气缸体和气缸盖

1.气缸体和气缸盖

（1）气缸体 气缸体下部带有裙边和气缸体加强筋，可有效地提高强度，降低发动机运转过程中的噪声。气缸体气缸孔采用镗孔气缸，而不是镶套结构。如果气缸孔发生磨损，气缸可以进行加大尺寸（0.50mm）镗磨修理，并配用相同加大尺寸的活塞和活塞环。对于凸轮轴孔，如果划伤、擦伤或过度磨损，则需要整体更换气缸体，没有加大尺寸的凸轮轴套可以选用。

ISLe发动机气缸体外形，见图2-2。气缸体上的气缸孔，见图2-3。

发动机几个部件的安装位置图，见图2-4。气缸体侧面示意图，见图2-5。

图2-2 发动机气缸体外形

图2-3 气缸体上的气缸孔

图2-4 发动机几个部件的安装位置图

图2-5 气缸体侧面示意图

（2）曲轴箱通风装置 曲轴箱通风装置，见图2-6。

（3）气缸盖 气缸盖为铸铁件，采用单件生产。气缸盖上布置有每缸4气门孔，中间是喷油器安装孔。气缸盖上采用集成的进气歧管、节温器壳体、内部水道旁通管及气门导管。气门座采用镶圈结构、气门座圈可更换，也设计成加大尺寸气门座圈。

每缸4气门结构设计，喷油器位于气缸盖中间，在4个气门的中间位置，这种结构设计混合气雾化效果好、燃烧充分，有利于降低排放。(https://www.daowen.com)

气缸盖上部结构和进、排气门及喷油器的安装位置，见图2-7。

气缸盖上、下面气门的安装情况，见图2-8。

图2-6 曲轴箱通风装置

1—曲轴箱通风器管（呼吸器管） 2—曲轴箱通风连接器 3—回流管

图2-7 气缸盖上部结构和进、排气门及喷油器的安装位置

1—进气门孔 2—排气门孔 3—喷油器孔

图2-8 气缸盖上、下面气门的安装情况

（4）气缸盖密封垫 气缸盖密封垫没有加厚尺寸的，如果损坏，只能整体更换。气缸体上平面应保证活塞凸出量在技术范围内，若需要修复气缸体上平面，应保证活塞凸出量。气缸盖密封垫的安装和活塞凸出量的测量，见图2-9。

图2-9 气缸盖密封垫的安装和活塞凸出量的测量