龙门新桥

龙门新桥，在龙门村，又称二桥，距龙门豸桥不足百米。

清咸丰三年（1853）建造，桥面由二块大石板铺成。民国十七年（1928）设立莲柄港溉田局，修建第一抽水厂及上水池，遂将新桥东移300米，并改建为水泥桥。1970年，再次改建为拱桥，长24米、宽5米，上覆盖水泥预制板。

龙门村自古以来就是水陆交通要道，新桥附近是水路通往福州的大码头。过去，长乐南部的乡镇及福清等地要去福州，非到龙门这个码头乘船不可。每到涨潮时分，这里人来客往，熙熙攘攘，热闹非凡。每年5—10月茉莉花采收季节，由各处涌来的茉莉花挑夫聚集这里，那浓郁的花香，连龙门村内都能闻到。

这里的水路运输，清代多用木帆船往返福州，清光绪间，出现行驶于福州台江至龙门的“台龙”小轮船，又称汽船仔。后来，汽船仔改为大汽船，自然而然，龙门码头便从新桥移往港坞较深的“尾道”去了。

现在，喧闹的新桥已成为过去，桥畔变成了莲柄港公园的一部分。亭台、假山、绿树、草径，与饱经沧桑的新桥以及桥下的流水融为一体，有一种“小桥流水”的韵味。