二级牵引模型滑翔机的制作
二级牵引模型滑翔机的制作
材料表
表7－1 材料表
其他还有胶水、铅块、砂纸、大头针，根据实际需要的数量准备。
图7－1
工具
(1)小刻刀:可以用废钢锯条自己做成的。把报废的手工钢锯条的齿磨去，取一头磨斜开刀口，固牢，涂上胶水，或者用铆钉铆好，做成刀柄，小刻刀就做成了。另一端用两片木片夹起来，用线缠好。
(2)斜口刀:它是制作模型飞机的常用工具。可利用报废的锋钢锯条，按小刻刀的方法自制，如图7－1。
(3)小钉锤:用来钉大头针等。
(4)木刨。用来刨削木料，使木料表面光滑。木刨种类很多，常见的平刨(如图7－2)由刨身、刨铁、压铁、压杆、三角尖、推柄组成。
图7－2
图7－3
使用时，将刨铁磨锋利，放入刨槽内，用压铁压在刨铁上，背面用三角尖尖紧，刨铁的刀锋应露出多刨底0.1～0.5毫米左右，如图7－3，调节时用锤子敲击刨尾，刨锋就退出。
(5)锯子:锯的种类很多，制作模型飞机，可备木锯(如图7－4)和手工锯两种(如图7－5)。
图7－4
图7－5
框锯是锯解直料用的。锯上有锯齿，锯齿密的叫细锯，可用来锯细料和较硬的木料，使用时，将木撬卷紧棕绳，使两端木柄拉紧锯条。锯解时，锯条和锯柄所成角度以30°～40°较为适宜(如图7－6)。
图7－6
图7－7
初学锯解者，为了避免锯条左右摇摆，使锯槽歪曲，应该注意右脚踏着锯件，成一定的角度，推拉锯时，手和腰要同时上下运动，并使手和锯柄大体上对准自己的鼻子，这样锯出来的锯件，才会基本上线条平直两边一致。
(6)手工锯:是制作模型飞机使用最广的工具之一，因为它的锯条细，锯齿齐，可以锯解弧线，如图7－7。使用时要上下用力，以避免锯条折断。
(7)磨刀石:用市面出售的双面油石(80～320粒度)和青石两种。废砂轮也可以作磨刀时开口用。
(8)小台钳:用来夹住加工件，如重叠翼肋、机头零件等。
(9)平口铲刀:就是木模工用的铲刀。用来削翼肋、削螺旋桨，做机头等都很方便。
(10)切条刀:割切木条用。它包括刀柄、调距板、固定销、刀片，如图7－8。
图7－8
机翼的制作方法和步骤
(1)翼肋的做法——它的制作顺序如图7－9。
①脱样板:将工作图中的机翼翼肋，用复写纸(或大头针扎孔)准确地绘在坐标纸或薄层板上。
②做样板:样板脱出来后，用剪刀剪下来，贴在薄层板或硬纸上，做出两片翼肋来，称为标准翼肋。既是标准的翼肋，就要求做得仔细、准确，不要走样。标准翼肋做好以后，将这两片翼肋重叠在一起，根据翼型的宽窄，确定2处穿孔的位置，钻上2个针孔，如图7－9甲。
图7－9
③切取粗坯翼肋:把样板钉在1毫米厚的桐木片上，再把粗坯切出来，注意切粗坯时，应比样板略大一点;翼肋尾部木纹应与翼肋尾部形状平行，如图7－9乙。
④加工粗坯:粗坯翼肋，按木纹顺序取出来后，用钢丝或缝衣针把粗坯翼肋一片一片的串在一起，样板翼肋夹在粗坯的两边，如图7－9丙。成为一个整块，再把它夹在台虎钳上，按照样板的大小，把多余的部分小心地切除打磨，切削、打磨时注意木纹的方向。如图7－9丁，是切削、打磨时的用力方向。
⑤检查:用砂纸打磨光滑，使翼肋上下弧线，基本上和样板上下弧线重合(不能磨掉样板的弧线)，用直尺在翼肋上下弧各处检查，应使尺和翼肋间不透光，如图7－9戊。然后，在翼肋上下弧上，刷几次透布油。
