4.机油冷却器

ISDe发动机有4缸发动机和6缸发动机，它们所用的机油冷却器的冷却板数量有所不同，其中4缸机有7块板，6缸机有8块板，机油冷却流动方式相似，机油先进入机油冷却器顶部，并从顶部流出，之后流入机油槽，机油冷却器盖构成了机油流动通道。机油冷却器内的旁通阀可以保护堵塞的滤清器，保护压力为50psi（在寒冷气候下起动时），高压减压阀在65～75psi时使机油流入集油槽。机油冷却器的结构，见图2-86。

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图2-86 机油冷却器的结构