上半年航空业运行态势

在经济持续高速增长、居民消费结构升级、行业竞争秩序改观、政策环境转暖等因素的影响下，民航市场进入新一轮的增长时期。

中国民航总局提出的2004年民航运输业发展的主要预期目标是：运输总周转量200亿吨公里，旅客运输量10380万人，货物运输量250万吨，分别比上年增长19%、20%、18%左右；主营业务收入增长17%左右；固定资产投资总规模150亿元。

航空运输业的发展速度与国家宏观经济增长速度密切相关，受宏观经济增长及经济周期的影响非常显著。我国经济快速发展，今年将保持9%以上的增速，明年预计也将超过8%。可以预计，我国航空运输业的各项指标都将保持快速发展态势。根据国际民航业的发展经验，民航运输的成长期一般将持续30-40年。

今年一季度全民航运输生产快速增长，国内航线（港澳线除外）运输总周转量完成32.9亿吨公里，旅客运输量完成2363.4万人，货邮运输量完成42.2万吨。国际航线货邮运输量大幅增长，使得国际航线运输总周转量比去年第一季度增长10.2%。同期，全行业完成主营业务收入331.9亿元，比去年同期增长17.6%，盈利20.4亿元，其中航空公司盈利13亿元，机场及管理局盈利5亿元，其他企业盈利2亿元。与上年同期相比，运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量三项指标分别增长了17.6%、22.0%和18.4%，增幅均为两位数，全行业盈利20亿元，比民航运输史上最好的2003年一季度还要好。

民航总局的统计显示，今年前5个月，共有4666.5万人次乘坐民航客机，比2002年同期增长高达36.8%，其中国际航线运输增长最快，运输总周转量比2002年同期增长42.5%。中国航空业出现近年来首次大幅度赢利，民航全行业累计实现主营业务收入588.6亿元，利润总额达46.3亿元，其中机场盈利11.9亿元，航空公司盈利28.8亿元，分别是2002年的3.5倍和3.2倍。

2004年航空上市公司一季度纷纷扭亏为盈，显现出较强的盈利能力。一季度4家航空上市公司平均每股收益0.063元，净资产收益率达到3.44%。