七、预制构件进场

（1）为保证现场施工的连续性，吊装速度、生产排产、供货计划应在开工前由采购方根据项目进度计划要求组织构件厂、吊装队就需求计划、吊装顺序及运输相关事宜进行协商确定。构件有序进场并安装，可以减少装卸作业和不必要的二次倒运，不仅会减少构件磕碰损坏，还可以缩短安装工期，减少临时场地和堆放措施费，从而降低摊销费用。

（2）合理安排预制构件进场顺序，对实现标准层各工种施工有效衔接，提高施工效率，降低安装成本非常重要，吊装队应根据吊装顺序、工序衔接、施工进度、运输距离等条件向构件厂反提装车顺序、车载数量、构件送进场时间等要求。

（3）采购方应根据现场反提要求，结合构件装车要求，与预制构件厂进行充分沟通后，根据每个作业区域、楼栋、楼层的预制构件分布情况对构件进场顺序进行优化设计，并最终形成最优方案。

（4）预制构件的进场通路宽度、转弯半径、卸货区应尽可能布置在靠近塔吊、视线力所能及的范围内，便于围护、支撑、堆放，提高塔吊的使用效率。构件的运输车辆在吊装时需要一定的等候时间，为了不影响其他施工运输车辆的通行，可考虑把道路加宽、设定车辆停放区或设置临时堆场等措施，并进行充分周全的策划。

（5）采购方应针对构件到场后的进场检验及交接流程进行设计，充分保证所有预制构件均能实现先检后用；每一批构件进场后应及时通知预制构件厂做好下一批预制构件进场准备。