会装三百磅炸药。随后，水雷通过机械装置被传送到码头。运送水雷的货船共有二十四艘，其中大部分货船来自五大湖，将水雷运送到苏格兰西海岸。从1918年2月开始，每八天会有两三艘货船从诺福克港口出发，船上都配了对抗德国潜艇的装备，并且由海军人员驾驶。运送水雷的货船航行得很慢，很快成为德国潜艇的猎物。一艘货船的确被德国潜艇击沉了，船上有四十一人丧生。这一不幸事件令人感到遗憾，是运送水雷过程中货船遭遇的唯一重大损失。
雷金纳德·R.贝尔纳普
哈利法克斯港大爆炸后搁浅的“伊莫金”号
“马萨诸塞州”号
喀里多尼亚运河(https://www.daowen.com)
其他重要港口有聚集了六艘布雷舰的纽波特港、货船登陆点苏格兰西海岸的威廉堡和洛哈尔什教区的凯尔。海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普的属下对自己的布雷舰感到非常自豪。在许多细节方面，美国布雷舰代表着迄今为止最先进的布雷舰。与此同时，我要对海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普提供的忠诚服务表示感谢。海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普是一名才能出众的军官，在建立北海拦阻线过程中，他发挥了重要作用并对国家作出了杰出贡献。最初，布雷舰都是沿海的普通船，其中两艘是“外线”船“邦克山”号和“马萨诸塞州”号。从纽约航行到波士顿的途中，所有布雷舰都放弃了原来的的名字，重新命名。新名字有力证明了布雷舰的美国血统：“卡洛尼克斯”号、“肖马特”号、“昆尼伯格”号、“胡萨托尼克”号、“萨拉纳克”号、“罗诺克”号、“阿鲁斯托克”号和“卡南代瓜”号。布雷舰名字的变化完全合理，因为改造后的布雷舰与以前几乎没有相似之处。布雷舰之前的船舱和大厅内部都被拆除了，只剩下空壳，并且安装了三层用于运载水雷的甲板。所有甲板上都建了小铁轨，以便水雷沿着下层甲板滚到电梯里，然后沿着上层甲板滚到船尾，最后掉进海里。在布雷舰里安装电梯是为了将水雷从较低的甲板迅速运送到发射轨道上。布雷舰的工作进展非常快，工作人员也很快完成了培训。1918年5月，第一艘布雷舰起航驶往苏格兰。美国海军选择了马里湾的因弗内斯和因弗戈登作为布雷舰基地，因为因弗内斯和因弗戈登离布雷海域很近。高地铁路从因弗戈登穿过苏格兰到达洛哈尔什，喀里多尼亚运河从因弗内斯一直延伸到威廉堡。在布雷舰队的航道中，高地铁路和喀利多尼亚运河起到了连接作用。我们如果希望对美国布雷舰的行动有一个完整了解，就必须首先想到美国的数百家工厂。这些工厂夜以继日地生产了水雷的零部件及其附属机制，然后让数百辆货车载着零部件前往弗吉尼亚州的诺福克装配厂。随后，另一小队工人搅拌着面糊似的炸药，将炸药加热到沸点，再将混合物倒进球形的钢制水雷壳里制成水雷。其后，其他一些人将部分水雷搬到码头上的货船上，货船通过十天或两个星期航行悄悄驶进苏格兰的威廉堡和凯尔。最后，货车和货船将水雷从苏格兰运往因弗内斯和因弗戈登。在因弗内斯和因弗戈登基地，水雷被放置在巨大的仓库里，必要的时候装载在布雷舰上。因此，一旦整个水雷生产系统建立起来并准备工作，布雷舰队的航道就不会中断，水雷也会源源不断地从美国工厂运到即将建立北海拦阻线的海域。
威廉堡
查尔斯·爱德华·斯图亚特
1918年5月下旬，美国军官和士兵们发现自己来到了苏格兰历史上和传说中最著名的城镇。这座城镇的每一英尺土地几乎都与麦克白、苏格兰女王玛丽、奥利弗·克伦威尔和其他觊觎苏格兰王位者联系在一起。海军上校雷金纳德·R.贝尔纳普描述自己在苏格兰布雷舰基地的第一个早晨时说：“国歌唤醒了我。我起身向外望去。多么壮美的景色！斜坡是绿油油的，到处盛开着金雀花和黄色的荆豆花。马里湾平滑凉爽的多石海岸一直向东南延伸，远处是白雪覆盖的威维斯峰。在曼洛希湾入口，我们沿着倾斜的海岸看到了黑岛的内陆景色。更远处是被粉刷成白色的奥赫渔村和古老的福特罗斯镇。福特罗斯镇上有一座建于12世纪的大教堂。穿过马里湾可以看到卡洛登别墅。从前，‘小王位觊觎者’查尔斯·爱德华·斯图亚特住在卡洛登别墅里。位于因弗内斯的皇家城堡非常坚固。在早晨的薄雾中，皇家城堡变得柔和起来，俯视着尼斯河的河岸和高地。河水在明媚的阳光下闪闪发光。马里湾四处一片和平景象。‘卡南代瓜’号和‘索诺马’号布雷舰停泊在马里湾附近，‘卡洛尼克斯’号停泊在较远的地方。但三艘布雷舰上没有任何动静，没有信号，没有发动机的响声，也没有跳动的水泵。当地人的热情就像马里湾的自然美景一样令人愉快。在苏格兰几英里外的地方，为迎接美国海军的到来，当地的一切看上去喜气洋洋。约有三千名美国海军官兵驻扎在因弗内斯和因弗戈登，他们的任务是给远离剧院和电影院的高原地区的人们提供娱乐设施。如果没有当地人的热诚合作，美国海军可能会变得非常严肃。美国海军驻扎在马里湾期间，当地人的精神在1918年7月4日这天得到了体现。1918年7月4日，为了纪念美国独立日，马里湾的所有商店都关闭了，周围几英里地区的人聚集在一起，加入了美国海军的庆祝活动中。在马里湾的高尔夫球场和网球场上，美国海军军官们度过了一段“美国时光”。几乎每天晚上，苏格兰女孩们都会为美国官兵跳舞。在学习美国舞步方面，她们表现出了很强的适应能力。布雷舰上的官兵和苏格兰女孩都参加了业余戏剧表演，从雷区返回的很多船员对此感到非常高兴。棒球运动第一次被引进英雄威廉·华莱士和诗人罗伯特·彭斯的国家。大批群众聚集在一起见证几艘布雷舰之间的比赛。苏格兰人很快学会了棒球比赛的规则，并且变成了美国海军的‘粉丝’。因弗内斯和因弗戈登的小男孩们像美国的小男孩一样，对棒球比赛表现出了极大热情和天赋。总的来说，美国海军官兵的行为举止很好，给当地人留下了深刻印象。”
“索诺马”号
罗伯特·彭斯
奥林·G.穆芬
位于因弗内斯和因弗戈登的布雷舰基地将永远成为纪念美国海军上校奥林·G.穆芬的纪念碑。奥林·G.穆芬忠诚、充满活力，设计并建立了布雷舰基地。最初，布雷舰基地计划布下一万两千枚水雷。但实际上，海军上校奥林·G.穆芬成功布下了两万多枚水雷。布雷舰上的所有秘密发射装置都是在布雷舰基地完成装配和安装的，并且是由预备役人员完成的。一天，预备役人员组装完成了一千二百多枚水雷，证明了海军上校奥林·G.穆芬计划建立基地的正确性。