电动自行车使用中典型机械故障维修方法
1.骑行时曲柄滑动，造成曲柄滑动的原因是什么？如何维修？
故障现象：当脚踏骑行时，若曲柄转到前方时突然曲柄向前滑动/跌下一段空当，或者曲柄转动时发出响声。这说明曲柄与中轴配合松动，这种故障现象叫做曲柄滑动。曲柄分销紧和方锥曲柄两种。
故障原因1：曲柄销与曲柄松动。
维修方法：
1）将滑动曲柄上的曲柄销打紧，如图3-9所示。
图3-9 曲柄销打紧
2）若曲柄销被压损而无法工作，则应更换曲柄销。
故障原因2：公、英制曲柄销混合使用，使曲柄销不吻合。
维修方法：更换合适的曲柄销。
故障原因3：曲柄和中轴方锥部位不吻合。
维修方法：用木锤由曲柄外端向中轴处打紧，再拧紧紧固螺母。
2.造成骑行时踏空的原因有什么？如何维修？
故障现象：骑行时踏动脚踏，链条无法带动车子前进，或者时而带动，时而带不动。这一故障现象叫做踏空。在多数情况下踏空是由飞轮故障造成的。
故障原因：飞轮钢丝簧与外套内合不好。
维修方法：
1）清洗飞轮内污垢，使钢丝簧不被油污粘住而能弹起工作，如图3-10所示。
2）校正钢丝簧，使它藏在钢丝簧的凹槽中。
图3-10 清洗飞轮内污垢
3）钢丝簧头部磨损严重时，更换新的钢丝簧，如图3-11所示。
图3-11 钢丝簧头部磨损
4）飞轮外套内齿磨损严重时，应更换飞轮外套。
3.为什么骑行时费力？故障原因有什么？如何维修？
故障现象：正常骑行时，感觉到车子沉重，电动、脚踏费劲，车速也较慢。这些现象叫做骑行费劲。
故障原因1：车圈螺钉松动或与闸皮之间螺钉不正，与其他零件碰触而发生摩擦。
维修方法：调整车轮或调正螺钉，并调整好闸皮位置，如图3-12所示。
故障原因2：电动自行车骑行中车子两边摇动，前、后中轴滚动有杂音，轴承间的摩擦阻力太大。
图3-12 调整车轮或闸皮位置
图3-13 用铁锤把泥沙振动干净
维修方法：
1）如因泥沙和油污造成前后中轴摩擦阻力过大，先用一只手转动中轴，用另一只手通过铁锤把泥沙振动干净，再进行清洗，如图3-13所示。
2）将前后中轴拧得太紧或太松时，应将轴或挡适当拧松。
3）链条拉得过紧造成中轴和后轴的摩擦阻力过大时，应调整链条的松紧。
4）因滚动轴承的零件破损或因缺少润滑油而造成其摩擦阻力太大，则应及时更换轴承或加注润滑油，如图3-14所示。
图3-14 滚动轴承的零件破损和更换轴承
故障原因3：轮胎充气不足或慢跑气使轮胎与地面之间的滚动摩擦力增大。
维修方法：给轮胎补充气。如果是慢跑气，则检查后要修补轮胎，再充气骑行。
故障原因4：传动系统阻力过大。
维修方法：
1）调整好传动系统有关零部件，使飞轮和链条在同一平面上。
2）消除链条的轴向跳动。
故障原因5：车轮软，左右摇动。
维修方法：检查辐条是否松动，若有松动，则应上紧辐条，如图3-15所示。
4.骑行时掉链，造成掉链的原因有什么？如何维修？
故障现象：在正常骑行时链条经常从飞轮或链条上掉下来。这种故障现象叫做掉链。
故障原因1：链条过松。
维修方法：先将后轮螺钉松开向后调正，若后轮再无后移位置而链条仍松时，则要拆开链条截短一截，然后再装上调整。
故障原因2：链轮、链条和飞轮不在同一平面上。
维修方法：
1）校正变形车架和平、立叉位置。
2）装正后轮，如图3-16所示。
图3-15 检查辐条是否松动、上紧辐条
图3-16 检查后轮、校正后轮和链条
3）装正链轮。
故障原因3：链条出现轴向跳动（即左右摆动）。
维修方法：调整链轮的轴向跳动。
故障原因4：链条节距拉长、链轮或飞轮齿合磨损间距大。
维修方法：
1）更换链条。
2）翻新节距被拉长的旧链条。
故障原因5：链轮或飞轮齿部磨损，使之与链条齿合变差。
维修方法：更换链轮或飞轮，如图3-17所示。
图3-17 飞轮
5.当骑行时车圈飘动，造成车圈飘动的原因是什么？如何维修？
故障现象：骑行时，车圈飘忽不定，时而向左，时而向右。这种故障现象叫做车圈飘动。
故障原因1：前轴或后轴的滚动轴承间隙过大。
维修方法：调整滚动轴承的间隙，如图3-18所示。
图3-18 前轴滚动部分螺钉调整
故障原因2：辐条松紧不一，飘动固定在某一位置。
