电动车小容量蓄电池的修复方法
下面以LY-9蓄电池检测修复组合柜为例说明其修复方法。
★1.开盖加水
将一字形螺丝刀顺小孔平行推入上盖，将所粘接的胶推开，注意打开时不要损坏上盖，等上盖脱离后取下上盖。打开上盖如图7-16所示。
打开上盖后将安全阀和吸水棉取下，保存好，以备以后封口时使用，如图7-17所示。
图7-16 打开上盖
图7-17 取下安全阀和吸水棉
蓄电池上盖打开后，使用注射器加入补充电解液。加到从阀孔处能看到电解液即可。加水的作用是补充蓄电池内电解液的不足和防止修复时将蓄电池充坏。加入补充电解液如图7-18所示。
图7-18 加入补充电解液
★2.初始检测放电
插上仪器的电源线，打开电源开关，数字仪表显示“00.0V”说明仪器起动正常。将红色鳄鱼夹接蓄电池正极，黑色鳄鱼夹接蓄电池负极，连接正确后，仪器上数字电压表显示在线蓄电池电压，此时显示的为已连接蓄电池的空载电压。首先向上拨动打开报警开关，然后转动电流选择开关，放电检测电流选为5A，仪器开始放电检测，蓄电池电压开始下降，当放电到10.5V（放电截止电压）时，报警器鸣响，用记号笔记录初始放电时间。然后向下拨动关闭报警开关，仪器仍可继续放电，将蓄电池深放电到3～5V左右（零放电是一种概念，实际上蓄电池是不能放到0V的，这是由于蓄电池的化学特性，所以将蓄电池放电到3～5V左右即可），注意零放电只可进行一次，如图7-19所示。
图7-19 蓄电池容量检测(https://www.daowen.com)
相关知识
蓄电池放电检测容量，国家标准为2h率，即新蓄电池放电时间为2h。蓄电池容量计算公式：放电时间（h）×放电电流（A）=电池容量（Ah）。所以，10Ah蓄电池应选择5A放电检测；14Ah蓄电池应选择7A放电检测；17Ah蓄电池应选择8.5A放电检测；20Ah蓄电池应选择10A放电检测。例如，蓄电池外壳标称容量为10Ah，放电电流设定为5A，放电1h，那么被检测的蓄电池容量为标称容量的50%。
★3.修复充电
将放电后的蓄电池立即从检查端取下，放入修复一层。将蓄电池按说明书的要求，分别夹入红、黑接线柱，打开修复开关，仪表上显示修复电流。修复时间为10～12h，如图7-20所示。
★4.再次检测放电
修复充电时间到后，将蓄电池重新夹入检测放电端子，进行放电检测，到10.5V时停止检测，记录放电时间。这次检测的目的，一是与初始容量进行对比，二是为蓄电池配组提供依据。
图7-20 修复充电
★5.再次修复充电
将放电时间到后的蓄电池夹入修复端子，重新修复充电10～12h。修复中注意保持蓄电池不缺水。
★6.封口
修复时间到后，让蓄电池晾1～2h，等蓄电池降温后，将蓄电池口向下，倒出多余的电解液。擦净上盖，将吸水棉和安全阀复原。用PVC胶将上盖封好，注意不要将上盖的排气槽堵塞，如图7-21所示。
图7-21 将上盖封好
★7.配组装车
等胶晾干后，将电压差不超过0.1V，放电时间不超过5min的蓄电池配成一组装车。