蓄电池性能指标

★1.蓄电池额定电压

国家标准规定铅酸蓄电池每格电压值为2.1V，市场上的电动三轮车蓄电池每只12V。每只12V蓄电池则由6个蓄电池单格串联而成。大部分电动三轮车用的蓄电池为36V和48V，36V由3只12V蓄电池再串联形成蓄电池组；48V由4只12V蓄电池再串联形成蓄电池组。

蓄电池组工作电压是指蓄电池组实际输出电能时的电压值，36V蓄电池组工作电压一般在41～31.5V之间，低于31.5V时称为过放电或欠压；48V蓄电池组工作电压一般在55～42V之间，低于42V时称为过放电或欠压，这容易损坏蓄电池组，影响蓄电池使用寿命。

★2.蓄电池容量(https://www.daowen.com)

1）蓄电池额定容量：是按国家标准规定的蓄电池容量，单位用Ah（安时）来表示，蓄电池容量为放电电流（A）和能放电的时间（h）的乘积。它反映了蓄电池存储电量的大小。数值越大，则存储的电量就越多。

2）蓄电池的实际容量：反映蓄电池中实际存储的电量的大小，单位用Ah（安时）表示。同样，安时值越大，则蓄电池容量就越大，电动三轮车的续行里程就越远。在使用过程中，蓄电池的实际容量会逐步衰减。国家标准规定新出厂的蓄电池实际容量大于额定容量值为合格蓄电池。例如，电动三轮车用容量为10Ah蓄电池就是以5A电流可放电2h；电动三轮车用容量为14Ah蓄电池就是以7A电流可放电2h；电动三轮车用容量为17Ah蓄电池就是以8.5A电流可放电2h；电动三轮车用容量为20Ah蓄电池就是以10A电流可放电2h。这相当于电动三轮车在平坦的路上连续行驶2h。

★3.放电循环寿命

放电循环寿命指的是蓄电池进行充电、放电直到蓄电池容量减少到额定容量70%时的循环次数，充足电后再放电到一定的深度为一次循环。蓄电池循环次数越多，则寿命越长。电动三轮车蓄电池循环寿命不少于350次，低于350次循环为不合格蓄电池。