维修方法：调整辐条的紧松，如图3-19所示。
故障原因3：前轴或后轴内的钢球损坏或大小不一。
维修方法：更换钢球。
6.骑行时前轮偏转，偏转的原因是什么？怎样维修？
故障现象：骑行时，车把在正确位置，而前轮却向偏左或偏右方向行驶。这种现象叫做前轮偏转。
故障原因1：前轴螺母松动。
维修方法：调整前轴滚动轴承间隙，拧紧前轴螺母，如图3-20所示。
图3-19 调整辐条的松紧
图3-20 拧紧前轴螺母
故障原因2：车把和前叉之间因碰撞或者把芯螺栓松动而产生相对运动。
维修方法：用扳手调整好螺栓。
故障原因3：前叉立管或前叉腿变形。
维修方法：校正前叉立管或前叉腿，如果还不能排除故障，则应更换前叉。
7.在骑行时前轮或后轮偏斜的原因是什么？怎样维修？
故障现象：骑行中，前轮或后轮不在正常位置转动，向某一方向偏斜。
故障原因：前轴或后轴螺母松动。
维修方法：用扳手调紧螺母，如图3-21所示。
图3-21 拧紧前后轮螺母
8.骑行时前轮或后轮晃动的原因是什么？如何维修？
故障现象：前轮主要在前叉位置，后轮在车架平叉或立叉内晃动不定。
故障原因：前轮轴或后轮轴螺母松动。
维修方法：用扳手调紧前轮轴螺母或后轮轴螺母。
9.骑行时中轴松动的原因是什么？怎样排除？
故障现象：握住左右曲柄，中轴会出现上下、左右明显松动的现象。
故障原因：中轴滚动轴承配合过松。
维修方法：调整中轴滚动轴承间隙，如图3-22所示。
图3-22 中轴滚动轴承配合过松
10.骑行时造成前叉晃动的原因是什么？怎么维修？
故障现象：骑行时前叉晃动。
故障原因：前叉滚动轴承有间隙。用双手提起车把，感觉有松动。
维修方法：松开锁紧螺母，拧上挡至适合位置，再拧紧螺母，如图3-23所示。
图3-23 拧紧螺母
11.骑行时中轴自动锁紧的原因是什么？如何维修？
故障现象：中轴不能转动。
故障原因：中轴锁母松动，造成中轴滚动轴承内出现压死。
维修方法：调整中轴滚动轴承间隙，如图3-24所示。
图3-24 用锤振动后上紧锁母
12.骑行时曲轴转动是怎么回事？如何维修？
故障现象：在前进时，曲轴有时会自动向前转动。
故障原因1：飞轮油污过多，使飞轮外套和芯子一起转动。
维修方法：
1）将车子向左侧倒，从飞轮外套和丝挡空隙灌入煤油或除锈剂并倒转链条，清洗飞轮内的油垢，如图3-25所示。
图3-25 清洗飞轮油污
2）拆卸飞轮，清洗内部污垢。
故障原因2：飞轮滚动轴承过紧。
维修方法：把飞轮滚动轴承调松。
13.骑行时鞍座偏转怎么办？如何维修？
故障现象：鞍座向左右偏转。
故障原因：车架后接头螺栓螺母松动。
维修方法：扳正鞍座后，拧紧车架后接头螺栓螺母，如图3-26所示。或者调整飞轮滚动轴承。
14.骑行时鞍座上下转动怎么办？如何维修？
故障现象：鞍座头部向上或向下移动。
故障原因：鞍座的加紧螺母松动。
维修方法：将鞍座扳平后，用扳手将鞍座的加紧螺母拧紧。
15.骑行时钳形闸闸叉复位不良应如何维修？
图3-26 扳正鞍座，拧紧车架后接头螺栓螺母
故障现象：钳形闸闸叉在制动后不能及时复位，或者只能一边复位，一边不动。这种现象叫做闸叉复位不良。
故障原因1：安装不良，固定螺钉过紧。
维修方法：
1）调整固定螺钉，使闸叉能够活动自如，如图3-27所示。
图3-27 调整固定螺钉
2）调整闸簧，使两边弹力均匀。
故障原因2：钢丝绳拐硬弯、急弯。
维修方法：更换钢丝绳和钢丝绳套。
16.骑行时，前轮钳形闸失灵的原因有哪些？如何维修？
故障原因1：闸皮距离车圈太远。
维修方法：调整闸皮与车圈的间隙。
故障原因2：钢丝绳折断或破裂。
维修方法：更换新的钢丝绳套。
故障原因3：钢丝绳与钢丝绳套被粘住。
维修方法：
1）清理粘在钢丝绳上的泥沙等杂物。
2）向钢丝绳和钢丝套加注润滑油。
故障原因4：钢丝绳螺钉松动。
维修方法：调整好闸皮和车圈的间隙后，拧紧钢丝绳螺钉。
故障原因5：钢丝绳伸长。
维修方法：松开紧绳螺钉，调整好闸皮和车圈间的距离，拧紧钢丝绳螺钉。
故障原因6：钳形闸闸叉只有单边起作用。
维修方法：
1）调整固定螺钉，使闸叉能活动自如。
2）调整闸簧，使其两边弹力均匀。