⑥开槽:在安装前、后缘和翼梁的地方，用细手工锯或钢锯条切出槽口，如图7－10甲。切槽时，应该将要用的木条规格量一量，以防木条不规矩，造成安装时，卡不紧或卡不进去(如图7－10乙)的现象。翼梁开槽的位置一般在离机翼前缘30%左右的地方，开槽太前，机翼翼型不能保证;太后，又因为翼型太薄，不能保证机翼的结构和强度。当翼肋切槽的工作完成以后，才能把样板取下来。
图7－10
(2)翼梁及前后缘的制作——找出适合翼梁和前后缘所需要的木条，然后将机翼前缘要去掉的两边棱角锉去;后缘锉成三角形。比较理想的办法是，按照前后缘的形状，做成卡板，在磨去前后缘的多余部分时，用卡板去卡前后缘的各处检查前后缘是否保持了翼型的形状，如图7－11。
图7－11
(3)梯形翼肋的制作方法——
①画出梯形翼尖1∶1的工作图。算出一共需要多少翼肋。然后在计算纸上，画出翼尖两端的两个翼型，如图7－12中的A、B和C两个翼肋，把这两个翼肋做成样板，再在这两个样板的适当位置开两个小孔，以便用细钢丝穿过。
图7－12
②用细钢丝把桐木片，一片一片地穿在两个标准翼肋中间，片数应与翼尖上所需要的翼肋数相等，如图7－12。用平口刀削去多余部分，再用锉刀和砂纸打磨光，刷上一层透布油，再进行开槽，切去前后缘胶接部分，这套翼肋就基本上做完了。
(4)装配机翼——
①画出工作图。
②固定前后缘的位置。
③在后缘前下方处，用薄木片垫起。
④中梁下部垫起，与翼型下弧线适当位置一样平。
⑤上反部分到翼尖处适当垫低一点，因翼尖翼型小些，下弧线低些，所以垫薄些。
⑥将翼肋与前后缘试装、胶合。
⑦上下梁试装胶合。上述试装的目的是修正翼肋与前后缘、翼梁的配合，减少机翼构件的内应力，如图7－13。
图7－13
(5)弹性机翼的制作和安装——
机翼根部的制作和安装方法有几种，一种是机翼中段整块连接式，这种结构简单，制作安装都较容易，只要翼根部分加强一些就行了。这架二级牵引模型滑翔机，是钢丝插销弹性机翼，如图7－14。其制作安装步骤如下:
图7－14
①准备直径分别为3毫米和2毫米、长为200毫米的弹簧钢丝各1根，再找内径分别为3毫米和2毫米的毛笔杆各2根。
②用薄层板制作8～10片翼肋(与机翼翼型相同)，用钻花(大小根据钢丝外径而定)在层板翼肋适当的2处和机身翼台2处钻孔，如图7－14甲、乙。
③将毛笔杆外径削成正方形状，再把层板翼肋钻的孔，用锉锉成正方形(大小和毛笔杆外径正方形相同)，然后把方形毛笔杆，插入机翼根部层板翼肋的方孔中，如图7－14丙，用胶水胶合。而把2根弹簧钢丝插入翼台2孔中，并使钢丝两边的长度相等，如图7－14丁、戊。在装配模型飞机时，只需将机身上的钢丝插入机翼的毛笔孔中就行了。
(6)装上反角——
装上反角的前后缘结合处，在平放时，用刀切成V型的缺口，使翼尖端上折到三面工作图指定的高度，用木块垫好(如图7－15)，将机翼上梁长出的一段切掉。再将已切好的翼梁连接加强片(如图7－16)，胶在上下两根翼梁的两边，待胶干后，把多余的部分削掉。再把交接处的翼肋装上胶合起来。上反角胶接处的翼肋最好用2片或1片薄层板胶接为宜，不然的话，这里蒙纸以后，因绵纸的收缩力很大，容易把翼肋拉弯，使机翼变形。
图7－15
装上反角，初学者容易出现的毛病是:①不按工作图，把机翼前后缘和上反角的前后缘平放接不吻合;②容易把上梁切得过多，接不上接口;③把前缘磨成V形时容易急躁，造成不是前后缘接口不密合就是上反高度不够。这些都是要在制作中非常仔细，反复切、量几次才能做好的。
图7－16
尾翼的制作方法
