蓄电池极板硫化
★1.故障现象
如果蓄电池放电时间过长，蓄电池内部就会发生称为“硫酸盐化”的化学反应，它会永久性削弱甚至损坏蓄电池。硫酸盐化现象发生时，在蓄电池的极板上可以看到一种白灰色的薄膜，这就是硫酸盐化，简称“硫化”。蓄电池硫酸盐化后，在负极板上产生一层导电不良、白色坚硬的硫酸铅结晶，充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅，这种现象通常发生在负极，也称为不可逆硫酸盐化。硫化的蓄电池最明显的特征是蓄电池容量下降，内阻增加，表现为充电时间短，很快就将电放完。蓄电池极板硫化如图6-18所示。
蓄电池极板硫化故障特征如下：
1）蓄电池容量降低，表现为充电时间减短又很快把电放完。
2）电解液密度低于正常值。
3）开始充电和充电完毕时蓄电池端电压过高。
图6-18 蓄电池极板硫化
4）充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡。
5）充电时电解液温度上升较快。
★2.故障原因(https://www.daowen.com)
在正常的充电和放电的循环中，来自极板的活性物质不断活动，进行电化学反应，从而产生电流。蓄电池每进行一次充、放电循环，其极板上的活性物质都有少量的损失。决定蓄电池最终使用寿命的因素很多，因此，不可能规定蓄电池的最短或最长的使用寿命。充、放电所引起的正常蓄电池损耗是渐进的，最终会使蓄电池失效。
过度充、放电循环造成硫化。蓄电池的每一次充、放电循环都会失去少量的活性物质。如果蓄电池过度放电（超过40%），然后快速充电，这时损耗的过程就会加速。此外，如果充电不充分，蓄电池的性能减弱也会很快体现出来。当这种现象发生时，甚至充电之后，电压仍会低于12.4V，这种情况下容易出现硫酸盐化。
蓄电池极板硫化的原因归纳如下：
1）新蓄电池初始充电不足。
2）已放电或半放电状态放置时间过久，自放电率高。
3）蓄电池长期充电不足，长时间处于欠充电状态。
4）蓄电池经常过量放电。
5）蓄电池电解液干涸，致使极板上部露出。
6）蓄电池放电后未对其进行及时充电或放电电流过大。
7）电解液不纯或加入的电解液密度过高。
★3.故障维修方法
蓄电池产生不可逆硫酸盐化时，应及时发现故障查找原因，尽快采取有效措施进行排除。目前国际上通用的方法是用蓄电池脉冲修复仪进行修复除硫。