北欧之战中的空军

北欧之战中的空军

德军占领波兰之后，便开始实施进攻丹麦和挪威的作战计划。1940年3月1日，希特勒签发了“关于‘威悉河演习方案’的指令”。指令中提出了这次德军进攻的战略意图是:“应通过此举，防止英国入侵斯堪的纳维亚半岛和波罗的海，保护我们在瑞典的矿石基地，扩大海、空军进攻英国的出发地区。”在指令中给空军下达了如下任务:“占领丹麦(南威悉河演习)……空军航空兵部队主要用于显示实力和空投传单。应确保能利用丹麦的地面设施和实施对空防御。”“占领挪威，第21集团军的任务，通过从海上实施空降，突然占领最重要的海岸地段。在实现占领之后，空军应组织对空防御，利用挪威的基地对英国实施空中战争。”4月2日，凯特林受希特勒委托，签发了“关于威悉河演习的补充指示”，确定发起进攻的时间为1940年4月9日5时15分。这个时间，便是北欧之战的开始时间，该战于6月10日结束。

丹麦和挪威空军

丹麦是北欧的小国家，当时人口只有440多万人，但它在欧洲的全面防御中却占有极其重要的战略位置。国家虽小，军事航空却发展的较早，早在1911年12月14日，丹麦的海军航空兵就诞生了。第一次世界大战期间，丹麦保持中立。它为了扩充陆海军的航空兵，开始在皇家陆军兵工厂制造本国和外国设计的飞机，并开始修建机场。1920年，丹麦向英国购买6架飞机。1923年2月1日成立了独立的陆军飞行团，但规模不大。1926年又组成了海军飞行团，下设2个飞行中队，到1932年整编后，仍保持2个中队。而陆军航空团则改名为陆军航空兵部队，并获得很大发展，其计划兵力为5个飞行中队和1所航空学校，但第4飞行中队一直没有组建。从1932年开始，海军航空兵的活动主要是进行照相测绘，到1938年，共飞行800多小时，大约飞行7.8万千米的航程。由此可以看出，丹麦虽有空军，但规模小，没有作战能力，同实力雄厚的德国空军是无法相比的。

挪威当时尚未有统一的空军，只有陆军和海军航空兵。它的历史，可以追溯到1912年。那年8月，由5个海军军官从德国购买的1架托贝式单翼机和由1名挪威侨民购买的1架莫里斯·法门式飞机参加了陆军的演习。第一次世界大战爆发后，挪威陆、海军正式建立了航空兵部队。到1933年，陆军航空队辖3个侦察机中队、1个歼击机中队组成的空军营并有陆军飞机场、飞行学校。当时计划第一线飞机的数量为36架战斗机和36架侦察机。海军航空兵拥有64架作战飞机，即20架战斗机、20架鱼雷轰炸机、24架侦察机。第二次世界大战爆发之前，挪威从英国订购的12架“斗牛式”单座战斗机，于1938年交付陆军航空队。由于欧洲局势日趋紧张，挪威政府开始加强航空兵的兵力并使之现代化，从国外加紧定购一些较为先进的轻型轰炸机和战斗机。

德国空军对丹麦和挪威的突击

1940年4月9日，德国对丹麦发起突然袭击。德空军首先对丹麦的维路赛实施低空突击，丹麦陆军航空兵部队的大部分飞机被击毁。5时30分，德国第1特殊任务轰炸航空兵团第8中队的容克—52型运输机，运载着空降兵第1团第4连从尤太森机场起飞，7时左右便顺利地在奥尔堡上空伞降。由于丹麦政府和国王要求人民不要对德军进行任何抵抗，结果德国只空降1个排的兵力，便顺利地占领了奥尔堡东西两侧的机场，其他排同时占领了斯托尔斯德列姆大桥，接着又占领了连接马斯纳德岛和两兰岛的大桥。德军在一天之内仅用4小时，便兵不血刃地占领了丹麦。

