1.7.5  大宇DH220—C型挖掘机动臂液压缸活塞杆断裂故障

某大宇DH220—C型挖掘机动臂液压缸不能动作，而且当动臂液压缸的操纵杆处在工作位置时，油压只有1.5MPa。如图1-112a所示。拆卸检查后发现，该液压缸的活塞杆从卡键的环槽处断裂。故障的主要原因是：当液压缸小腔进油时，活塞的推力通过卡键传递给活塞杆，因此卡键的环槽处受力较大；由于此部位是整个活塞杆截面积最小的部位，因而也是强度最差的部位；由于加工时无过滤圆弧而形成应力集中或热处理不当形成裂纹等。当出现断裂后，因进、出油口可通过活塞的中心孔而相通，不能形成油压，因而出现不能上升和下挖无力的现象。

修复时，一般情况下可以更换活塞杆，但活塞杆只能到生产厂家去订购，且造价高、周期长，所以在无特殊要求的情况下，采用了下述修复方法：车削原活塞杆，使活塞杆端部的形状及尺寸与原来的相同，只是其相对位置向左移动一段，如图1-112b所示；将断下的活塞杆头部焊接到原活塞杆上即可。断头如不焊上，会出现活塞外端座抵住导向套和防尘圈的现象。

用此法修复的挖掘机，其举臂高度虽有所下降，但一般情况下并不影响使用。因此，此方法实用、简单、易行。

图1-112 活塞、活塞杆配置示意图

1—活塞杆 2—活塞 3—O形密封圈 4—卡键护碗 5—卡簧 6—卡键 7—焊接点