5.3.41 汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢)(GB/T 20887.1—2007)
1.汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢)的牌号和化学成分(表5-293)
表5-293 汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢的牌号和化学成分(GB/T 20887.1—2007)

①当检验酸溶铝时,其质量分数不小于0.010%。
②钢中可添加Nb、Ti、V中一种或几种微合金元素,但三种元素的质量分数之和应不超过0.22%。
2.汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢)的力学性能(表5-294)
表5-294 汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢的力学性能(GB/T 20887.1—2007)
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注:1.拉伸试验规定值适用于纵向试样。
2.弯曲试验适用于横向试样,弯曲试样宽度b≥35mm,仲裁试验时试样宽度为35mm
①无明显屈服时采用Rp0.2。
②厚度大于8.0mm的钢板及钢带,其最小上屈服强度允许降低20MPa。
3.汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢)的表面质量(表5-295)
表5-295 汽车用高强度热连轧钢板及钢带(冷成形用高屈服强度钢的表面质量(GB/T 20887.1—2007)
