有刷控制器典型故障图解

有刷控制器典型故障图解

1.有刷控制器无输出电压

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图5-8 转动转把

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图5-9 测试闸把

检测方法:

1)用万用表的+20V(DC)挡位测量闸把输出信号的高低电位,捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化。排除闸把故障之后,如图5-10所示。

2)用万用表的+20V(DC)挡位,测量转把输出红线和黑线(此时转动转把),看是否有1~5V电压。若无电压,说明控制器内7805晶体管损坏,如图5-11所示。

3)用万用表的+200V(DC)挡位,转动转把,测量控制器输出红线和黑线是否有36V或48V电压。若无电压,说明控制器内晶体管损坏,如图5-12所示。

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图5-10 测量闸把输出信号的高低电位

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图5-11 用万用表的+20V(DC)挡位测量

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图5-12 用万用表的+200V(DC)挡位测量

内部检测方法:控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般用7805、7806、7812、7815四种规格的稳压集成块,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。用万用表的直流电压+20V(DC)挡位,黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,它们的上下电压差不应超过0.2V。否则说明控制器内部电源出现故障了。一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。应注意的是,很多并不是稳压集成电路本身的问题,而是被负载(大部分是集成电路)短路了,如图5-13所示。

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图5-13 检测控制器内部电源

2.有刷控制器飞车

检测方法:

1)用万能表直流200V挡位检测控制器电源输入正负极是否有36V以上或48V以上电压。在不转动转把的情况下,再检测控制器电源输入正负极是否有36V以上或48V以上电压,若有相同电压,说明控制器内部元器件烧坏。

2)飞车故障一般是由MOS管击穿引起的。判断MOS管好坏的方法如下:用万用表的二极管挡位测量MOS管三个引脚时应该没有短路现象。若MOS管损坏,可以通过更换同型号的器件来排除故障,如图5-14所示。

3.有刷控制器在整车上摘下不通电

检查方法:

1)断开电源,用万能表二极管挡检测,如图5-15所示。

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图5-14 测试MOS管

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图5-15 用万能表二极管挡检测

2)将红表笔接控制器电源输入正极,黑表笔接负极,若有过电现象,则为正常,否则短路,即损坏。

3)转把上的红、黑、绿三根线,不应有短路现象。

4.有刷控制器内部检修方法

检查方法:

1)用万能表测量有刷控制器常用芯片引脚,测量出的主控芯片与逻辑芯片的电压值进行电路分析,如图5-16所示。

2)检查各芯片外围元器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和其表面的标称值一致。若检查出外围元器件或集成电路出现故障,可以通过更换同型号的元器件来排除故障,如图5-17所示。

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图5-16 用万能表测量有刷控制器常用芯片引脚

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图5-17 检查各芯片外围元器件(电阻、电容、二极管)的数值

图5-18~图5-21所示是各控制器常用集成电路的引脚功能图。

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图5-18 LM324引脚功能图

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图5-19 LM339N引脚功能图

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图5-20 LM393引脚功能图

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图5-21 LM358引脚功能图