ECM冷却板、单向阀和电动输油泵

ECM冷却板、单向阀、电动输油泵和进、出油管相互安装位置见图1-11。

图1-11 ECM冷却板、单向阀、电动输油泵和进、出油管相互安装位置

ECM冷却板有燃油流过，以便带走热量，冷却ECM。ECM冷却板单向阀的作用是促使燃油向齿轮泵方向流动。如果没有ECM冷却板单向阀，则当电动输油泵运转时，燃油将一直会在ECM冷却板内部循环。单向阀在安装时可能被损坏。若损坏了，当发动机起动困难或输出功率降低（发动机加速无力）时，需要检查该单向阀是否损坏或堵塞了。该单向阀一旦损坏，在齿轮泵进油口处测量的燃油进口阻力会很高。(https://www.daowen.com)

电动输油泵由ECM控制工作，当钥匙开关转到ON位置时，电动输油泵只工作30s，以保证低压油路中注满燃油。电动输油泵不会再起动，除非发动机停机后，再次起动发动机，电动输油泵才能再次起动运转30s。

电动输油泵出现故障会导致发动机工作粗暴、功率降低。燃油经过滤清器后的最大压降应为34kPa（258mmHg）左右，当滤清器清洁后，压降会降低。起动发动机，检查电动输油泵工作，应能听到运转的声音。当钥匙开关接通时，输油泵仅工作30s，然后停止工作。如果输油泵不工作，在钥匙开关接通后，检查输油泵线束上有无9～12V电压。