(1)水平尾翼:制作方法与机翼制作相同，做梯形尾翼与制作机翼梯形翼尖相同。尾翼中间的迫降钢丝弯成如图7－17的形式，用棉纱线缠在尾翼翼肋处，再用木片胶合。
图7－17
(2)垂直尾翼:分上垂直尾翼和下垂直尾翼，上下垂直尾翼，可以用2～3毫米的整块木片做，也可以做成有翼型的构架式，翼型可以由自己画成类似对称形的形状，再按照做机翼翼尖肋的方法制作。方向舵与垂直尾翼是用缝纫机线绕“8”字形做成胶链连接的。方向舵摇臂胶在方向舵的下部，如图7－18，也可以用细钢丝绕制弹簧做交链，使舵面转动更灵活。
制作尾翼的原则是:在保证不变形的情况下，使尾翼各部分尽量做得轻一些。
图7－18
五、机身的制作方法和步骤
机身的制作有构架式和硬壳式2种。这里主要介绍硬壳式机身的制作，即用2块3毫米×30毫米×1000毫米的桐木片胶合成长方形的机身，机舱中间是空的，方向舵引出线从机身里面穿过连到牵引钩上，迫降钢丝如图7－19装在机身尾部。
图7－19
机头用硬质木或有机玻璃加工，做出配重的隔框，牵引钩也按图纸要求，安在规定的位置上，再将另一块机身木片胶上，打磨光。
图7－20
六、蒙纸装配和检查
(1)蒙纸
模型飞机的蒙纸，是要完整地保持它原有的外形，这对机翼和尾翼来说是更重要的。蒙纸工作做不好，会使机翼扭曲变形。蒙纸前，要把机翼和尾翼仔细打磨一次，检查机翼两边的重量是否相等，不相等时则应加配重来调整。
机翼蒙纸时，要把中段和上反角两部分分开蒙。工作顺序是:把机翼固定在平板上，将绵纸裁成机翼中段和上反部分大小(稍宽一点)，用透布油先固定机翼中梁处的绵纸，并向四周拉撑，再沿翼肋向机翼前后缘两边刷透布油。蒙纸时由于疏忽，往往出现以下几种毛病:①蒙上下表面不讲究顺序;②对上下表面涂透布油的次数不同，造成往一边翘;③上反角交接处的蒙纸蒙不好，或错误地把机翼中段和上反角部分，用一整块绵纸不裁开就蒙起来，造成上反处拉绷。
纠正的办法是:一般先蒙机翼的下表面，再蒙机翼的上表面;刷透布油时，如发现上表面有点上翘，可在下表面多刷几次透布油，慢慢就纠正过来了;机翼中段和上反角部分一定要把绵纸裁脱，先蒙中段，后蒙翼尖部分。尾翼和机翼的蒙纸方法大体相同。
(2)装配和检查
蒙纸工作完成以后，将机翼尾翼固定在机身上，从模型的前面和顶面来看，是否有如图7－20的毛病。如果从正面看，机翼安装是正确的，水平尾翼装偏了的话，应该将水平尾翼垫平;垂直尾翼有小小的扭曲也要纠正，扭曲得太多了应该重做。从模型顶面看，如果发现水平尾翼和机翼有不正的现象，纠正后，在机翼和水平尾翼下面，靠机身处画上2条黑线，防止下次重装时再装歪。
对于牵引模型的重心位置，一般在离机翼前缘50%～70%处为宜，个别的在70%以后的也有。
牵引钩的位置一般在重心以前约15～30毫米之间，太前了，模型难以牵到头顶;太后了，模型又容易左右摇摆或滑钩。
安装角的检查，参考弹射模型滑翔机的有关章节。
牵引线盘的制作方法
(1)所需材料
表7－2 牵引线盘制作材料
(2)制作方法
图7－21
①做线盘。先将三合板和木板按图7－21尺寸加工成圆形，再将木板夹在2块三合板之间(3个圆的中心需要重合，并用小钉子钉牢(或用胶水胶牢);再在圆心处用直径与铜管外径相同的钻头钻1个孔，然后将铜管嵌入其内。
②做手柄。在木棒一端适当位置处，用3毫米钻头钻孔，然后将一个螺母牢固地嵌入孔的一端。
③按图7－22所示，把线盘装起来;检查是否灵活，并找出装穿线环的位置。
图7－22
④在线盘较轻一边装上摇柄，装好穿线环，这样牵引线盘就做成了。