17.轮胎打不进气的原因有哪些？如何维修？
故障原因1：气门芯的进气孔被塞住。
维修方法：拧出压气螺母取出气门芯，将气门皮管取下，用细铁丝或针尖将泥沙污物清除出来。
故障原因2：气门皮管熔化堵塞气门芯孔。
维修方法：拧出压气螺母取出气门芯后，用汽油等清洗，再用细铁丝清通，确认畅通后换上新皮管，如图3-28所示。
故障原因3：天气过冷使气门皮管中的水气凝结成冰，堵死通气管。
维修方法：拆下通气管用火烤熔冰块后甩干水珠。
故障原因4：气筒问题。
维修方法：检查气筒或更换一个新气筒。
图3-28 检查气筒和轮胎气门芯是否畅通后打气
18.骑行时什么叫轮胎慢性漏气？其故障原因有哪些？怎样维修？
故障现象：轮胎内的气体两三天内减少或泄尽。这种现象叫做轮胎慢性漏气。
故障原因1：气门皮管破裂或气门皮管因老化而松软。
维修方法：拧出压气螺母，取出气门芯，更换气门皮管，如图3-29所示。
图3-29 气门皮管破裂或气门皮管老化
故障原因2：压气螺母未拧紧。
维修方法：拧紧压气螺母，如图3-30所示。
图3-30 拧紧压气螺母
故障原因3：气门身、气门垫圈与内胎接触处密封不好。
维修方法：拧出压气螺母和圆螺母，将气门身从轮胎内取出，用扳手拧紧气门垫圈上的螺母，或者在气门垫圈下再增加一块橡皮垫圈。
故障原因4：内胎质量有问题（微孔等）或补过的地方漏气。
维修方法：
1）取出内胎充气后细心检查，发现有漏气孔，需补漏气孔，如图3-31所示。
图3-31 用专用工具扒掉外胎
2）若补过后的内胎渗漏，则要重新再补，但再补前要把补过的地方全部刮干净，如图3-32～图3-34所示。
19.骑行时电动自行车产生异声的原因和维修方法有哪些？
1）链条与链罩发生摩擦或相碰产生响声。
故障原因1：链条松动。
图3-32 找到漏气地方
维修方法：松开后轴螺母，将飞轮向前移，使链条放松至适当位置，旋紧螺母。
图3-33 把上面的灰尘搓干净
图3-34 用专用胶粘好
故障原因2：链罩变形或损坏。
维修方法：移正链罩或更换新链罩，如图3-35所示。
故障原因3：骑行时链条链轮和飞轮不在同一平面上运行。
维修方法：调整链轮和飞轮使其处在同一平面上。
故障原因4：链轮轴向跳动。
维修方法：校正链轮。
图3-35 校正链罩
故障原因5：链条节距拉长。
维修方法：更换链条，如图3-36所示。
图3-36 更换链条
2）曲柄与链罩碰撞产生响声。
故障原因1：中轴滚动轴承松动。
维修方法：调整滚动轴承间隙。
故障原因2：链罩位置不正。
维修方法：调正链罩位置。
3）骑行时曲柄松动并发出响声。
故障原因：曲柄和中轴配合松动（即销钉损坏）。
维修方法：收紧曲柄销钉或更换销钉。
4）轮胎与泥板支棍碰撞产生响声。
故障原因1：车圈移位。
维修方法：调整车圈，拧紧轴螺母。
故障原因2：泥板支棍螺钉松动使泥板移位。
维修方法：先拧紧泥板支棍螺钉，然后移正泥板，拧紧支棍在车架的固紧螺钉。
5）闸皮和车圈摩擦发出响声。
故障原因1：车圈移位，轴螺母松动。
维修方法：调整车圈，拧紧轴螺母。
故障原因2：闸皮移位。
维修方法：校正闸皮位置。
6）前轮胎与前叉腿相碰发出响声。
故障原因：车圈变位，轴螺母松动。
维修方法：调正车圈，拧紧轴螺母。
7）后轮胎与车架平叉相碰发出响声。
故障原因：车圈变位，后轴螺母松动。
维修方法：调正车圈，拧紧后轴螺母，如图3-37所示。
图3-37 调正车圈，拧紧后轴螺母
8）电动骑行或滑行时发出有规律的“嗒嗒”声。
故障原因1：前轴或后轴部位滚动轴承的钢球爆裂。
维修方法：拆开滚动轴承，更换钢球。
故障原因2：后车座下面弹簧螺母松动或弹簧损坏。
图3-38 用扳手上紧弹簧两头螺母
维修方法：用扳手上紧弹簧两头螺母，如图3-38所示。
9）在骑行中踏动脚踏时听到有规律的“嗒嗒”声。
故障原因：中轴滚动轴承的钢球爆裂（在排除上述异响的情况下）。
维修方法：拆开中轴滚动轴承，更换钢球，如图3-39所示。
图3-39 拆开中轴滚动轴承，更换钢球
10）转动车把时听到异声。
故障原因：前叉滚动轴承钢球爆裂。
维修方法：拆开该部位滚动轴承，更换钢球。