丹麦沦陷后，很多飞行员逃出了丹麦，参加了英国空军部队的作战，有的去了加拿大、挪威的空军部队。逃往瑞典的丹麦飞行员在瑞典皇家空军中接受训练。1945年4月，丹麦飞行员在赛塔纳组建了一个轰炸机中队，由于当时德军已处于溃崩和投降前夕，所以这个轰炸机中队没有参加战斗。在丹麦被德军占领期间，丹麦的陆军和海军仍有自己的航空兵部队。到1947年12月1日，丹麦成立了一个总的航空兵参谋部、1个航空学校和技术勤务管理处，作为陆、海军航空兵合并的第1个步骤。1950年10月1日，正式成立丹麦皇家空军。

(https://www.daowen.com)

德军在丹麦哥本哈根一座桥下警戒

德军对挪威的突击，是和突击丹麦同时进行的。1940年4月9日5时30分，德军开始在挪威沿海地区登陆。德国空军首先夺取了登陆地区的制空权。运输航空兵负责运送空降部队和后勤补给。

为了配合德国海军的登陆行动，德空军轰炸机部队在挪威的克里斯蒂安松、斯万塔格和奥尔根等地进行威慑性飞行，攻击了奥斯陆切肯机场及峡湾岛屿上的炮台、霍尔门克联的高炮阵地等。从4月10日起，德增派大批陆军由海、空两路运往挪威，到4月11日，德军已把各个空降场联合起来，完全控制了挪威。待英法军队在4月14日和16日开始在挪威北部登陆进行支援时，挪威的大势己去。由于德军掌握了制空权，英、法联军在4月19日的海上运输遭到了德国空军的空中突击，大量的海上舰船被德空军击毁，损失惨重，物资供应中断。英、法联军在挪威中部的进攻遭到失败。6月7日，挪威国土和政府撤往英国。6月8日，英、法联军从挪威撤出。6月10日，挪威陆军司令率挪军残部投降。

挪威空军的抗击作战

德国轰炸机飞临挪威海港

挪威的航空兵部队在自己的国家处于生死存亡的时刻，发挥了应有的作用。驻在福纳博基地的战斗机中队的7架斗牛士飞机打得很好，击毁了4架并击伤数架德国空军飞机，自己损失1架。由于侦察机没有战斗力，只能到处躲避德国空军飞机的攻击。挪威空军经过22天的小规模抵抗，终究无济于事。因此，在挪威被德军全部占领之前，凡能够飞往英国的飞机，都转移到了英国。还有以海军航空兵总司令哈加尔玛·雷瑟·拉尔森海军少将和陆军航空队总司令为首的120多名挪威飞行人员去了加拿大基地。1940年9月21日开始在那里进行训练。在德国进攻挪威时，美国没有来得及交付定货的飞机交到了加拿大基地。1941年4月，在加拿大建立了一支完整的挪威空中作战部队——第330中队。该中队装备有24架N—3PB22型双浮筒水上飞机。1941年8月1日，该中队开始参加作战，并转移到冰岛，由英国皇家空军海岸航空兵领导。第330中队在冰岛驻扎20个月，有半数部队于1943年初转移到苏格兰的欧班，直到1945年秋季该中队解散时，其装备的N—3PB22型飞机共飞行7500小时，执行了421次船队护航任务，338次侦察和其他任务，击毁大约4艘和击伤多艘德国潜艇。与此同时，在1941年7月21日，在约克郡的卡特里克组建了挪威第331战斗机中队。1942年1月17日，组建了第2支战斗机中队——第332战斗机中队。1943年11月1日，组建了第132联队。1944年8月，挪威空军联队到达法国。这些组建的飞行部队，在战斗中发挥了很好的作用。第331中队在1944年8月，击落114架敌机，第332中队击落52架。1945年初，又成立了第534中队，装备“蚊式”战斗机。1944年春季，陆军航空队和海军航空兵合并成为挪威皇家空军。

挪威的国家很小，在第二次世界大战中又早早地被德军占领，但挪威空军却没有因此而被消灭。他们在极端困难的条件下，重新组建部队，并在战斗中成长壮大，为反法西斯战争的胜利，做出了应有的贡献。