5.2.12 船舶及海洋工程用结构钢（GB712—2011）
1.船舶及海洋工程用结构钢的牌号、Z向钢级别和用途（表5-93）
表5-93 船舶及海洋工程用结构钢的牌号、Z向钢级别和用途（GB712—2011）
2.船舶及海洋工程用结构钢的化学成分（表5-94、表5-95）
表5-94 一般强度和高强度级船舶及海洋工程用结构钢的化学成分（GB712—2011）
①细化晶粒元素Al、Nb、V、Ti可单独或以任一组合形式加入钢中。当单独加入时，其含量应符合本表的规定若混合加入两种或两种以上细化晶粒元素时，表中细晶元素含量下限的规定不适用。同时要求w（Nb－V－Ti）≤0.12％。
②当F级钢中含铝时，w（N）≤0.012％。
③A、B、D、E的碳当量Ceq≤0.40％，碳当量计算公式Ceq=w（C）＋w（Mn）／6。
④添加的任何其他元素，应在质量证明中注明。
⑤对于厚度大于25mm的D级，E级钢材的铝含量应符合表中规定；可测定总铝含量代替酸溶铝含量，此时总铝的质量分数应不小于0.020％。经船级社同意，也可使用其他细化晶粒元素。
⑥A级型钢的碳的质量分数最大可到0.23％。
⑦B级钢材作冲击试验时，锰的质量分数下限可到0.60％。当AH32～EH40级钢材的厚度≤12.5mm时，锰的质量分数的最小值可为0.70％。
表5-95 超高强度级船舶及海洋工程用结构钢的化学成分（GB712—2011）
①添加的合金化元素及细化晶粒元素Al、Nb、V、Ti应符合船级社认可或公认的有关标准规定。
3.船舶及海洋工程用结构钢的力学性能（表5-96、表5-97）
表5-96 一般强度和高强度级船舶及海洋工程用结构钢的力学性能（GB712—2011）(https://www.daowen.com)
（续）
①拉伸试验取横向试样。经船级社同意，A级型钢的抗拉强度可超上限。
②当屈服不明显时，可测量Rp0.2代替上屈服强度。
③冲击试验取纵向试样，但供方应保证横向冲击性能。型钢不做横向冲击试验。厚度大于50mm的A级钢，经细化晶粒处理并以正火状态交货时，可不做冲击试验。
④厚度不大于25mm的B级钢，以TMCP状态交货的A级钢，级船级社同意可不做冲击试验。
表5-97 超高强度级船舶及海洋工程用结构钢的力学性能（GB712—2011）
（续）
①拉伸试验取横向试样。冲击试验取纵向试样，但供方应保证横向冲击性能
②当屈服不明显时，可测量Rp0.2代替上屈服强度。
4.Z向钢厚度方向的断面收缩率（表5-98）
表5-98 Z向钢厚度方向的断面收缩率（GB712—2011）
